Sponsoring : BWT Alpine F1 Team

[Sgrud]

On aura causé de beaucoup de choses aujourd'hui...

[noux]

Je m'en vais finir mon paquet de pains au chocolat Pasquier.

[Drool1]

lol

Moi je vais aller faire une pause a la machine a café, et sinon ma copine a un systeme de lubrification efficace mais jsai pas si c du ELF par contre

[Sgrud]

Compare avec de l'huile de vidange de ta RS

[Drool1]

Ca n'a heuresement pas la meme couleur! Mais ca permet de prendre des tours aussi

Puis bon je n'ai fait l'acquisition que depuis 2 semaines, nouvelle année , nouvelle couleur (je passe du blond au brun lol) donc faut que j'apprene ma monture aussi comme on dit

Bon j'arrete ici ca va deraper sinon

[jmy]

Je m'en vais finir mon paquet de pains au chocolat Pasquier.

ton paquet de quoi ??!

[go_renault_f1]

[Big One]

F1 : Total renforce son partenariat avec Renault

La Tribune - 19/01/2009 à 01:00 - 449 mots

Le pétrolier français va annoncer un partenariat élargi avec le Renault Team F1. Il fournira en propre tous les fluides (carburant, lubrifiants et liquides de frein) aux voitures du constructeur.

Selon nos informations, le groupe pétrolier français Total s'apprête à annoncer de façon imminente qu'il va renforcer son engagement dans la formule 1 en signant un accord de partenariat élargi dans le domaine technique avec Renault Team F1 et la banque directe ING. Cet accord signé le 8 janvier prend effet dès cette saison qui débute le 29 mars par le Grand Prix d'Australie. Déjà partenaire de Renault dans la F1, via sa filiale Elf présente sur les circuits depuis trente ans aux côtés du constructeur français, Total va devenir en propre le fournisseur exclusif de tous les fluides de la voiture, du carburant aux lubrifiants en passant par les liquides de frein.

En négociation depuis janvier 2008, Total et Renault, qui va dévoiler les nouvelles voitures aujourd'hui, ont mis près d'un an à finaliser ce nouvel accord, qui implique davantage le pétrolier dans le Team F1 du groupe automobile français, qui a remporté sept couronnes de champion des constructeurs de F1 et 106 victoires en Grand Prix. Du coup, ce nouvel accord va sensiblement modifier tout le visuel des voitures des pilotes ? Fernando Alonso et Nelson Piquet Junior ? sur lesquelles le nom de Total va apparaître avec la couleur rouge, qui identifie le pétrolier, sur les ailerons avant et arrière des deux F1 de Renault. En outre, le logo d'Elf, qui reste associé au Team F1 du constructeur, sera placé sur les deux côtés de la voiture.


C'est Total qui a demandé à Renault de lui faire un peu plus de place dans le Team F1 du constructeur dans le cadre de leur accord de coopération révisé périodiquement. Renault a accepté et s'y retrouve lui aussi dans ce nouvel accord, selon un proche du dossier. Au-delà du très vif intérêt du directeur général de Total, Christophe de Margerie, pour les sports mécaniques en général et pour la formule 1 en particulier, le pétrolier souhaite profiter, en matière de communication, de la F1, symbole de la course à la technologie. « Le contexte s'y prête », confie-t-on en interne.

Car cet engagement fort de Total au niveau du groupe et de la direction générale dans la F1 représente aussi une opération marketing importante, la formule 1 étant une très bonne vitrine technologique de ce que peut et sait faire le pétrolier dans ses domaines de compétences. Notamment en vue d'optimiser carburants et lubrifiants pour les voitures de course. « Tous les progrès bénéficieront aux produits de grande consommation », explique toutefois un observateur de la F1. Ainsi une équipe de chercheurs de Total travaillera pour la F1 en vue de concevoir des nouveaux carburants plus performants dans le domaine sportif ainsi qu'environnemental mais dans les limites de la réglementation de la Fédération internationale de l'automobile. n

Michel Cabirol

http://www.latribune.fr/sport/123002/f1 ... nault.html

[xav]

Ca leur fait beaucoup de sous en moins a BMW

Effectivement niveau sponsor on s'en tire bien, faut dire 2007 on avait tout perdu donc le retour de sponsor comme total ca fait du bien.

