Quelle est votre voiture?

[LosangeF1]

tu veux pas la cremiere non plus ?

[Drool1]

Ben quoi ?

La Twingo c'est donné, alors je comprend bien le produit final. Mais perso, j'aurais preferer une version a 2/3k de plus avec une belle finition et un moteur plus puissant.... mais pas possible car la base est Twingo

BON, sinon il faut acheter une Clio quoi en fait
Je suis plutot la cible de la Clio que de la Twingo

Mais il y a quand meme un grand ecart de prix entre les deux, en "pourcentage"

Twingo RS bien equipé en import ==> 13k
Clio RS trophy bien equipé en import ==> 20k
Megane RS luxe cup bien equipé en import==> 27k

Au final, ca fait 7k entre chaque modele pour une version sympa, sauf que sur une Twingo c 50% du prix tout de meme, c pas rien

Je trouve la Clio un poil cher dans le placement, car au final prix public ca revient a 26 une belle clio Trophy, je trouve qu'un 22-24 serait plus approprié

Enfin bon, moi je flash sur la nouvelle MRS , je suis vraiment fan de cette auto! Sauf que pas les moyens, et la Clio j'aime beaucoup mais j'ai deja eu. Jsui un peu bloqué, la prochaine Clio n'est pas prete de sortir.

Quand je changerais je sais pas trop quoi prendre, surement une Clio Trophy d'occaz si j'en trouve une dans une belle config

[LosangeF1]

Ben quoi ?

bah vla les critieres

faut arretez de rever la TRS ne calibanisera pas la CRS

La Twingo c'est donné, alors je comprend bien le produit final. Mais perso, j'aurais preferer une version a 2/3k de plus avec une belle finition et un moteur plus puissant.... mais pas possible car la base est Twingo

une 500 abarth ss en somme ouais ban nan

BON, sinon il faut acheter une Clio quoi en fait
Je suis plutot la cible de la Clio que de la Twingo

Mais il y a quand meme un grand ecart de prix entre les deux, en "pourcentage"

Twingo RS bien equipé en import ==> 13k
Clio RS trophy bien equipé en import ==> 20k
Megane RS luxe cup bien equipé en import==> 27k

Au final, ca fait 7k entre chaque modele pour une version sympa, sauf que sur une Twingo c 50% du prix tout de meme, c pas rien

Je trouve la Clio un poil cher dans le placement, car au final prix public ca revient a 26 une belle clio Trophy, je trouve qu'un 22-24 serait plus approprié

faut savoir un coup tu parle des tarifvia mandataire un coup en tarif catalogue

Enfin bon, moi je flash sur la nouvelle MRS , je suis vraiment fan de cette auto! Sauf que pas les moyens, et la Clio j'aime beaucoup mais j'ai deja eu. Jsui un peu bloqué, la prochaine Clio n'est pas prete de sortir.

Quand je changerais je sais pas trop quoi prendre, surement une Clio Trophy d'occaz si j'en trouve une dans une belle config

ca va avec la prochaine clio 4 tu pourra dire que t'as un moulbif de fourmoule hien

remarque avec une twingale lev t'as un demi bloc de F1

[Drool1]

une 500 abarth ss en somme ouais ban nan

moi en Fiat? Jamais!

Mais euh sinon une TRS Turbo de 160ch je suis prenneur, puis sur une Renault le chassis suivra

[mAt]

LosangeF1, laisse parler Drool1.

Il croit que sa trs c'est un avion

[Drool1]

Moi j'ai un chassis de bete au moins

[mAt]

Moi j'ai un chassis de bete au moins

Pas faux,

dommage que ca soit une voiture électrique

[LosangeF1]

LosangeF1, laisse parler Drool1.

Il croit que sa trs c'est un avion

[Sgrud]

Petit nettoyage d'automne...

[Drool1]

Je veux le meme garage !

[mAt]

Tu nous invite quand tu veux Hervé !!!!

