R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

[Ghost Rider]

Une restriction importante concerne les museaux : au vu des dimensions données, tous les museaux auront une pente depuis le cockpit et l'axe des roues avant. En 2010 sur certaines voitures, le museau s'élevait (ou était à l'horizontale) jusqu'à cet axe pour redescendre jusqu'à l'aileron avant, créant plus d'air sous le véhicule. La nouvelle pente sera égale à la hauteur de caisse car entre l'avant et l'arrière, les références sont le plancher de référence et la piste.

Des exemples: (du plus plongeant au plus surélevé)



Il y'aura quand meme 75 mm d'ecart maximum, en 2011, entre la hauteur max du cockpit (550 mm) et la hauteur max du museau au niveau des roues. (625 mm).

http://www.deviantart.com/download/1795 ... 2yx39l.png

[Ghost Rider]

La boite a air semble très mince

[Ghost Rider]

I had a guy in for lunch at my work who works at the Renault factory and I overheard him talking about some 'seriously trick exhaust bits' they were working on. Aparently some of the engineers had been discussing it at a karting event and another teams' senoir guys heard what they were saying and called up the Renault F1 top brass to comment on how interesting it was! The guy I heard said the entire factory had been called together and given a good bollocking by Lopez and told it was a diciplinary matter if they ever found out who it was!

Un forumiste de F1technical.

Pour résumer, Renault serait entrain de bosser sur un truc astucieux lié au système d’échappements...
On verra.

[Drool1]

Je sent le symptome a la Honda, on va avoir pondu une bonne R31 et pas en tirer d'avantage, enfin on verra, la com' sera a surveiller.

A mon avis ils vont pousser tres fort cette année, ils doivent obligatoirement trouver de gros sponsors en etant performant, pour l'avenir, sinon ils s'ecrouleront vite

[Ghost Rider]

[quidam]

Ghost : il manque le capot moteur peut être que....

[Ghost Rider]

Il changerait quoi le capot moteur une fois installé ?

[Drool1]

Ca semble plus mince, a voir si c'est pas un effet d'optique

Pour le noir de la carrosserie, au lieu de s'enmerder a la peindre et a perdre du poid d'ailleurs ils devraient la laisser carbonne comme ca et juste mettre les stickers dessus, ca aurait de la gueule

[Ghost Rider]

J'ai pensé la même chose l'aut' jour

[Drool1]

Je me demandais si c'etait autorisé d'ailleurs, pas sur.
Mais bon Honda l'avait fait une intersaison en essais privés, full carbonne juste avec le logo sur le capot.

Le poids de la peinture sur une F1 est tres calculé et limité au mini, mais ca fait quand meme quelque chose comme 14Kg au total, ca serait toujours ca a recuperer et placer ailleurs.

[quidam]

Il changerait quoi le capot moteur une fois installé ?

J'ai pensé qu'il serait un peu plus large avec le capot

Mais si on compare avec la C30 avec Perez lors du moulage, il y a une sacré différence d'épaisseur

[Ghost Rider]

J'ai lu 6 kilos pour la R28 mais pour une Mclaren chromée je parie que ça doit peser plus...

Quidam, la boite a air de la Sauber est recouverte d'un emballage sur les coté et l'avant...

[Drool1]

J'ai lu 6 kilos pour la R28 mais pour une Mclaren chromée je parie que ça doit peser plus...

Quidam, la boite a air de la Sauber est recouverte d'un emballage sur les coté et l'avant...

Ah oui? Je me rappelais de 14kg sur R27 et sa peinture orange metalisé, je vais faire des recherches

[LosangeF1]

la peinture sur une F1 c'est au gramme pres donc entre 6 et 14kg ya un monde

[Drool1]

Je crois que Ghost a raison, d'après mes recherches 14kg sa serait plutot le poids total pour les deux autos avec stickers.

Donc environ 6kg oui, c'est de la peinture specialement etudié pour etre legere et en couche fine. Ca serait quand meme toujours ca de gagner en laissant l'auto couleur carbone

[Big One]

Lotus Renault GP fera sa présentation le 15 janvier:
http://www.autosportinternational.com/public/node/9053

[Drool1]

Ca sent gros comme une maison la fausse voiture.

En gros une R30 aux couleurs 2011, comme Mercedes lorsqu'ils ont presenter cette année, et la vraie R31 sur le circuit en Fevrier

[Big One]

Ca sent gros comme une maison la fausse voiture.

En gros une R30 aux couleurs 2011, comme Mercedes lorsqu'ils ont presenter cette année, et la vraie R31 sur le circuit en Fevrier

C'est logique.

Ce que je vois surtout c'est qu'ils veulent s'impregner un max de leur identité britannique.

C'est normal.

On aura peut-être une annonce sur les pilotes RDD et de reserve.

[Ghost Rider]

Pourquoi on parle de ''présentation officielle'' ? ça ne ressemble pas a une présentation officielle. Ça ressemble juste a un événement Lotus... La présentation officielle de LRGP se fera a Valence juste avant les essais.

[Drool1]

Autosport en parle parsque c'est leur salon, donc forcement ils font de la pub

En gros, une R30 sera presente au salon, comme au salon de l'auto a Paris ou autre. Mais elle sera aux nouvelles couleurs