Renault - Red Bull : presque fait ?

de **intel** » Jeu 20 Juil 2006 18:25

plusieurs site dise que rbr aura des moteurs renault l'année prochaine et qu'il finalise le contrat les liens avec renault ainsi que le contrat avec kovalanien.

ps: mark webber n'ira pas chez rbr l'année prochaine car david coulthard va resigner pour un ans (car les dirigeant de rbr disent que l'entente entre coulthar et adrian newey (le nouveau designer de red bull transfuge de mac laren) serait benefique à l'écurie).

de **noux** » Jeu 20 Juil 2006 20:36

intel a écrit:plusieurs site dise que rbr aura des moteurs renault l'année prochaine et qu'il finalise le contrat les liens avec renault ainsi que le contrat avec kovalanien.

ps: mark webber n'ira pas chez rbr l'année prochaine car david coulthard va resigner pour un ans (car les dirigeant de rbr disent que l'entente entre coulthar et adrian newey (le nouveau designer de red bull transfuge de mac laren) serait benefique à l'écurie).

Puis Weber va rester chez Williams.

de **Brett Sinclair** » Jeu 20 Juil 2006 21:54

Le Toulonnais a écrit:
Fernando03 a écrit:Pour Auto-Hebdo c'est reglé, RBR aura bien des moteurs Renault l'an prochain.

Page 24 de l'Auto Hebdo de cette semaine

Sans vouloir chipoter, sur la photo, c'est une Toro Rosso, pas une Red Bull !

de **Blueboy** » Lun 31 Juil 2006 12:23

je crois pas trop a renault et red bull!

je pense que renault n'aura pas de client moteur en 2007!

de **Heikki-spirit** » Lun 31 Juil 2006 12:35

Blueboy a écrit:je crois pas trop a renault et red bull!

je pense que renault n'aura pas de client moteur en 2007!

Et Midland ??? Ca serra Ford ?

de **Drool1** » Lun 31 Juil 2006 14:16

C'est marrant qu' auto-hebdo est annoncé ca, maintenant plus personne ne parle, et il semble plus que ca serait des ferrari.

Ils affirement aussi raikonen chez ferrari, esperons que ca soit comme les moteurs renault chez red bull lol

de **gpadpo** » Lun 31 Juil 2006 15:26

Moncet a dit que ce serait Redbull Ferrari. Si Moncet a dit...

:a025

de **Blueboy** » Mar 1 Aoû 2006 01:02

Dream Team a écrit:
Blueboy a écrit:je crois pas trop a renault et red bull!

je pense que renault n'aura pas de client moteur en 2007!

Et Midland ??? Ca serra Ford ?

cosworth

de **Le Toulonnais** » Mer 2 Aoû 2006 15:26

Page 7 de l'Auto Hebdo de cette semaine

de **gpadpo** » Mer 2 Aoû 2006 21:03

Ils iront se servir chez Cosworth :b006

de **Blueboy** » Ven 4 Aoû 2006 22:13

red bull va le payer cher le ralentissenment d'alonso!

apres avoir insulté les français, je vois pas Ghosn donner son accord pour des bites pareil!

de **Sancho** » Ven 4 Aoû 2006 22:36

Elle commence à me faciliter le transit intestinal cette équipe red boules
Déjà elle est impliquée dans le retour du changement de pneus en course
Elle lance un communiqué sur la france d'un humour douteux qui sent la frustration de ne pas pouvoir vendre sa boisson d'adolescents prépuberts en france
Et elle fait des crasses à renault en piste.

S' ils ont un RS V8 l'année prochaine, je n'y comprends plus rien

de **Colin Macintosh** » Sam 5 Aoû 2006 09:32

Red Bull a dans ses rangs un certain Adrian Newey...

de **Blueboy** » Sam 5 Aoû 2006 09:50

Colin Macintosh a écrit:Red Bull a dans ses rangs un certain Adrian Newey...

newey etait bon dans les années williams, aujourdhui beaucoup d'eleves ont depassé le maitre!

de **Brett Sinclair** » Sam 5 Aoû 2006 09:54

"Renault - Red Bull : presque fait ?"

Quoi, l'accrochage ? :b011

de **poop** » Sam 5 Aoû 2006 11:07

Sancho a écrit:Et elle fait des crasses à renault en piste.

Je sais pas qui d'Alonso ou de Doorbos a fait la plus grosse crasse :b006

de **Blueboy** » Sam 5 Aoû 2006 11:13

poop a écrit:
Sancho a écrit:Et elle fait des crasses à renault en piste.

