Renault R.S.19

[buster]

[HAD RF1]

Jour J

Présentation à 12h30

[Sha]

Je suis pressé d'y être ! Vivement 12h30 !
J'adore cette période de l'année F1 !

[Ghost Rider]

Selon AMuS, on ne verra pas la RS.19 en chair et en os (p'tet' juste le model 3d)

[HAD RF1]

Pas de changements flagrants sur les combinaisons, ni de nouveau sponsor :

[sport02]

c' est bon

[HAD RF1]

Comme annoncé par Ghost, on a uniquement une vue 3D pour l'instant, et pas de grosse évolution de la livrée.

Difficile d'en tirer des conclusions sans avoir vu la vraie RS19, mais pas mal de changements autour des pontons.

[Dazul]

Il y a quand même une vrai photo:

Avec la largeurs de ces pelles qui font office d'aileron avant, ça va être coton les dépassements...

[Blueboy]

dsl mais quelle mocheté , ces liserais jaunes bref, pas grand chose de new, à savoir qu'ils montrent ce qu'ils veulent , bref

[HAD RF1]

Il y a quand même une vrai photo:

Avec la largeurs de ces pelles qui font office d'aileron avant, ça va être coton les dépassements...

Vu de mon téléphone, on ne dirait pas le même modèle que celui présenté en 3D. Ça semble être une RS18 avec aileron 2019.

[Ghost Rider]

Cette video est cool et elle montre quelques details intéressants de la RS.19, comme le diffuseur très courbé au look organique à la RB15.
https://www.youtube.com/watch?v=F0m2AszhZyA

Je la trouve sympa... une 18 modernisée (grace aux pontons style Ferrari) et moins timide que la 18, avec quelques details techniques agressifs. Mais ce n'est pas une Sauber 2018 niveau audace/bravoure etc.
Mais ce n'est qu'un modele 3d (ils ont d'ailleurs enlevé certaines pieces comme les nageoires sous le nez) et le plus important c'est qu'elle soit rapide.

[sport02]

sur le twit c' est bien une RS18 avec ailerons 2019.

[fab51]

dsl mais quelle mocheté , ces liserais jaunes bref, pas grand chose de new, à savoir qu'ils montrent ce qu'ils veulent , bref

bleu boy ou parler pour ne rien dire.....

ps: a mon avis ce n'est pas "liserais"

[Sha]

A première vue, on dirait une évolution du concept de la R.S.18 avec des pontons affinés inspirés de Ferrari et Redbull.
J'aime plutôt bien. On devrait voir plus de détails intéressants lors de ses premiers tours de roue, j'ai déjà hâte.

[Ghost Rider]

L'un des trucs qui m'ont frappés... c'est l'inclinaison super aggressive de l'attache arriere du triangle de suspension avant
(pres du E de Mapfre)
RB et d'autres équipes font parfois ca, pour forcer l'air a descendre a cet endroit, mais là l'angle est plus extreme.

D'autres comparos

[LosangeF1]

Vivement les premiers tours de roue samedi de cette beauté

[Ghost Rider]

Tout compte fait je suis un peu déçu par cette voiture. Oui, elle est un peu plus agressive que la RS18, elle est plus jour, grâce aux pontons style Ferrari, mais elle ne ressemble pas à une voiture qui a bénéficié d’un long temps de gestation et de ressources décuplées (sachant que Renault a concentré son attention sur elle très tôt, qu’elle n'a pas dépensé trop d’énergie sur son prédécesseur, etc) ... oui, c’est un rendu 3d simplifié et périmé, mais la vraie voiture ne sera pas très différente. Aura-t-elle un nez different, des déflecteurs complètement différents, des pontons complètement nouveaux? Je ne pense pas. il recevra des retouches sur toute l'aero et c'est tout . Même le nouveau design des pontons n'est pas si agressif que ca et les ouvertures ne sont pas vraiment plus petites malgré le système de refroidissement central. Ont-ils poussé la philosophie du refroidissement plus loin et utilisé les nouvelles technologies?

Sauber a pris les mêmes décisions que Renault avant 2018 et a investi le temps et les ressources économisées en 2016 et 2017 pour concevoir une voiture très agressive et audacieuse. Mais cette voiture ressemble à une évolution de la très limitée RS.18.

Pour attraper les meilleures équipes, on doit essayer d’évoluer plus vite qu’eux et essayer de prendre des raccourcis et de les précéder. Cette voiture ne fait que courir derrière le train...

J'espère que le nouveau PU réduira vraiment l'écart et que les nouvelles règles réduiront l'avantage des meilleures équipes, que la version de Melbourne sera très différente et ultra efficace et que le programme de développement sera très agressif.

Le diffuseur est le seul vrai changement avec les pontons pour l'instant.

[sport02]

c 'est sûr que visuellement elle n' inspire pas particulièrement .
a part les entrées d' air des pontons , ceux-ci restent très similaire a sa devancière , mais on verra sur la piste .

[HAD RF1]

Je me méfie toujours beaucoup des jugements sur le design. J'ai toujours en tête la R30 (9 ans déjà ), qui lors de sa présentation ressemblait au tank R29. Je suis sûr que si on va faire un tour dans le topic de l'époque, on retrouverait ce genre de discussions. La piste sera le juge de paix

Par contre, cette R.S.19 n'est toujours pas terminée car Renault a poussé le développement au plus tard. Le shakedown prévu samedi risque d'être annulé, mais la voiture sera prête pour les essais de lundi.

[sport02]

Sans compter que sur le modèle 3D des éléments sont manquants sur le dessous de la coque au niveau du train avant .