Présentation des nouvelles monoplaces

de **Myster** » Lun 15 Jan 2007 19:46

Comme vous je n'aime pas trop les couleurs... La voiture en elle même par contre je ne le trouve pas si moche !
Mais il est vrai que la Ferrari est bien plus belle !

Esperons que toutes ces sculptures aérodynamique soient mieux réussi chez Renault que chez les autres !!!

de **noux** » Lun 15 Jan 2007 19:56

Esthétiquement je trouve la voiture plutôt mieux que les années précédentes. Par contre il n'y a pas vraiment d'évolutions techniques visibles....

de **poop** » Lun 15 Jan 2007 20:06

Regardez ce trou au milieu du capot :a018

de **HAD RF1** » Lun 15 Jan 2007 20:30

La nouvelle Williams :

de **Myster** » Lun 15 Jan 2007 20:38

Personnellement j'aime bien aussi =)

Par contre, j'vais ptete poser une question stupide mais pourquoi les entrées d'air des radiateurs sont toujours fermée (en tout cas chez Williams et chez Ferrari) ??

de **UBUNTU** » Lun 15 Jan 2007 20:39

Elle semble vraiment pas aboutie, on dirait qu'il manque des trucs par rapport a la Mclaren ou la Ferrari.

de **Myster** » Lun 15 Jan 2007 20:41

UBUNTU a écrit:Elle semble vraiment pas aboutie, on dirait qu'il manque des trucs par rapport a la Mclaren ou la Ferrari.

En même temps, je craint que Ferrari est bien au dessus du lot pour le moment...

Il faut aussi comparer ce qui est comparable...

Je trouve ca quand même bizarre de juger si vite sur 2 photo (Bon faut pas l'prendre mal hein)

de **juju6062** » Lun 15 Jan 2007 20:47

difficile de se prononcer sur les photos, les evos sont pas enormes, meme si chez ferrari c'est plus flagrant, et si chez renault ça semble tres efficace. j'attends de voir ce que BMW et red bull vas nous sortir et apres faudras attendre le verdict de la piste. Pour moi a 1ere vue on prend sles meme et on recommence Renault-Ferrari

de **UBUNTU** » Lun 15 Jan 2007 20:50

Je suis pa spécialiste, , je suis bien incapable de dire ce qui fait une bonne auto. Donc je juge pas je donne juste l'impression que j'ai au premier coup d'oeil.

de **noux** » Lun 15 Jan 2007 20:55

Myster a écrit:
UBUNTU a écrit:Elle semble vraiment pas aboutie, on dirait qu'il manque des trucs par rapport a la Mclaren ou la Ferrari.

En même temps, je craint que Ferrari est bien au dessus du lot pour le moment...

Il faut aussi comparer ce qui est comparable...

Je trouve ca quand même bizarre de juger si vite sur 2 photo (Bon faut pas l'prendre mal hein)

En même temps, c'est toi qui t'avances le plus :b009

de **RSpower** » Lun 15 Jan 2007 20:58

En même temps c'est d'une FW28 avec la deco de 2007 dont vous êtes en train de parler :b010

de **Myster** » Lun 15 Jan 2007 20:58

noux a écrit:
Myster a écrit:
UBUNTU a écrit:Elle semble vraiment pas aboutie, on dirait qu'il manque des trucs par rapport a la Mclaren ou la Ferrari.

En même temps, je craint que Ferrari est bien au dessus du lot pour le moment...

Il faut aussi comparer ce qui est comparable...

Je trouve ca quand même bizarre de juger si vite sur 2 photo (Bon faut pas l'prendre mal hein)

En même temps, c'est toi qui t'avances le plus :b009

Ah oui ? Hum... J'en avais pas l'impression... Enfin, c'est l'impression que je voulais vous donner...
A part sur Ferrari, où je pense vraiment qu'ils sont pas entrain de faire pipi dans l'eau, sur les autres je n'ai que jugé l'esthétique... A moins que vous n'ayez pas eu cette impression et j'en suis désolé lol

de **Dazul** » Lun 15 Jan 2007 21:00

Apparament ils ont de nouveau un sponsor dans l'informatique

de **noux** » Lun 15 Jan 2007 21:07

poop a écrit:

Regardez ce trou au milieu du capot :a018

Ils ont déjà des pontons a priori plus ouverts que la R27, des ouies bien présentes... A croire que le refroidisement du moteur a été étudié avec un soin tout particulier.
C'était quoi déjà les soucis qu'ils avaient rencontrés en début de saison dernière, chez Ferrari comme chez Red Bull ?

de **poop** » Lun 15 Jan 2007 21:38

Massa a dit que le refroidissement se faisait bien.

Il devait en effet y avoir quelques problèmes.

Enfin nous ne sommes qu'en hiver.

de **aifol** » Lun 15 Jan 2007 23:39

Je préférais la livrée Williams 2006, là la distribution des couleurs est moins réussie à mon goût alors que faute d'être rapide je trouvais que c'était la plus belle voiture et la plus belle livrée.
Le marquage Toyota est tout pitit, qu'en sera-t-il sur la Red Bull ? Quand j'y pense y'avait pas écrit "Ferrari" sur la RB 2006 je crois, mais toutes les écuries motorisées par Renault jusqu'à à ce jour arboraient assez ostentatoirement "Renault" non ? Pas de raisons que ça change.

Pour McLaren je suis assez surpris que les sponsors n'aient pas demandé des aménagement pour la lisibilité, parce que déjà en 2006 on les voyait pas beaucoup mais là en plus le regard est accroché par la violence du rouge des pontons.

La Ferrari est jolie, mais avec le rouge Ferrari et pas Marlboro ça aurait plus de gueule quand même.

de **SAD** » Mar 16 Jan 2007 00:59

Je me souviens plus si Renault a été fournisseur de moteurs en même temps qu'équipe à part entière? C'était soit l'un, soit l'autre non?
Ca expliquerait pourquoi le "Renault" devait être visible et pourquoi il n'a pas besoin de l'être cette année (ou pour Ferrari et Toyota). C'est juste une hypothèse...

de **noux** » Mar 16 Jan 2007 01:40

SAD a écrit:Je me souviens plus si Renault a été fournisseur de moteurs en même temps qu'équipe à part entière? C'était soit l'un, soit l'autre non?

Un petit tour par ce topic s'impose pour se raffraichir la mémoire :
http://www.rf1-forum.com/ftopic522.php

:b002

de **Le Toulonnais** » Mar 16 Jan 2007 09:48

Drool1 a écrit:Faudrait faire une comparaison 2006/2007 comme toyota, elle ressemble beaucoup a la 21, sans doute meilleur, on verra.

Les comparaisons MP4/21 et MP4/22:

de **Le Toulonnais** » Mar 16 Jan 2007 10:50

Le lundi 5 février 2007, à Silverstone, nous aurons le plaisir de découvrir la première Spyker F1.

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