Je sais pas qui d'Alonso ou de Doorbos a fait la plus grosse crasse :b006

achetes des lunettes!

sois sure d'une chose si c'etait schum, vu qu'ils mettent meme pas le SC quand ya une bagniole en travers de la route quand ya deux ferrari en tete, il aurait meme pas eu de penalité, et doornbos serait bagny par la FIA pour avoir "entravé la piste"!

de **Le Toulonnais** » Mar 8 Aoû 2006 20:08

.:: Motorisation Red Bull Racing 2007 : Ferrari, Renault ou Mercedes ? ::.

Mardi 08 août 2006 - 11h26

Red Bull Racing a confirmé son line-up de pilotes pour la saison 2007 (Coulthard/Webber), comme vous le révélait GP2006.COM en exclusivité et en avant-première, hier à la première heure. La communication de l’écurie de Milton Keynes n’évoque cependant jamais l’identité de son fournisseur de moteur… un oubli ? Impossible ! Une telle lacune relèverait de la faute professionnelle grave. Or, les escouades de communication des écuries sont parfaitement rodées. Chaque mot est pesé.

De retour au bercail de Milton Keynes, Mark Webber n’évoque pas plus la possibilité, pourtant particulièrement excitante (David Coulthard n’avait pas tari d’éloges sur le partenariat Red Bull Racing/Ferrari au milieu de la saison passée) de piloter une monoplace propulsée par un bloc de Maranello. Nouvel oubli ? Que nenni ! Webber a été ‘briefé’ sur le sujet : surtout ne pas évoquer le motoriste car le directoire de Red Bull est en pleines négociations.

Avec qui ? Ferrari tout d’abord, dont le contrat de fourniture moteurs court jusqu’à la fin 2007. Pour être prononcé, le divorce devrait permettre à Ferrari de s’y retrouver, au niveau de l’image et du bilan comptable. L’idée de faire basculer le partenariat Ferrari sur la petite sœur Toro Rosso a été évoquée. Est-ce bien raisonnable ? Cette hypothèse impliquerait que Red Bull Racing fait appel à un autre motoriste ou constructeur, qui prendrait immanquablement le dessus sur le tandem Toro Rosso/Ferrari. Maranello serait-t-elle satisfaite de jouer les faire-valoir et d’être devancée en course pas un concurrent direct ? Son image pourrait en souffrir et Ferrari pourrait finalement être tentée de retirer ses billes du taureau rouge.

Quel autre constructeur ou motoriste pourrait être sur les rangs et dans les petits papiers de RBR ? Renault sans nul doute, qui a clairement fait savoir qu’elle était toute disposée à fournir une deuxième écurie. Ecurie payante il va de soit, ce qui permettrait de financer une partie de la maison mère de Viry-Châtillon qui, contrairement à Enstone, n’est pas autonome financièrement parlant.

Pourquoi pas Mercedes ? Les liens entre Ron Dennis et Adrian Newey ne sont pas rompus, pas plus que ceux entre l’ingénieur britannique et le co-actionnaire de l’écurie de Woking : Mercedes. La firme à l’étoile espère depuis deux ans placer ses blocs dans le dos des pilotes d’une écurie partenaire. DubaïF1 puis DireXiv ont lâché prise. Prodrive (propriété de David Richards, qui fera ses débuts en F1 en 2008) est une option. Prodrive, actuellement sans infrastructures, reprendrait la trame du projet DireXiv, qui passait par une colonisation des anciens locaux de l’écurie McLaren Mercedes. Le constructeur de Stuttgart pourrait être tenté de s’associer à l’écurie la plus saine et la plus prometteuse des années à venir parmi celles ne battant pas pavillon d’un constructeur automobile, à savoir Red Bull Racing.

de **Le Toulonnais** » Mer 16 Aoû 2006 18:01

Selon Flavio Briatore rien n'est encore décidé sur la motorisation par Renault de l'écurie Red Bull (page 24 de l'Auto Hebdo de cette semaine):

Webber chez Red Bull, avec le moteur Renault ?
Nous discutons autour d'un accord pouvant mettre le moteur chez Red Bull ou Toro Rosso. Attendons. Pour Renault, ce serait une bonne opération qui, compte tenu du futur règlement des moteurs gelés sur plusieurs années, permettra de conserver une grande partie du personnel.

de **FFRF1** » Jeu 17 Aoû 2006 06:45

Il y a 3 points pour lesquels la fourniture est toujours en discussion :
- le futur règlement,
- le coût du moteur,
- le contrat actuel avec Ferrari.
A l'heure actuelle, je n'en sais pas plus quant à l'issue de la fourniture des moteurs à RBR.

Renault - Red Bull : presque fait ?

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