Total donne de l'argent ou fourni juste l'essence et l'huile gratuitement?

[noux]

Il s'agit d'un partenariat technique ET de sponsoring.

ING Renault F1 Team présente sa R29 au Portugal

[...] On a aussi pu découvrir la nouvelle livrée de la monoplace du Losange, qui reprend les couleurs du partenaire principal de l’équipe, ING, mais aussi celles de Total, nouveau partenaire technique. « Nous sommes très heureux de poursuivre notre sponsoring et partenariat technique avec ING Renault F1 Team », précisait Christophe de Margerie, CEO, Total. « C’est un partenariat important pour le Groupe Total. Renault est un gage d’excellence et de plus c’est une excellente occasion d’utiliser ce vecteur pour mettre en valeur notre identité. Pour Total, un autre avantage clé - mis à part le fait de gagner des courses en Formule 1 avec une équipe prestigieuse - est d’utiliser notre Recherche et Testing sur le circuit pour développer et délivrer de nouveaux produits plus efficaces dont pourront bénéficier les automobilistes dans les conditions les plus exigeantes de conduite. »

Total renouvelle son partenariat mondial avec Renault

Le 8 janvier 2009, Total et Renault, partenaires historiques depuis quarante ans, à travers la marque Elf, ont renouvelé leurs accords de coopération dans les domaines :

* de la recherche-développement,
* du marketing, avec la recommandation exclusive mondiale, dans le réseau Renault, des lubrifiants Elf, une marque de Total,
* des sports mécaniques, avec Renault Sport Technologies.

Total poursuit aussi son partenariat avec ING-Renault F1 Team et déploiera désormais ses couleurs sur les monoplaces de l’écurie.

La coopération entre les deux groupes confortera la position de Total comme partenaire technique et fournisseur mondial du constructeur automobile, dans le domaine des carburants et des lubrifiants. Elle contribuera également à la réalisation des objectifs que le Groupe s’est fixé, pour les années à venir, en matière d’environnement et d’innovation dans le domaine de l’automobile.

http://www.total.com/fr/press/press_rel ... _17371.htm

Total et l'essence de la F1

11/12/2008
Sponsor et partenaire technique historique, le pétrolier français veut assoir son influence en dessinant les contours de la F1 du futur.

Le pétrolier Total, partenaire de Renault et Red Bull en Formule 1, via Elf, a proposé jeudi à Monaco de mettre son savoir-faire à la disposition de la F1 pour trouver des solutions face à la crise économique, ainsi que quelques solutions radicales.

Intervenant lors du Motor Sport Business Forum, Philippe Corsaletti, nouveau vice-président chargé des activités sportives de Total, a estimé qu'il était temps de se mettre autour d'une table pour trouver des solutions, "notamment en réduisant les consommations des moteurs de F1, plutôt que de continuer à formuler des nouveaux règlements sans consulter les pétroliers".

Retour au V6 turbo

Total va se maintenir sur tous les fronts du sport automobile en 2009, a annoncé M. Corsaletti, et peut participer à l'élaboration de mesures concrètes pour réduire la consommation des moteurs de F1, de 20 % en 2011 et jusqu'à 50 % en 2015. "Total dispose de 15 à 20 chercheurs qui travaillent en permanence sur ces sujets et sont prêts à partager leurs idées", a-t-il insisté.

Parmi les solutions radicales proposées par M. Corsaletti, dans le cadre du passage éventuel à un moteur unique en 2010 actuellement débattu par la FIA et les écuries de F1, Total propose aussi un retour au moteur V6 avec turbo, une motorisation développée par Renault et Elf dans les années 80, mais en ajoutant l'injection directe, plus récente et popularisée par Audi dans les courses d'endurance. Ce sujet sera largement évoqué vendredi au Conseil Mondial de la FIA, à Monaco, suite à une réunion mercredi avec les écuries, que Adam Parr (Williams F1) a trouvé "très constructive".

