J'attends de voir quand même.
Les "c'est super sur dyno" on a que trop connu, et l'approche "1er moteur on assure" puis "bah priorite à la fiabilité donc repassez plus tard pour la perf pure" pareil.
Ca respire le bonheur jusqu'ici mais ça ne veut rien dire, d'autant plus que même si le V6 tient enfin ses promesses rien n'exclu que Mercedes ou Ferrari ne sortent pas le V6 ultime qui creuse encore l'écart malgré tout.
Mais j'espère qu'on aura une belle année bien sûr, pour Renault mais aussi pour la F1 en général parceq 'une bagarre à 4 ou 5 se serait bien sympa. Si le halo est notre seul soucis ça ira