Saison 2010

[david78]

Ce qui est certain c'est qu'un camp va y laisser des plumes. Rappelons que Mosley envisage de se représenter à la tête de la FIA puisque son mandat se termine cette année. Je trouve néanmoins scandaleux l'attitude de la FIA de faire sa loi et de faire porter le chapeau aux autres. Selon Mosley la FIA agit pour le bien de la F1

[HAD RF1]

La F1 part en couille pour de bon cette fois çi...

[LosangeF1]

Ce qui est certain c'est qu'un camp va y laisser des plumes. Rappelons que Mosley envisage de se représenter à la tête de la FIA puisque son mandat se termine cette année. Je trouve néanmoins scandaleux l'attitude de la FIA de faire sa loi et de faire porter le chapeau aux autres. Selon Mosley la FIA agit pour le bien de la F1

Mosley c'est simple, son argumentaire c'est "regardez je ne suis pas rémunérer pour mon activité"...

N'importe qui préférerais un gars compétent rémunerer a la place de ce clown qui accumule merde sur merde

Mais bon tant que le pigeonnier de la place de la concorde est encore bien remplis, mosley a encore ses chances...

[HAD RF1]

Alonso inquiet pour la Formule 1 : « J'espère être là l'an prochain »

Le double champion du monde Fernando Alonso a admis qu'il était inquiet pour son propre futur, et de la direction dans laquelle la Formule 1 se dirige, comme la querelle sur la nouvelle règlementation n'a montré aucun signe d'apaisement à Monaco ce mercredi.

Avec Ferrari qui a perdu son action légale pour empêcher l'introduction d'un budget plafonné volontaire en Formule 1 l'année prochaine, la discipline s'apprête à quelques journées intenses pour résoudre les différents entre les équipes et la FIA sur les réductions de coûts.

Fernando Alonso, dont son équipe Renault a déclaré qu'elle ne courra pas en Formule 1 en 2010 à moins que la règlementation soit changée, a admis que la situation l'a laissé très mal à l'aise.

Quand Autosport lui a demandé si, avec toute cette agitation politique, il avait peur de ne pas pouvoir courir en Formule 1 l'année prochaine, Fernando Alonso a déclaré : « Oui. C'est très inquiétant. »

Même si l'Espagnol indique que les distractions politiques ne détourneront pas son attention de la course ce week-end, il concède qu'il est difficile de ne pas penser à ça quand il est en-dehors du circuit.

Et il a précisé qu'il ne veut pas courir dans une catégorie dominée par uniquement des nouvelles équipes.

« J'ai essayé d'arrêter de me concentrer sur cette affaire. Ici, quand je suis à Monaco, je suis à 100 pour cents concentré sur le Grand Prix, avec le week-end. Mais il est vrai que la semaine dernière, quand j'étais à la maison, il était impossible d'arrêter car je ne sais pas si ce sera ma dernière fois à Monaco. »

« Si les grandes équipes et les grands constructeurs quittent la Formule 1, alors je ne veux pas courir avec des petites équipes, car ce n'est plus la Formule 1 et il y a beaucoup d'autres disciplines. »

« Pour moi, il est étrange que personne ne se soit assis et ait pensé à quel point nous endommageons la discipline, à quel point la discipline a été endommagée lors des deux derniers mois. Avoir ces trois ou quatre nouvelles équipes et perdre sept des grands constructeurs, je ne peux pas le comprendre - et perdre non seulement sept constructeurs mais perdre les dix meilleurs pilotes du monde. Ça ne devient plus intéressant, la Formule 1. »

Fernando Alonso a prévu d'assister à la course des 24 heures du Mans le mois prochain, et a admis que participer à cet évènement à l'avenir l'intéresserait - mais il a démenti que sa concentration resterait là-dessus s'il était contraint de quitter la Formule 1.

« J'espère courir plus qu'une course par an, mais évidemment j'ai 27 ans, j'ai été deux fois champions du monde et j'aimerais gagner dans plus de catégories et de disciplines. »

F1Central

[Nico Marlyn]

Ca part en couille...

[Myster]

Les pilotes ont l'air ok pour ne pas piloter pour une écurie si ce n'est pas un grand constructeur...

Ce qui veut dire qu'à long terme, c'est la l'association des écuries ET celle des pilotes qui seront contre la FIA... Si la FIA persiste c'est pire que de la monarchie...

[Drool1]

On va revoir au mans:

- Toyota (c fait longtemps qu'ils y pensent)
- Ferrari (si ils partent de F1)
- Renault (pourquoi pas avec Alonso?)

Faut avouer que ca serait amusant de voir tous ces constructeurs se mettre au mans, m'enfin pour le moi le Mans est mort depuis qu'il y a juste un reglement pour les 2 constructeurs mazout

[Myster]

Toyota au Mans c'est possible... Ferrari pourquoi pas... Mais alors Renault, ca me choquerait !!

[Drool1]

Toyota oui ils y sont deja allé et en parlait

Ferrari aussi y est souvent aller mais ya tres longtemps , donc c les moins probables pour moi

Concernant Renault elle y a ete tres souvent via alpine, et surtout le reglement Pro-mazout leur conviendrais surement commercialement parlant.