"Nouvelles molécules"

Par ailleurs, Total n'est pas favorable à l'utilisation actuelle des biocarburants en sport automobile, notamment les 5 % de bioéthanol qui rentrent désormais dans la composition des carburants de F1, parce qu'il y a de nombreux inconvénients "par rapport à l'environnement et à la filière agricole", notamment avec le E85. M. Corsaletti estime que travailler sur "de nouvelles molécules" et de nouveaux moyens de "limiter les rejets de CO2" serait plus porteur pour l'avenir. Selon Total, un week-end de Grand Prix de F1 "émet moins de CO2 qu'un gros avion qui décolle".

Enfin, M. Corsaletti regrette aussi que les séances d'essais privés soient désormais limitées, ce qui va inciter les écuries de F1 à investir dans des simulateurs informatiques de plus en plus chers, et que le système de récupération de l'énergie cinétique au freinage (KERS), "qui va leur coûter très cher en développement" , ait ensuite vocation à "être généralisé".

http://www.eurosport.fr/formule1/saison ... 0906.shtml

[noux]

"un week-end de Grand Prix de F1 émet moins de CO2 qu'un gros avion qui décolle"

[noux]

Total et ING Renault F1 Team ont signé un nouvel accord technique de trois ans.

A travers la Formule 1, Total espère en effet atteindre les objectifs que le Groupe s’est fixé au quotidien : construire de solides valeurs d’entreprise et accroître sa notoriété à travers le monde.

Un peu d’histoire : A travers Elf, Total a décroché en Formule 1 plus de 154 victoires et 19 couronnes mondiales depuis 1968. Avec Renault, Total a remporté 106 Grand Prix et 6 titres de champions du monde Pilote (4 avec les écuries clientes Williams et Benetton, 2 depuis le retour de Renault en tant qu’écurie à 100%) et 7 titres Constructeurs (5 avec les écuries Williams et Benetton motorisées par Renault et 2 depuis le retour de Renault en tant qu’écurie à 100%).

Valeurs communes : Forer en pleine mer à près de 1800 mètres de profondeur à l’Ouest des côtes africaines exige les mêmes valeurs que la quête de la victoire en Formule 1 : un fantastique esprit d’équipe, des technologies de pointe soutenues par un solide centre de recherche et développement, des règles de sécurité très exigeantes et les meilleurs techniciens avec un but commun, découvrir du pétrole ou remporter une course, en respectant l’environnement.


Le partenariat technique qui lie ING Renault F1 Team à Total est exemplaire. Basé sur un dialogue permanent et une réactivité remarquable, il repose sur des valeurs communes telles que la détermination, la transparence, la confiance mutuelle, la quête du progrès à travers l’innovation technique et une relation humaine étroite. Le rôle du Groupe est de faire partie intégrante des performances sportives de ING Renault F1 Team en assurant un niveau de qualité technique  sans faille à toutes les étapes de la chaîne : depuis la formulation jusqu’à la production, la livraison et enfin l’assistance sur piste.

Total en course : Sur chaque Grand Prix, Total assure à ING Renault F1 Team un service d’analyse des carburants et des lubrifiants en s’appuyant sur une technologie de pointe. Les ingénieurs Total mènent ainsi plus de 70 analyses sur un week-end de course afin de garantir au pilote un niveau de performance optimal à chaque instant.

- Carburants : L’essence conçue pour la Formule 1 est la plus contrôlée dans le sport automobile et la FIA a érigé pour cela des paramètres tant chimiques que physiques très précis. Ce règlement imposé par la fédération vise à stimuler le développement des carburants pour les voitures de route. Ainsi des composants chimiques permettant des gains de puissance peuvent être exclus par le règlement et la composition des carburants est suivie avec une attention toute particulière. Les ingénieurs Total analysent de manière régulière l’essence utilisée afin de s’assurer que sa composition soit toujours en accord avec le règlement. Si un échantillon prélevé par la FIA n’est pas conforme à l’échantillon de référence déposé par l’écurie, l’équipe pourrait le cas échéant se voir disqualifiée.

