schoot78 a écrit:C'est aussi la faute aux organisateurs, quand tu vois la vidéo, on voit les barrières qui frôlent la voiture, comment on peut laisser des barrières comme ça à nue sans protection...
Tout a fait, plusieurs fois le pilote frole des glissières qui débutent avec une arrête tranchantes, alors que sur nos routes le rail est d'abord enterré dans le sol, et sort progressivement afin de ne pas créer un obstacle brut. Seul souci avec cette configuration, c'est que si tu attaque le rail comme ça tu décolle, mais peut-être vaut-il mieux décoller plutôt que de se faire empaler.