Sponsoring : BWT Alpine F1 Team

[franki ki]

J'avoue que j'ai de plus en plus de mal

Pour le moment genii ils servent à quoi?

Total on l'avait déjà, Lada et maintenant DIAC c'est un peu de l'auto-financement?
On se fait de la propre pub : "C'est une excellente opportunité pour une marque du groupe Renault de profiter d'une exposition de sa marque à court terme."

Mis à part HP c'est bizarre comme concept, en gros on vend le team et on fait raquer toutes nos filiales pour le sponsoriser??
Concept étrange

Ca choque que moi? C'est comme DAMS qui est renomée et aux couleurs RF1 moi je dis tant mieux mais clairement pour le moment Lopez il fou quoi?
On était pas censé profiter de la synergie de Genii ? Pour le moment je vois rien moi (mis à part boulier)

Ca fait un peu bout de ficelles tout ces pseudos sponsors, en plus elle commence à être dégueulasse la r30 avec tout ces mélanges.


image src confidential renault:

[Drool1]

Il faut voir ca différemment.

Clairement ce n'est pas un sponsor, mais c'est de la pub pour la filiale DIAC de Renault. Alors oui c'est de l'argent Renault qui va chez Renault, mais dans toutes les entreprises, chaque division a presque une autonomie financiere.

En gros DIAC se paye de la pub, et au lieu de payer un affichiste ou autre, elle utilise le support F1 comme promotion, qu'elle paye donc a la division F1.

[franki ki]

Oui j'avais bien compris le concept, je trouve ça étrange c'est tout.
Ca fait juste on galère, on trouve rien alors on s'auto-sponsorise

[Drool1]

Les temps sont durs...

A part quand tu arrive a chopper un gros sponsor comme Santander, les sponsors principaux se font rare, et la multiplication de petits sponsors semble etre une solution.

[jmy]

C'est sûr. Si y'avait pas de Santander, y'aurait comme un vide (voire un gouffre) pour la F1...

[noux]

Red Bull, Marlboro, Vodafone, Kingfisher.

[jmy]

Ouep, j'avais oublié Vodafone.
Malboro c'est le dernier vestige de l'ère des cigarettiers et un des passe-droits spécial Ferrari...
Red Bull et Kingfisher ne sont pas des vraiment des "sponsors" hein

Ce que je voulais dire c'est qu'entre ce que Santander filent à McLaren, à Ferrari-Alonso, les GP qu'ils sponsorisent, etc...
S'ils devaient se barrer du jour au lendemain y'aurait comme un manque !

[HAD RF1]

Nouveau sponsor pour Renault F1

Renault F1 a annoncé ce matin bénéficier d’un nouveau partenariat avec Trina Solar. Cette entreprise basée en Chine qui produit panneaux solaires verra son nom apposé sur le museau de la R30 et sera également présente sur le motor-home de Renault. De plus, ce partenariat offrira à Renault une image respectueuse de l’environnement.

AutoHebdo.fr

Trina Solar, nouveau partenaire de Renault F1 Team

Renault F1 Team est heureux d’annoncer que Trina Solar, un des principaux fabricants dans le domaine photovoltaïque (PV), des cellules aux modules, devient aujourd’hui un nouveau partenaire officiel de l’écurie. Ce partenariat devrait accroître la notoriété de la marque tout en assurant la promotion de l’utilisation à grande échelle des technologies de l’énergie renouvelable.

Ce nouvel accord prévoit la présence du logo Trina Solar sur le nez de la R30, un emplacement offrant une excellente exposition mondiale. De plus, il porte sur des applications quotidiennes de la technologie photovoltaïque dans des domaines visibles de l’activité du Renault F1 Team, parmi lesquels le motorhome de l’équipe et sa structure d’hospitalité VIP.

Trina Solar et le Renault F1 Team vont également mener une analyse commune ainsi qu’un programme d’évaluation destinés à estimer de quelle manière la technologie de Trina Solar pourrait être intégrée dans les infrastructures actuelles et à venir de l’équipe, d’une manière performante et rentable.