- Lubrifiants : Contrairement aux carburants, les lubrifiants sont moins contrôlés. Cela donne aux chimistes et aux ingénieurs de Total une plus grande liberté pour explorer de nouvelles formulations avec deux objectifs clairement établis : la fiabilité et la performance. L’analyse des lubrifiants utilisés permet un suivi en instantané qui s’avère essentiel pour  l’équipe de comprendre l’état et les performances de son moteur.

Formuler le meilleur carburant et les lubrifiants les plus performants nécessitent un centre de recherche d’exception, celui-ci est basé en France, à Solaize, près de Lyon.

http://www.ing-renaultf1.com/fr/_2009/t ... G_content/

[HAD RF1]

ING Renault F1 Team annonce un nouvel accord de partenariat avec Piquadro, fabricant italien de bagages

ING Renault F1 Team est heureux d’annoncer un nouvel accord de partenariat avec le fabricant italien de bagages Piquadro qui devient ainsi Fournisseur Officiel de l’écurie.

« Nous sommes ravis de collaborer avec Piquadro », commentait Flavio Briatore, Directeur Général de ING Renault F1 Team. « La Formule 1 implique de très nombreux déplacements et nous cherchions un partenaire capable de nous fournir des produits de haute technicité, en accord avec notre image. La recherche et le développement ainsi que l’innovation sont des valeurs chères à nos deux entreprises et nous sommes convaincus que Piquadro est le meilleur partenaire pour accompagner ING Renault F1 Team dans ses déplacements à travers le monde. »

« Je suis très heureux de ce partenariat avec ING Renault F1 Team et de savoir que nos bagages et accessoires équiperont tous les membres de l’équipe de course », expliquait Marco Palmieri, Président et Directeur Général de Piquadro. « ING Renault F1 Team est un partenaire prestigieux et comme eux, nous traquons la qualité et sommes déterminés à atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés. Quelle passion pour le sport automobile ! »

[jmy]

Et bien ça en fait des sponsors

[Heikki-spirit]

Je trouve ça vraiment pas sympa pour Denis Chevrier

[ben13.mars]

Allez j'en rajoute une couche, tu crois qu'on lui a demandé de plier bagages avec les anciens ou les nouveaux bagages ?

[HAD RF1]

Les anciens il me semble que c'était des Lancel, pas trop mal non plus

[ben13.mars]

Ah si c'était le cas ils sont partis avec Laure Manaudou aux Etats-Unis (oui c'était l'ambassadrice de la marque... c'est d'ailleurs le cas toujours peut-être)


Bref c'était un peu HS tout ce que j'ai dit...

[RF1TAlex]

Journée Spéciale Formule 1 en direct de l’Atelier Renault
Créé le 23/01/09 - Dernière mise à jour à 19h28

Europe 1, qui a acquis les droits de retransmission radio des championnats du monde de Formule1 2009 et 2010 et signé un partenariat avec Renault F1 Team, se prépare à la saison des grands Prix en offrant à ses auditeurs une journée spéciale mardi 27 janvier.
plus d'info

Deux émissions se dérouleront en direct de l’Atelier Renault des Champs -Elysées et les plus grands noms de la Formule 1 seront au rendez-vous :

· 9h30/11h00 : « Europe 1 Découvertes » : Michel Drucker recevra Alain Prost et Jean Todt. Ensemble, ils évoqueront leurs carrières et leur métier.

· 20h00/22h30 : Après « Europe 1 foot », Alexandre Delpérier présentera dès 21h30une Spéciale Formule 1. A ses côtés les pilotes Fernando Alonso, double champion du monde, Nelson Piquet, Romain Grosjean et Flavio Briatore, directeur général de Renault F1 Team.

[Sgrud]

Coooool, j'écouterai la radio demain soir moi !!!!

Merci de l'info