Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
Renault45 a écrit:noux a écrit:HAD RF1 a écrit::a003
:b010
Pas mieux.
Bandes de flaimards ^^
F1-Live a écrit:Les traditionnelles cérémonies de présentation des nouvelles monoplaces des différentes écuries engagées dans le championnat du monde de F1 vont bientôt se succéder à un rythme effréné.
Dès vendredi, le 12, c’est l’écurie Toyota qui donnera le coup d’envoi – à Expo XXI, le centre d’exposition de la ville de Cologne.
Ferrari dévoilera sa monoplace (pas encore de nom) dimanche à Maranello. Seules des photographies officielles permettront d’apercevoir la voiture rouge avec laquelle Felipe Massa roulera lundi à Fiorano.
Lundi, McLaren Mercedes lèvera le voile sur sa MP4-22 aux couleurs de Vodafone. Fernando Alonso fera le tour de la ville de Valencia avant de commencer le travail de développement, mercredi sur le circuit Ricardo Tormo.
Mardi, le 16, c’est l’équipe BMW Sauber qui présentera sa nouvelle arme. Du côté des champions du monde – Renault – un premier roulage de la R27 est prévu lors des essais privés de Jerez. La présentation officielle aura lieu à Amsterdam une semaine plus tard, le 24.
La nouvelle Honda apparaîtra la dernière semaine de Janvier, le 25, sur le circuit de Catalunya. Ses nouvelles couleurs seront dévoilées plus tard. Le jour suivant, le 26, c'est Red Bull qui présentera sa RB3 sur ce même circuit.
L’équipe Williams a prévu la date du 2 février pour dévoiler la FW29 propulsée par un V8 Toyota – dans ses locaux de Grove, avant ses premiers tours de roues – prévus à Jerez.
Toro Rosso – ainsi que Spyker - disposeront de leur nouveau châssis, moteur et carrosserie début février. Aucun détail n’a filtré du côté de Super Aguri.
J-P.K
© CAPSIS International
Myster a écrit:Voilà un peu de lecture, histoire de revenir au sujet un petit peu, et puis avoir les dates:F1-Live a écrit:Dès vendredi, le 12, c’est l’écurie Toyota qui donnera le coup d’envoi – à Expo XXI, le centre d’exposition de la ville de Cologne.
Le Toulonnais a écrit:Il se dit que des éléments importants de l’aérodynamique de la nouvelle monoplace de Ferrari 2007, que nous découvrirons dans 3 jours sont encore en phase de conception, ce qui pourrait expliquer les rumeurs selon lesquelles la voiture pourrait ne pas être "prête" à temps pour la présentation officielle en Italie.
Myster a écrit:Eh bien j'espere que si Ferrari nous cache un super-pack aéro, Renault en fera autant !! (A moins que l'aéro de Renault est déjà le meilleur)
Drool1 a écrit:Vous avez vu la nouvelle toyota.?
Ben je voit pas les differences, toujours identique, toujours TRES classique, je lui trouve une carosserie qui ressemble a des voitures d'il y a deux ans... :b006
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