« Trina Solar est enchanté de devenir un partenaire du Renault F1 Team afin d’apporter la technologie PV dans le monde de la F1, » commente Jifan Gao, Président directeur général de Trina Solar. « Avec la capacité prouvée de la F1 à doper la notoriété des marques, nous avons hâte de collaborer avec le Renault F1 Team sur les événements liés à la F1 partout dans le monde afin de faire de promouvoir le développement et l’adoption de technologies durables. »

La Formule 1, qui est l’un des sports les plus prestigieux du monde, vante les mérites de l’innovation. Etant une des sociétés les plus grandes et les plus volontaires du marché dans le domaine photovoltaïque, Trina Solar a choisi le Renault F1 Team comme un partenaire stratégique car le Groupe Renault a déjà démontré son engagement dans les technologies vertes du monde de l’automobile. En faisant équipe avec le Renault F1 Team, Trina Solar espère encourager l’adoption des cellules photovoltaïques tout en contribuant à la mutation de la Formule 1 vers un sport plus vert et plus soucieux de l’environnement.

« Nous sommes ravis d’accueillir Trina Solar comme nouveau partenaire du Renault F1 Team, » commente Gérard Lopez, Président du Renault F1 Team. « Trina Solar est le premier sponsor majeur du sport dans le domaine des technologies environnementales. Nous sommes fiers, également, de compter une entreprise chinoise majeure à nos côtés. Nous avons hâte de développer cette nouvelle relation dans plusieurs voies : tout d’abord, l’utilisation de la F1 comme une plateforme de promotion pour l’adoption de nouvelles technologies ; ensuite, la recherche de la manière dont Trina Solar pourrait contribuer aux opérations de l’équipe tout en permettant à celle-ci de limiter son empreinte carbone ; enfin, la recherche d’opportunités mutuelles via HeliosMax, une société de Genii Capital spécialisée dans l’élaboration et dans l’ingénierie de projets liés à la technologie des panneaux solaires. »

Trina Solar Limited
Trina Solar Limited (NYSE : TSL), à travers sa filiale Changzhou Trina Solar Energy Co Ltd, est un fabricant reconnu de modules de haute qualité et est un pionnier de la technologie photovoltaïque depuis sa création, en 1997. Trina Solar est l’un des rares fabricants PV à avoir développé un business model vertical intégré depuis la production qui lui permet de produire en interne ses propres lingots, wafers, cellules et modules. Les produits de Trina Solar fournissent un courant électrique fiable et respectueux de l’environnement à une grande diversité de clients dans le monde.

Pour davantage d’informations, rendez-vous sur le site internet de Trina Solar : http://www.trinasolar.com.

[Drool1]

Cool encore un peu de sous pour l'equipe!

[quidam]

Avec tout ce pognon on va avoir une R30B

[Ghost Rider]

Je ne retrouve pas le dernier article qui parle de Lopez et de deux sponsors qui vont etre annoncés prochainement. Quelqu'un l'a ?

[Maxi_Renault]

Tu parles peut-être de ça ? http://www.confidential-renault.fr/Un-n ... -F1-a-i751

Petit à petit, les vides sont comblés, ce qui témoigne de la dynamique positive qui règne autour du Renault F1 Team. Selon Eric Boullier, un sponsor majeur pourrait signer ce week-end. On pensait à Trina Solar pour remplacer la DIAC (le contrat arrive à échéance ce week-end), mais ça pourrait être finalement lui. Wait and See.

[quidam]

DIAC est toujours en place sur les pontons et Trina Solar sur les cotés du museau donc je pense qu'il y aura certainement quelqu'un d'autre sur les pontons après Monaco

Red Bull ne se prive de rien

[Miss Nando]

Ils pensent déjà à fêter le GP ? Ils vont avoir des surprises.
Ne dit-on jamais qu'il ne faut pas crier victoire trop tôt ? Non je veux pas leur porter la poisse, ça se voit...

Cool encore un peu de sous pour l'equipe!