Enfin bon moi le Mans ca me plait pas plus que ca si Renault y est je regarderais peu etre... m'enfin bon, la F1 doit perdurer, depuis le temps qu'on dit que Mosley va tuer la F1, il va bien reussir un jour

[Myster]

Franchement c'est incroyable... Voilà 2 ans qu'on a plus d'histoires politique en F1 que de sport... Et là avec le nouveau règlement, c'est de la merde ! Et le pire, c'est que les écuries se rebelles, sans succès...

Oui c'est vrai... Un seul homme est capable de détruire la F1, je ne pensais pas que c'était possible !!


C'est sûr si RF1 va au Mans non seulement je regarderais, mais j'irais sûrement les voir... Mais la Formule 1, c'est la Formule 1... C'est les monoplaces mon plaisir... Si y a plus de Renault et plus de grand constructeurs, j'serais dégouté...

[Nico Marlyn]

Pareil, je serai dégouté.

1 course par an en plus...

[Drool1]

En plus on VIENT de changer le reglement, ils pourraient pas laisser une base stable pour 5 ans?

Avec un plan de reduction des couts egalement sur 5 ans? Non ca serait trop simple, Mosley veut tout casser, surtout la FOTA

Il est evident que les economies ne l'interesse pas, vu ce que coute ces multiples changements...

[Sgrud]

Moi, je crois que c'est beaucoup de vent pour pas grand chose (comme d'hab quoi) et que tout le monde sera là l'anné prochaine...

Mais la politique tue le sport...faudrait qu'ils y pensent à la FIA...

[Nico Marlyn]

Moi, je crois que c'est beaucoup de vent pour pas grand chose (comme d'hab quoi) et que tout le monde sera là l'anné prochaine...

Mais la politique tue le sport...faudrait qu'ils y pensent à la FIA...

Puisse tu dire vrai. C'est aussi ce que je me dis, mais j'avoue que là, la mésentente commence à prendre une ampleur assez inquietante...

[LosangeF1]

Toyota oui ils y sont deja allé et en parlait

Ferrari aussi y est souvent aller mais ya tres longtemps , donc c les moins probables pour moi

Concernant Renault elle y a ete tres souvent via alpine, et surtout le reglement Pro-mazout leur conviendrais surement commercialement parlant.

Enfin bon moi le Mans ca me plait pas plus que ca si Renault y est je regarderais peu etre... m'enfin bon, la F1 doit perdurer, depuis le temps qu'on dit que Mosley va tuer la F1, il va bien reussir un jour

alerte

[Myster]

Aujourd'hui, c'est réunion dans le yacht de Briatore pour discuter du nouveau règlement !

De plus, cette nuit à 00h00 les inscriptions pour le championnat 2010 ont été ouvertes... A 00h05, l'ancienne écurie de GP2 et la nouvelle (je crois) de Formule 3 a déposé son inscription pour le championnat du monde de Formule 1 2010, sous le règlement cité (Donc budget limité et tout et tout)...

Ca me ferait rire de perdre Ferrari pour se retrouver avec "Campos" à la place... lol

[Myster]

Une nouvelle équipe dépose sa candidature pour le championnat du monde de F1 2010 avec le nom: Team USF1 !

Next ?

[HAD RF1]

Je me demande surtout comment ces équipes vont être capable de produire un châssis en si peu de temps...

[Myster]

Je me demande surtout comment ces équipes vont être capable de produire un châssis en si peu de temps...

Toro Rosso va probablement finir son contrat avec Red Bull et fabriquer ses propres chassis. Peut-être que ces écuries vont chercher a avoir des chassis tout fait via Red Bull, McLaren ou pourquoi pas Renault ?

Pareil pour les moteurs... Ils vont prendre des moteurs de Merco ou bien des Cosworth... Je ne pense pas que le projet soit irréalisable... C'est juste qu'on risque d'avoir une partie des écuries de F1 qui vont être très fort et une partie qui vont se trainer le cul à 1 ou 2 secondes d'écart ? Après, ils peuvent revenir en utilisant un moteur suboosté ou un KERS bien intégré, 4 roues motrices.. Y a des possibilités quoi...

De toute façon, ces écuries vont retirer leurs inscriptions si le règlement change (Puisque dans chaque communiqué de presse, il est écrit que les écuries s'inscrivent SOUS LE REGLEMENT ACTUEL, donc s'il change... Boom, plus personne...


C'est compliqué tout ca... Et ca doit ce jouer au pot de vin et compagnie...

[Drool1]

Nan mais la vente de chassis c'est interdit.

Ces ecuries doivent faire leur propre chassis.... en 6 mois, super. On va se retrouver avec des teams a 4' au tour , voir plus, des pilotes nul a chier, ca va faire des crash, des non respect de drapeau bleu, enfin ca va etre absolument n'importe quoi, je vous laisse imaginer les reclamations en qualif etc....

Moi je suis certain qu'il n'y aura PAS de double reglement l'année prochaine, et qu'il y aura une ecurie nouvelle je pense qui est USF1, et ca c'est pas mal, meme si je pense qu'ils seront nul, m'enfin ils veulent venir, ils ont reflechi au projet etc... donc pourquoi pas