[2019] Essais privés Bahreïn

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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[2019] Essais privés Bahreïn

Messagede LosangeF1 » Lun 1 Avr 2019 22:09

Ecurie  Mardi 2 avril |  Mercredi 3 avril 
Mercedes Lewis Hamilton | George Russell
Ferrari Mick Schumacher| Sebastian Vettel
Red Bull Max Verstappen| Dan Ticktum
Renault :love: Daniel Ricciardo| Jack Aitken
Haas Romain Grosjean| Pietro Fittipaldi
McLaren Carlos Sainz / Lando Norris| Lando Norris
Racing Point Lance Stroll| Sergio Pérez
Alfa Romeo Callum Ilott| Mick Schumacher
Toro Rosso Alex Albon| Alex Albon
Williams George Russell / Robert Kubica| Nicholas Latifi
McLaren (Pirelli) Fernando Alonso| Carlos Sainz / Fernando Alonso
Toro Rosso (Pirelli) Daniil Kvyat| Daniil Kvyat
Taliban Renault Sport inside... :losangef1:
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Messagede Myster » Mar 2 Avr 2019 12:59

Il pleut à Bahreïn...

32 tours pour Ricciardo à mi séance !
50 pour Mercedes, 40 pour Honda, 33 pour Ferrari...
Renault Sport F1 !
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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede HAD RF1 » Mer 3 Avr 2019 10:18

45 tours au final pour Ricciardo hier, la pluie a grandement perturbé le roulage. Dommage car il en avait bien besoin pour trouver ses marques, notamment sur le freinage :?
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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede Sgrud » Mer 3 Avr 2019 12:11

D'autant plus dommage que beaucoup ont roulé plus que lui…alors qu'il est en grand manque de km…..

Il y a souvent des choses qui m'échappent dans la stratégie de Renault… :neutral:
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Messagede Myster » Mer 3 Avr 2019 15:58

Sgrud a écrit:
Il y a souvent des choses qui m'échappent dans la stratégie de Renault… :neutral:


Il est peut être dans ta phrase le problème ?
Est-ce que « Stratégie » et « Renault » vont vraiment ensemble ?

Mdrrr
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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede poop » Mer 3 Avr 2019 18:16

Les emmerdes ont commencé quand Vasseur a été remercié et qu'on a gardé Abiteboul...
A l'insolence, l'ignorance....
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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede HAD RF1 » Mer 3 Avr 2019 18:20

Vasseur n'a pas le côté politique d'un Abiteboul, et c'est nécessaire dans un groupe comme Renault pour obtenir les budgets et accords. N'oublions pas que sans Abiteboul, il n'y aurait pas de Renault en F1 aujourd'hui...


Sinon, je ne pense pas que Renault ait laissé Ricciardo aux stands par plaisir, il devait y avoir quelques problèmes à résoudre...

103 tours pour Aitken aujourd'hui, c'est correct. Mais pas mal de km cumulés pour le moteur avec l'apport des 2 McLaren (265 tours au total).

Les chronos du jours :

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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede buster » Mer 3 Avr 2019 18:27

Interview plutôt réconfortante de Ricciardo

https://soymotor.com/noticias/renault-n ... rdo-962368
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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede Ghost Rider » Ven 5 Avr 2019 08:22

HAD RF1 a écrit:Vasseur n'a pas le côté politique d'un Abiteboul, et c'est nécessaire dans un groupe comme Renault pour obtenir les budgets et accords. N'oublions pas que sans Abiteboul, il n'y aurait pas de Renault en F1 aujourd'hui...


C'est chose faite. Maintenant Abiteboul devrait peut-être s'effacer un peu et pourquoi pas prendre la tete du RS en remplaçant de Stoll car il connait très bien la maison et il sait faire ca (la politique, le marketing, les accords toussa). Là haut il poursuivre sa mission et pourra aussi plaider pour une augmentation du budget.
Et la on pourrait mettre quelqu'un de moins clivant/plus rassembleur à la tete de l’équipe et une personne plus rigoureuse, pas seulement dans la com mais aussi dans la gestion de l’équipe. Un Budkowski (qui connait très bien les rouages de la FIA en plus et qui peut donc gérer les negotiations et le coté politique) ou meme un Bell peuvent parfaitement gérer l’équipe.
Et comme ca, tout le monde est content. 8-:
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Re: [2019] Essais privés Bahreïn

Messagede buster » Ven 5 Avr 2019 12:38

Ghost Rider a écrit:
HAD RF1 a écrit:Vasseur n'a pas le côté politique d'un Abiteboul, et c'est nécessaire dans un groupe comme Renault pour obtenir les budgets et accords. N'oublions pas que sans Abiteboul, il n'y aurait pas de Renault en F1 aujourd'hui...


C'est chose faite. Maintenant Abiteboul devrait peut-être s'effacer un peu et pourquoi pas prendre la tete du RS en remplaçant de Stoll car il connait très bien la maison et il sait faire ca (la politique, le marketing, les accords toussa). Là haut il poursuivre sa mission et pourra aussi plaider pour une augmentation du budget.
Et la on pourrait mettre quelqu'un de moins clivant/plus rassembleur à la tete de l’équipe et une personne plus rigoureuse, pas seulement dans la com mais aussi dans la gestion de l’équipe. Un Budkowski (qui connait très bien les rouages de la FIA en plus et qui peut donc gérer les negotiations et le coté politique) ou meme un Bell peuvent parfaitement gérer l’équipe.
Et comme ca, tout le monde est content. 8-:


Je suis d’accord.
Je serais plutôt partisan de voir Budowski prendre du galon que BB.
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