Euh... Ils en ont déjà pas mal, mais c'est clair qu''ils vont pas cracher dessus.
Ca va peut être permettre de se pencher sur de nouvelles évolutions !

[Heikki-spirit]

Je pense surtout que c'est le GP de Monaco et le festival de Cannes ce week-end. Et ils n'ont peut être pas encore fêter le GP d'Espagne vu la proximité des 2 GP.

[quidam]

Il semble que Diac sera toujours présent pour Monaco :

[HAD RF1]

Oui, l'annonce incluait Monaco

[Maxi_Renault]

Oui Quidam, le contrat avec la DIAC se termine à l'issue de ce Grand Prix de Monaco. C'est au-delà que les questions se posent. Et si un sponsor majeur venait à signer ce week-end, le terme "majeur" semble indiquer un emplacement important, et celui de la DIAC parait être le bon.

[stanley]

"Le Renault F1 Team a le plaisir d’annoncer que Tarek E. Obaid deviendra partenaire de l’écurie. "

Voila notre remplacement de DIAC.

[HAD RF1]

Tarek Obaid rejoint l’écurie Renault F1 Team

Le Renault F1 Team a le plaisir d’annoncer que Tarek E. Obaid deviendra partenaire de l’écurie. Monsieur Obaid est également le cofondateur, coassocié et PDG de PetroSaudi International, une compagnie privée de gaz et de pétrole, basée à Al Khobar en Arabie Saoudite, avec des bureaux à Londres et à Genève.

Gérard Lopez, Président du Renault F1 Team, a commenté: « C’est un réel privilège d’annoncer que mon partenaire de longue date et ami Tarek Obaid va rejoindre le Renault F1 Team. Tarek apporte une perspective globale unique à notre entreprise au moment où nous consolidons notre modèle opérationnel et commençons à déployer un programme de développement ambitieux. »

M. Obaid a déclaré: « Je suis heureux de rejoindre un groupe de personnes si talentueux qui a de grandes idées et des projets ambitieux. Gérard est reconnu comme un leader mondial de la finance et un créatif novateur, et je suis content de m’associer à lui. J’ai l’intention d’être un allié du Renault F1 Team pour de nombreuses années. Nous allons concentrer tous nos efforts et nos ressources pour ramener ce grand symbole de l’industrie française aux avant-postes de la Formule 1. »

Depuis décembre 2009, lorsque Genii Capital acquit la majorité des parts du Renault F1 Team marquant le début de son partenariat en F1 avec le groupe Renault, l’équipe a commencé à déployer une stratégie de revitalisation ciblée en course et en dehors des circuits.

Côté circuit, une nouvelle structure de management, deux pilotes dynamiques et un investissement d’ordre technique à Enstone ont permis de faire un début de saison 2010 prometteur qui a rétabli la crédibilité sportive du Renault F1 Team. Hors circuit, l’équipe a su séduire de nouveaux clients grâce à son pedigree sportif et à l’unique valeur ajoutée de Genii Business Exchange*.

« La vaste expérience de Tarek en termes d’identification et de réalisation d’opportunités d’investissements stratégiques sera crucial pour nous au moment où la marque Renault F1 Team est en pleine expansion et ce, surtout au Moyen-Orient, » a conclu Gérard Lopez. « Ce partenariat renforce également la collaboration entre les secteurs privés français et d’Arabie Saoudite. »

Monsieur Obaid a obtenu un BS en Relations Internationales à l’Ecole « School of Foreign Service » de l’Université de Georgetown aux Etats-Unis. Il est également le fondateur et l’investisseur d’une série d’entreprises, dont plusieurs coinvestissements avec Genii Capital. Il parle couramment l’arabe, l’anglais et le français.

*Genii Business Exchange utilise la plateforme F1 comme ambassade nomade des activités de Genii Capital afin de construire, de consolider et de dynamiser des relations d’affaires et politiques d’envergure internationale. L’Exchange facilite les contacts entre les partenaires existants de l’équipe, les sociétés du réseau Genii Capital et de nouveaux prospects de par le monde.

De Renault F1