[poop]

Au fait Sgrud, niveau boite/embrayage c'est fiable (car j'ai lu pas mal de trucs sur les 520 et 525ch...) ?

Je vois aussi que ta peinture est superbe, entretien nickel ou tu l'a faite "refaire" (efface rayure, polish, cire...) ?

[Sgrud]

[HAD RF1]

Ça fait rêver

[Sgrud]

Au fait Sgrud, niveau boite/embrayage c'est fiable (car j'ai lu pas mal de trucs sur les 520 et 525ch...) ?

Je vois aussi que ta peinture est superbe, entretien nickel ou tu l'a faite "refaire" (efface rayure, polish, cire...) ?

La boite est fiable, l'embrayage un peu moins tellement la Gallardo est violente : mon embrayage a été changé à 24000 km et il est à l'heure actuelle à 20% d'usure donc tout va bien
Maintenant, vu la violence lors de chaques changements de rapports, je ne suis pas étonné que l'embrayage prenne cher

Sinon, je viens de faire une renov des 3 voitures, c'est pour ça qu'elles sont si "propres"

Bien sûr, quand je dis renov, je ne parle pas de peinture, mais juste de l'huile de coude, du polish, du polish, du polish.....et encore du polish. Au final pas loin de 80 heures pour les 3...

Je connais une bonne adresse si tu veux

[poop]

J'ai trouvé quelques adresses pour ce genre de rénovations (merci au forum cosmétique auto) et il se pourrait que la R8 passe à la casserole

Sinon toi qui a déjà essayé une R8, le changement de rapport c'est plus violent sur la Gallardo (car la R8 ça te brasse déjà bien ).

En tout cas si un jour tu passes faire les châteaux de la Loire, ne m'oublie pas

[Sgrud]

Oui j'ai déjà essayé une R8 V8 (pas la V10) et c'est génial aussi, évidemment !!!

Disons que la Gallardo est beaucoup plus "brutale/violente"...pas évidente à conduire à basse vitesse, plein d'à coups, ça claque à chaque changements de rapports (surtout en mode hypersport)...et puis le bruit avec la ligne Larini...c'est juste terrible

Ca ne plaît pas à tout le monde d'ailleurs : la LP560 est beaucoup plus douce, plus "facile"...elle s'est un peu "Audi-isée" ou "R8-isée" si je peux dire

Mais pour moi, le côté bestial de la mienne me plaît beaucoup...par contre le gars de 60 piges qui roule là-dedans, ça doit doucement le gaver

Mon copain qui est venu me faire les renovations a ouvert sa boite sur Paris et il est sur cosmétique auto aussi, super adresse pour les super minutieux !

Merci pour l'invit

[poop]

Il est vrai que la R8 est une voiture utilisable au quotidien (c'est exactement ce que je fais quand je rentre ) et soit on aime, soit on aime pas.
Mais ça me botterait bien d'essayer une gallardo un jour pour me faire une idée (j'ai une smartbox qui prend la poussière, ce sera le moment).

Sinon je ne suis que depuis peu de temps sur cosmetique et j'ai contacté un gars basé à Clamart dans le 92 (pseudo Zeers), d'après ses comptes rendus il fait du bon boulot pour un prix très raisonnable !

Il y a quelqu'un qui fait ça à 5min de chez moi (mon frère y avait emmené son A3 et mes parents la 407) mais j'aimerais être sûr qu'il fait un boulot clean donc je passerais le voir à l'occasion.

[mAt]

Vous pouvez passer me voir moi aussi ! Un échange avec ma clio est possible

Par contre pour la renov de se genre de véhicule, mieux vaut être en confiance avec le mec

[Sgrud]

J'avais une confiance absolue dans le travail de mon pote...RS-Teamer aussi d'ailleurs...

Tout ce que j'ai vu passé entre ses mains (et y'a du petard...) est ressorti nickel

Si ça tombe, c'est le même gars dont parle poop...