R30 - Projet 2010

[quidam]

Les pneus et les freins s'useront de façon identique pour tout le monde car les pilotes vont vite s'adapter aux nouvelles conditions de course sans ravito.

La compétitivité de la voiture reste l'atout majeur et dépend surtout de sa capacité à prendre les virages sinueux et dans ce cas la longueur de l'empattement va jouer un rôle important. Ensuite la consommation qui donnera un avantage certain en début de course car une voiture légère sera plus rapide et permet soit de larguer ses poursuivants ou rester en contact avec la tête de course.

Concernant l'aéro, toute les équipes vont prendre les meilleures solutions 2009 à l'image de cette F281 avec son museau à la Red Bull (avec les arêtes sur les cotés) :



Le rétro en limite de la règlementation qui canalise le flux d'air vers l'arrière

[poop]

C'est une F60, non ?

[HAD RF1]

J'ai bien l'impression que non, elle n'avait pas le museau Red Bullisié...

[xav]

Ferrari ferait du "developement caché" sous couvert de tests de réhabilitation avec Massa et Rossi? (meme moteur ?)

[jmy]

Ferrari ferait du "developement caché" sous couvert de tests de réhabilitation avec Massa et Rossi? (meme moteur ?)

ça serait pas le 1ère fois... et c'est pas la FIA qui va trouver quelque-chose à redire (encore moins avec qui vous savez à sa tête...)

Vous êtes sûrs que là ce n'est pas un photomontage

[Drool1]

Je pense que c'est une F60, avec quelques modifs 2010, mais pas la futur Ferrari ils ne l'auraient pas presenté comme ca sinon.

Ou sinon ils ont fait tres proche de l'année derniere, mais je pense pas. Par contre oui le nez semble un poil different

[quidam]

Je pense que c'est une F60, avec quelques modifs 2010, mais pas la futur Ferrari ils ne l'auraient pas presenté comme ca sinon.

Ou sinon ils ont fait tres proche de l'année derniere, mais je pense pas. Par contre oui le nez semble un poil different

C'est une photo montage

On ne dévoile pas les secrets si tôt

[jmy]

Ce n'est pas un montage, mais d'accord avec Drool pour dire qu'ils ont juste changé 2-3 trucs par rapport à la F60 "d'origine" pour la séance photos de Santander.

[HAD RF1]

Non ce n'est pas un photomontage, en revanche c'est bien une F60 contrairement à ce que je pensais au début

[xav]

Alonso tests '09 Ferrari with new livery

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81002


Je suis le seul à trouver cela scandaleux?

[Nico Marlyn]

Je sais pas si tu parles des roulages un peu trop nombreux de Ferrari avant l'ouverture officielle des essais, mais, moi, ca, ca fait plusieurs post que je m'interloque là dessus. Rossi, Massa, maintenant Alonso. F2008, F60, tranquille la vie. Ils devraient aussi faire des essais privés pendant la saison aussi.

Ca me fait rire quand que je repense les paroles d'Alonso en 2005 qui traitait Ferrari de "Tricheurs" parce qu'ils ne respectaient pas le "gentlemen agreement" qui concernait.... Le nombre de jours d'essais.... Tiens donc...

Mais à l'epoque, c'était Todt qui ne respectait pas les accords, alors on va, aujourd'hui, demander à la FIA de réagir...

Ca me fera d'autant plus rire si Ferrari est à la rue avec tout ca.

[Sgrud]

C'est honteux, c'est clair, et ça a toujours été comme ça avec Ferrari !

Puis, même si c'est une F60, je suis sûr qu'elle est bourrée de nouveautés

Autre chose : avec Alonso au volant, connaissant bien le môôôôssieur, il aura très vite fait d'analyser le points qui ne lui convienne pas dans la voiture, ou les choses à améliorer....gros gros avantage...

[Myster]

Et c'est marrant mais ya plus personne pour râler !! Renault la joue profilé bas et essaye déjà de s'en sortir tout court, plus de BMW, Toyota ou Honda ! McLaren est entre deux feux avec Mercedes... Brawn trouve son compte partout selon moi (je vais appeler ça des accords sous marin) force india et toro rosso doivent fermer leur gueule ! Williams n'a pas son mot a dire vu que une partie appartient a Bernie ! Et les autres sont tous des nouveaux! Il nous reste juste red bull qui peut réagir lol

la formule 1 prend ses supporters pour des gros con !!

[Drool1]

La F1 c'est devenu mou du cul

Vivement que Renault atomise le plateau pour remettre un peu d'ordre la dedans

[Nico Marlyn]

Et tout cas, chui content, la nouvelle livrée Ferrari est ultra moche. Avoir une banque comme sponsor, ca réussi vraiment pas les livrées. Je crois que j'ai jamais vue une livrée Ferrari aussi moche. Ca me rappelle notre gueule avec ING. Ils ne leur reste plus qu'à avoir les mêmes resultats, et ce sera paaarfait.
Juste pour avoir le plaisir d'ecouter les reactions de Fernando.

[quidam]

Effectivement, la livrée de cette Ferrari n'a rien d'extra

Bon, Alonso fait quelques tours sur une F2008 pour des photos, rien de scandaleux. Mainternant se mettre en forme en roulant sur de vieux modèles, c'est autorisé alors pourquoi pas, toutes mes écuries peuvent le faire à condition d'avoir de l'argent

Que les sportifs s'entrainent physiquement, c'est normal (tous les sportifs le font). La FIA a fixé les modèles F1 autorisés.

Vivement le 31 janvier

[HAD RF1]

Massa et Rossi, c'était une F2008, mais Alonso c'était une F60... Et dans la F2008 de Massa et Rossi, ils ont très bien pu mettre leur moteur revu pour 2010

[quidam]

Massa et Rossi, c'était une F2008, mais Alonso c'était une F60... Et dans la F2008 de Massa et Rossi, ils ont très bien pu mettre leur moteur revu pour 2010

Derrière nos claviers on peut imaginer tout ce que l'on veut

C'est le problème des autres teams et de la FIA, s'ils sont cons de ne rien vérifier, c'est leur problème

[Dazul]

En même temps pas sur que la FIA puisse interdire le roulage promotionel...

[bafiol]

Massa et Rossi, c'était une F2008, mais Alonso c'était une F60... Et dans la F2008 de Massa et Rossi, ils ont très bien pu mettre leur moteur revu pour 2010

Derrière nos claviers on peut imaginer tout ce que l'on veut

C'est le problème des autres teams et de la FIA, s'ils sont cons de ne rien vérifier, c'est leur problème

exact et en plus ils peuvent faire pareil