R30 - Projet 2010

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Lun 21 Juin 2010 16:56

Je serai curieux de voir l'aileron arrière de la R30 pour le circuit de Valence :)

Il me semble que les F1 avaient un aileron arrière spécifique pour cette course.
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Ghost Rider » Lun 21 Juin 2010 17:24

En tous cas, au Canada, c’était surprenant de voir Mclaren débarquer avec les mêmes ailerons apparus en Turquie, c'est a dire des ailerons standards... c'est dire combien leur F-duct est puissant. Tout le monde a apporté des ailerons spéciaux... mais Ferrari a abandonné son aileron spécial et a monté la version standard pour la qualif/course.

Renault, au contraire, est allée trop loin avec la réduction de traînée/appuis... de son propre aveu. Et avec le grip médiocre apporté par la piste, la voiture glissait beaucoup et les pneus étaient souvent trop froids, d’où l'usure excessive et le graining. Bridgestone le confirme.
Donc a Valence ils prendront plus de précautions.

Jusqu’à maintenant, on a eu 2 ailerons en course. Celui des essais hivernaux (a gauche) n'a plus refait surface depuis les EP de Barcelone... Il est a mis chemin entre les deux autres.

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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Lun 21 Juin 2010 18:18

Il ne reste plus qu'à attendre vendredi pour savoir la solution choisie, compte tenu des évolutions apportées :)
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Myster » Lun 21 Juin 2010 18:44

Bon... J'ai récolté une petite info, je ne sais pas si c'est déjà sorti => A priori, les échappements de la R30 auraient été modifiés au GP du Canada !
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Ghost Rider » Lun 21 Juin 2010 18:54

Source ? ça consiste en quoi ?
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Lun 21 Juin 2010 19:44

Pour l'instant ceux qui étaient présents au Canada n'ont rien vu et cela aurait fait du bruit :)

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Pour moi les échappements n'ont pas bougés :D
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Messagede poop » Lun 21 Juin 2010 19:50

Ils sont au même endroit à priori...
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Ghost Rider » Lun 21 Juin 2010 19:55

On l'aurait vu s'ils avaient bougé :lol: non, il parle apparemment de la forme des échappements...
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Lun 21 Juin 2010 20:00

Ghost Rider a écrit:On l'aurait vu s'ils avaient bougé :lol: non, il parle apparemment de la forme des échappements...


Les échappements sont cachés comment voir , à moins qu'on parle de la sortie :roll:
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Ghost Rider » Lun 21 Juin 2010 20:18

Cachés ? alors comment j'ai eu ces photos ?

http://i69.servimg.com/u/f69/14/79/55/26/unbena14.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/14/79/55/26/243wri10.jpg

http://i69.servimg.com/u/f69/14/79/55/26/15250810.jpg

J'ai au moins 500 photos de la R30 et une dizaine de photos de ses entrailles. Au Canada rien a changé extérieurement... mais a l’intérieur, ça risque de changer prochainement (si ce n'est pas déjà le cas) comme je l'ai dis dans l’édit du premier post de la page précédente. :mrgreen:
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Lun 21 Juin 2010 21:25

C'est ce que j'ai voulu dire, de l'extérieur, on ne voit rien :mrgreen:
Et au Canada, on n'a pas eu droit à des détails de la R30 dans son stand :)
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Myster » Lun 21 Juin 2010 23:17

Ma source est interne Renault et c'est une valeur sûre !

Je ne suis pas du genre à apporter des conneries ! Il se peut cependant que cette modification soit déplacée à Valence ?
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Heikki-spirit » Mar 22 Juin 2010 09:23

Myster a écrit:Je ne suis pas du genre à apporter des conneries !



Collector :mrgreen:
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Mar 22 Juin 2010 12:59

Question à Ghost : que penses-tu de cette maquette à 60% :)

Image


Pas mal de changement sur le nez et l'aileron avant :D
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Ghost Rider » Mar 22 Juin 2010 13:42

Lol je viens de la poster dans F1tech.
Ce sont d’anciens ailerons. L'aileron avant est celui qui est apparu le lendemain de la présentation a Valence. La photo est évidemment vieille, Renault ne va pas poster une photo récente de la R30. C'est pourquoi on y voit les anciennes ecopes et déflecteurs.
En revanche on y voit les rétros plus travaillés (et qui n'ont jamais été testés en piste) être testés au même temps que les nageoires sous le museau. Ils ont été abandonnés visiblement.
Le museau est différent.
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede poop » Mar 22 Juin 2010 15:37

Myster a écrit:Ma source est interne Renault et c'est une valeur sûre !

Je ne suis pas du genre à apporter des conneries ! Il se peut cependant que cette modification soit déplacée à Valence ?



Sur la photo mise plus haut on voit la sortie (en dessous du elf).
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Yop » Mar 22 Juin 2010 15:58

Y'a pas une éventuelle entrée du F-duct ? (-)
(Au dessus de la suspension gauche)
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede poop » Mar 22 Juin 2010 16:10

C'est une maquette de R29 on dirait (boite à air).

Serait vraiment étonné qu'une telle photo de la saison sorte de l'usine.
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede quidam » Mar 22 Juin 2010 16:41

Une belle vue de l'aileron arrière spécifique du Canada :

Image

Belle maitrise du flux d'air à l'arrière de la R30 :)
Dernière édition par quidam le Mar 22 Juin 2010 17:46, édité 1 fois.
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Re: R30 - Projet 2010

Messagede Ghost Rider » Mar 22 Juin 2010 16:45

:shock:

C'est la R30, aucun doute la dessus.
La boite est aussi celle de la R30 avec une petite différence...
Elle ne date pas du début de saison puisqu'elle comporte des pièces antérieures a Valence.
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