R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Le Alpine F1 Team : ses pilotes, son actu etc.

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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Drool1 » Jeu 27 Jan 2011 09:36

Pas mal, ca correspond a l'auto quoi :wink:
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede schoot78 » Jeu 27 Jan 2011 12:26

Je le trouve bien .
mais bon je regrètte la combinaison de l'année dèrnières.
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Sgrud » Jeu 27 Jan 2011 12:51

La livrée Lotus est plus belle que l'ING, mais moins sympa que la Renault...m'enfin, y'a plus de Renault donc...
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede franki ki » Jeu 27 Jan 2011 13:02

C'est la même que l'an passé mais aux couleurs lotus, rien de palpitant :mouais:
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Ghost Rider » Jeu 27 Jan 2011 13:11

Je n'ai pas beaucoup aimé la combi de l'année dernière; trop peu de noir.
Rassurez moi, c'est la luminosité qui fait que cette combi paraisse noire et jaune très pale :?:
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede quidam » Jeu 27 Jan 2011 13:29

Ghost Rider a écrit:Je n'ai pas beaucoup aimé la combi de l'année dernière; trop peu de noir.
Rassurez moi, c'est la luminosité qui fait que cette combi paraisse noire et jaune très pale :?:


le flash a tout modifié les couleurs :D
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Ghost Rider » Jeu 27 Jan 2011 14:42

OK

un petit comparatif
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Messagede Romain » Jeu 27 Jan 2011 15:19

L'entrée de la boite a air à vraiment l'air plus grande ... Pareil pour les entrées d'air exF-Duct, ça a l'air plus large même si on voit pas grand chose ... Si les pontons sont vraiment à la sauce McLaren comme vu sur la replique soufflerie sur le Figaro.fr, elle ne va pas manquer d'air cette R31 !
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Drool1 » Jeu 27 Jan 2011 15:20

On parle de pontons a la mclaren 2009 en effet (ou brawn) et plus comme avant
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede quidam » Jeu 27 Jan 2011 15:20

J'ai l'impression que la R31 suit la réglementation sur la hauteur du cockpit et le début du museau, l'angle est assez prononcé par rapport à la R30 :

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Messagede franki ki » Jeu 27 Jan 2011 16:01

Ghost Rider a écrit:OK

un petit comparatif
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faut jouer au jeu des 7 erreurs :mrgreen: ?

:dejadehors:
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede aifol » Ven 28 Jan 2011 19:05

Depuis que j'ai vu la photo ça me trottine trop dans la tête, alors je n'ai pas pu m'empêcher :oops:

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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede JPC » Ven 28 Jan 2011 19:20

Bonjour à tous

J'ai lu sur Autosport que Enstone recherchait un " Ride Performance Section Leader " ,
comment traduiriez-vous ce titre ?
Merci pour la réponse.
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede oxbow911 » Ven 28 Jan 2011 19:34

voici une video avec une appercu possible de la R31 http://www.kyte.tv/ch/lotusrenault-gp-f ... 5&l=218371
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Drool1 » Ven 28 Jan 2011 19:34

Je dirais un chef d'exploitation piste
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede HAD RF1 » Ven 28 Jan 2011 19:58

oxbow911 a écrit:voici une video avec une appercu possible de la R31 http://www.kyte.tv/ch/lotusrenault-gp-f ... 5&l=218371


Je ne suis pas sur que toutes les images soient issues de la R31 (-)
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede oxbow911 » Ven 28 Jan 2011 21:56

je pense aussi que l'on vois plus la R30 que la R31
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Ghost Rider » Ven 28 Jan 2011 22:54

On voit la R31 lors du démarrage du moteur, de face.

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Dernière édition par Ghost Rider le Ven 28 Jan 2011 22:57, édité 1 fois.
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Rvmax » Ven 28 Jan 2011 22:55

Ghost Rider a écrit:Image


Pour moi c'est la R31 car il y a une différence net de hauteur dans la vidéo. La partie avant est bien plus haute.

Et on arrive à voir aussi le museau un peu à la RB qui va très haut.
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Re: R31 - Projet Lotus Renault GP 2011

Messagede Ghost Rider » Ven 28 Jan 2011 22:59

Et oui... et elles n'ont pas la même forme d'entrée d'air d’admission:

en gros:

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