Présentez-vous

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Messagede poop » Jeu 20 Mai 2010 22:02

Facile d'avoir de la gueule sur les mazouts quand tu fais 250 bornes par mois :mrgreen:

J'en fait entre 1500 et 2000 de ma poche alors le diesel m'est bien utile malgré tout !

Une économie d'environ 50 euros par mois, pas négligeable.
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Messagede LosangeF1 » Jeu 20 Mai 2010 22:12

poop a écrit:Facile d'avoir de la gueule sur les mazouts quand tu fais 250 bornes par mois :mrgreen:


Elle est bonne celle la :lol:

J'habite a 35 bornes de mon taff, alors sur un mois tu vois ce que ca donne...

poop a écrit:J'en fait entre 1500 et 2000 de ma poche alors le diesel m'est bien utile malgré tout !

Une économie d'environ 50 euros par mois, pas négligeable.

pas loin de 20% de ristourne négocié avant de signé le bon de commande, ca paye une bonne partie de l'exploitation...

De ce coté la c'est presque un bonheur que l'essence soit fuit :lol:
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Messagede poop » Jeu 20 Mai 2010 22:34

Je faisait justement le calcul hier car mon frère veut acheter une voiture pour sa miss, pour rentabiliser un Dci il faut faire 45000 bornes, donc le diesel est clairement avantageux pour une voiture que tu veux emmener à 200 000.

C'est pas question de bouder l'essence, c'est un calcul.
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Messagede LosangeF1 » Jeu 20 Mai 2010 22:45

poop a écrit:Je faisait justement le calcul hier car mon frère veut acheter une voiture pour sa miss, pour rentabiliser un Dci il faut faire 45000 bornes, donc le diesel est clairement avantageux pour une voiture que tu veux emmener à 200 000.

C'est pas question de bouder l'essence, c'est un calcul.

"completement" ® moncet 2007

le truc c'est que ce c'est loin d'etre le kilometrage de l'utilisateur "moyen" d'un motorisé au mazout, mais bon l'effet de moutonnage est encorragé par les constructeurs.. plus rentable niveau vente (-)
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Messagede Myster » Jeu 20 Mai 2010 23:02

poop a écrit:Je faisait justement le calcul hier car mon frère veut acheter une voiture pour sa miss, pour rentabiliser un Dci il faut faire 45000 bornes, donc le diesel est clairement avantageux pour une voiture que tu veux emmener à 200 000.

C'est pas question de bouder l'essence, c'est un calcul.


Si ce que tu dis est vrai... Il faut faire 1250 km par mois pendant 3 ans avant de rentabiliser un mazout sur un essence !

C'est énorme sachant le nombre de personnes qui achètent une voiture et ne la gardent même pas 3 ans !! C'est excellent !

Bon par contre, revendre un essence par rapport à un diesel, c'est pas gagné non plus...
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Messagede Drool1 » Ven 21 Mai 2010 01:02

Les constructeurs ont poussé la mode la dessus, et du coup sa se revend mieux.

Avec les nouveau moteur downsizer essence turbo, couplé a des KERS (et pas des merdes comme prius), on va avoir des petit 1.4L qui sortent plus de 180ch et consomment 7L au cent

L'essence a de l'avenir :wink:
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Messagede Renault Victoire » Mar 6 Juil 2010 08:46

Bonjour à tous !

Je m’appelle Victoire, 26 ans, et cela fait quelques années que je me passionne pour la Formule 1.
Pourquoi « Renault Victoire » ? Tout simplement parce que je suis chargée de la relation clientèle de la boutique officielle de l’écurie Losange, Renault F1 Team Store (un petit lien pour ceux qui ne connaissent pas : http://store.renaultf1.com) :)

Je suis de près l’aventure Renault F1 Team ! L'équipe et les pilotes sont impressionnants par leur professionnalisme et leur passion, mais ma préférence va à Vitaly Petrov qui, malgré son manque d’expérience, multiplie les efforts et ne cesse de surprendre (notamment à Istanbul, dommage qu’il ait eu une crevaison dans les derniers tours) :jap:
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Messagede HAD RF1 » Mar 6 Juil 2010 10:12

Bienvenue à toi :)

Tu nous fais combien de remise sur la boutique ? :mrgreen:
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Re: Présentez-vous

Messagede Renault Victoire » Mar 6 Juil 2010 10:24

HAD RF1 a écrit:Bienvenue à toi :)

Tu nous fais combien de remise sur la boutique ? :mrgreen:

Merci pour l'accueil :)

Pas grand chose pour le moment :
- Frais de transport gratuit pour l'Angleterre à partir de 90€ d'achat (ça ne nous aide pas en tant que français :neutral: )
- Les kits :combinaison de casquette + t-shirt/polo/chemise-blouson, qui valent moins ensemble que les deux achetés séparés. Fait injuste, c'est uniquement pour les hommes ! :cry:
- Au moins, on peut toujours avoir une chance de gagner une visite à Enstone (et là encore, étant une employée de Renault F1 Team Store, je ne peux pas y participer) : http://store.renaultf1.com/edito.php?lg=fr&mid=1&msid=8

Voilà, j'espère que ma réponse n'a pas été trop exhaustive, tu plaisantais peut-être tout simplement (je n'y peux rien, on me pose une question alors je réponds, le naturel revient... :roll: )
Relation clientèle Renault F1 Team Store.

Humilité, rigueur, échange. Pour moi, ce sera la course avant tout.
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Messagede mAt » Mar 6 Juil 2010 11:12

Bienvenue :mrgreen:
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Messagede schoot78 » Mar 6 Juil 2010 12:20

Bienvenue dans notre petite famille .
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Messagede nibbler » Mar 6 Juil 2010 12:25

bienvenue à toi Victoire 8)
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Messagede Big One » Mar 6 Juil 2010 12:29

Bienvenue. :jap:
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Messagede franki ki » Mar 6 Juil 2010 13:06

Hey !!, Bienvenue :wink:
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Messagede Bullitt68 » Mar 6 Juil 2010 18:31

Bienvenue à toi.
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Messagede Sgrud » Mar 6 Juil 2010 21:04

Bienvenue :)
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Re: Présentez-vous

Messagede Renault Victoire » Mer 7 Juil 2010 08:10

Merci pour tous vos messages de bienvenue :)
Relation clientèle Renault F1 Team Store.

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Re: Présentez-vous

Messagede Drool1 » Mer 7 Juil 2010 15:12

Bienvenue :wink:
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Messagede blacktom71 » Mer 7 Juil 2010 16:19

Bienvenue à toi, J'espère qu'ils te laisseront monter sur le podium pour les futures victoires de Bob :mrgreen:
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Re: Présentez-vous

Messagede LosangeF1 » Mer 7 Juil 2010 19:22

Renault Victoire a écrit:Bonjour à tous !

Je m’appelle Victoire, 26 ans, et cela fait quelques années que je me passionne pour la Formule 1.
Pourquoi « Renault Victoire » ? Tout simplement parce que je suis chargée de la relation clientèle de la boutique officielle de l’écurie Losange, Renault F1 Team Store (un petit lien pour ceux qui ne connaissent pas : http://store.renaultf1.com) :)

Je suis de près l’aventure Renault F1 Team ! L'équipe et les pilotes sont impressionnants par leur professionnalisme et leur passion, mais ma préférence va à Vitaly Petrov qui, malgré son manque d’expérience, multiplie les efforts et ne cesse de surprendre (notamment à Istanbul, dommage qu’il ait eu une crevaison dans les derniers tours) :jap:

bienvenue :mrgreen:
Taliban Renault Sport inside... :losangef1:
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