Revue de presse

de **Brett Sinclair** » Mer 8 Fév 2006 12:31

Merci F03 ! :b002

de **HAD RF1** » Ven 10 Fév 2006 10:51

L'Equipe du 10/02/06

de **HAD RF1** » Ven 10 Mar 2006 18:21

L'Equipe du vendredi 10 mars 2006

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de **HAD RF1** » Sam 11 Mar 2006 11:49

L'Equipe du samedi 11 mars 2006

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de **HAD RF1** » Dim 12 Mar 2006 19:42

L'Equipe du dimanche 12 mars 2006

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de **HAD RF1** » Lun 13 Mar 2006 09:57

L'Equipe du lundi 13 mars 2006

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de **raymane** » Lun 13 Mar 2006 18:56

Merci Fernado03, c'est toi le meilleur ! :a004

de **FFRF1** » Mar 14 Mar 2006 07:01

C'est toi le meilleur, c'est toi le meilleur !!!
Eh oh, c'est vite un peu parlé, non ? Il n'a toujours pas fait la présentation du GP de Malaisie !!!!!
Bah alors, qu'est-ce que tu fous, Fernando03 ? hein ?
:b002

Plus sérieusement merci de nous mettre à dispo les versions PDF de L'Equipe.
:b003

de **FFRF1** » Mar 14 Mar 2006 07:06

ok, j'aurai mieux fait de me taire, je n'avais pas vu le topic pour le GP de Malaisie ...
:b006

Eh, Fernando03, tu sais quoi ? C'est toi le meilleur !!!!! :b006

de **HAD RF1** » Mar 14 Mar 2006 10:05

Oui tu as parlé un peu trop vite :b010

L'Equipe du mardi 14 mars 2006

de **HAD RF1** » Ven 17 Mar 2006 18:36

.:: Fisichella : « J’y crois» ::.

Le pilote Renault a oublié sa déconvenue de Bahreïn. Il se verrait même gagner, dimanche.
SEPANG – de notre envoyé spécial

– On vous a entendu jurer, dimanche, lors de votre abandon à la télé. Avez-vous été sermonné pour ces mots un peu durs ?
– Je sais qu’il y a eu des rumeurs à ce propos. Et je veux avant tout m’excuser auprès des téléspectateurs et surtout des enfants qui ont pu m’entendre.
Mais il faut me comprendre : j’étais vraiment énervé et je ne savais pas que je parlais en direct à la télé. (Rires.) Je pensais m’adresser à mes ingénieurs. J’étais d’autant plus énervé que le problème de la course était le même que celui du samedi en qualifications.

– Justement, avez-vous résolu le problème ?
– Oui, nous avons envoyé le moteur à Viry (siège de Renault F 1 moteurs) et ils ont trouvé ce qui n’allait pas. Cela se situait dans un mauvais fonctionnement des papillons d’admission. Dans le garage, on n’arrivait pas à discerner la panne. Ce n’est qu’à haut régime, avec les vibrations, que le papillon ne s’ouvrait plus à cent pour cent. Maintenant, le problème est réglé. On ne craint plus rien !

– L’an dernier, vous arriviez ici avec une victoire (celle de Melbourne) ? Votre état d’esprit ne doit pas être le même aujourd’hui ?
– C’est vrai que j’étais arrivé en leader du Championnat, heureux et confiant. Mais croyez-moi, je le suis encore ! (Il sourit.) Pour dimanche, j’y crois vraiment. Nous avons tout pour y arriver. Les Michelin marchent vraiment bien et maintenant que le problème moteur a été réglé, on sait que la voiture va vite. Je suis prêt mentalement et physiquement. Alors pourquoi pas une victoire ?

– C’est un circuit que vous appréciez ?
– De tous les nouveaux circuits, c’est à mes yeux le plus intéressant. Les virages rapides y sont vraiment très agréables, très techniques et en plus, il y a le “turn 14”. C’est très dur d’y trouver le bon point de freinage. Mais je l’aime vraiment. Et avec la voiture que l’on a, on peut vraiment gagner ! Il y a un super esprit dans l’équipe. Nous sommes quand même les champions du monde… Alors, même si Fernando s’en va à la fin de l’année, nous sommes tous concentrés à 150 %.

– Et vous, votre contrat s’arrête à la fin de
l’année ?
– Oui, mais mon objectif est de conduire encore une Renault en 2007. On discute actuellement, et la décision devrait intervenir cet été, fin juillet ou début août. »

FRÉDÉRIC FERRET

De L'Equipe du 17 mars 2006

de **HAD RF1** » Sam 18 Mar 2006 09:45

L'Equipe du samedi 18 mars 2006

de **HAD RF1** » Dim 19 Mar 2006 11:00

L'Equipe du dimanche 19 mars 2006

de **raymane** » Dim 19 Mar 2006 12:42

Sont trop nuls L'Equipe.

Non seulement, ils ne parlent pas du problème d'Alonso en qualifs (ni sur leur journal, ni sur leur site où ils le jugent décevant), mais en plus, ils donnent la mauvaise grille de départ :b009

de **Brett Sinclair** » Dim 19 Mar 2006 14:59

raymane a écrit:Sont trop nuls L'Equipe.

Non seulement, ils ne parlent pas du problème d'Alonso en qualifs (ni sur leur journal, ni sur leur site où ils le jugent décevant), mais en plus, ils donnent la mauvaise grille de départ :b009

?

Voici ce que je lis sur l'équipe.fr :

"Mais un signe penche déjà en faveur d'Alonso. Parti avec un trop plein d'essence en raison d'une erreur commise par le staff Renault, le génie d'Oviedo a pourtant pris un départ canon, passant de la septième à la troisième place. «J'étais très chargé et ma seule chance était de doubler dans le premier virage, a-t-il expliqué, alors j'ai freiné très tard. (...) Si j'étais parti de la pole, je pense que j'étais suffisamment rapide pour gagner.»"

de **raymane** » Dim 19 Mar 2006 15:24

je parle des articles d'hier.

de **noux** » Dim 19 Mar 2006 16:03

raymane a écrit:je parle des articles d'hier.

Tu sais, le samedi c'est généralement le jour du foot... Et le foot, pour l'Equipe, ça éclipse un peu tout le reste.

de **Brett Sinclair** » Dim 19 Mar 2006 19:17

raymane a écrit:je parle des articles d'hier.

OK.

Globalement, je trouve que les articles de l'Equipe sur la F1 sont de bonne qualité.

de **raymane** » Dim 19 Mar 2006 21:59

Quand il écrivaient "la régie" pour parler du RF1Team lorsque les résultats n'étaient pas là, ça exprimait certaines choses je crois. Depuis, par la force des choses, ils ont du mettre de l'eau dans leur vin...

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