Sponsoring : BWT Alpine F1 Team

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Re: Sponsoring

Messagede polo1006 » Jeu 4 Nov 2010 15:41

Renault F1 accueille Japan Rags comme nouveau sponsor

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Le Renault F1 Team est heureux d’annoncer un nouvel accord de partenariat portant sur plusieurs années avec Japan Rags, la marque pour homme du Groupe LTC.

Fondé en 1998, le Groupe LTC connait déjà un réel engouement sur les marchés internationaux avec 35 boutiques en propre et 1,000 points de ventes à travers l’Europe. L’objectif de ce nouveau partenariat avec le Renault F1 Team est de faire accroître la notoriété de la marque Japan Rags sur le plan international, de consolider, et de soutenir son expansion sur la scène mondiale. Japan Rags – une marque jeune et dynamique – convient parfaitement à la passion et à l’enthousiasme de la Formule 1™.

Gil Richardière, Co-fondateur et CEO, Le Temps des Cerises, commentait :

"Après une implantation réussie du Groupe LTC en France – 35 boutiques en propre, une douzaine de corners en grands magasins, plus de 600 points de vente en multimarque –l’ouverture de filiales en Espagne et en Suisse et une présence dans plus de 1000 points de vente en Europe, nous souhaitions donner une nouvelle impulsion au Groupe LTC avec la mise en avant de Japan Rags, en lui offrant une couverture médiatique exceptionnelle au côté d’un partenaire de choix, Renault F1 Team. En véritable levier de développement, ce partenariat s’inscrit dans la volonté du Groupe LTC de s’implanter sur certains marchés avec l’éventuelle possibilité de développer un réseau en nom-propre. Ce partenariat va incontestablement ancrer le Groupe LTC au niveau international."

Gérard Lopez, Président du Renault F1 Team, ajoutait :

"Nous sommes ravis d’accueillir Japan Rags au sein de notre réseau de partenaires. Nous avons convenu d’un accord portant sur plusieurs années. L’environnement global, unique à la F1, allié à la compétitivité grandissante de notre équipe pour ces prochaines saisons, permettra à Japan Rags de dépasser ses objectifs dans le cadre de ce partenariat. Nous nous réjouissons de connaître ensemble un partenariat solide et fructueux. "

Le logo Japan Rags sera visible sur les faces intérieures de l’endplate de l’aileron arrière de la Renault F1 R30, ainsi que sur la partie supérieure des dérives de ponton.

A propos de Japan Rags En véritable spécialistes du jean « authentique », le Groupe LTC se positionne comme l’expert du délavage de la toile denim et d’une mode au traitement vintage. Créée dans le sud de la France par un père, et son fils, la ligne dédiée à l’Homme, Japan Rags, est aujourd’hui une marque de mode en pleine expansion. Fort d’une idéologie du vêtement qui a vécu, Japan Rags réinvente à chaque saison, une mode urbaine au style naturellement vieilli, inspirée des fripes. Les toiles sont patinées, délavées, usées et façonnées de manière à exprimer le récit d’un jean qui a traversé le temps, de l’époque de la ruée vers l’or aux mouvances rock and roll.

[Communiqué de Renault F1 Team]
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Messagede schoot78 » Jeu 4 Nov 2010 19:20

Voila un nouveaux sponsor qui n'est pas russe sa s'améliore
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Messagede Drool1 » Jeu 4 Nov 2010 19:21

Cool, un sponsor de plus, et de surcroit pas russe,et pour plusieurs années 8)
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Messagede Yop » Jeu 4 Nov 2010 19:37

Français, pas mal :)
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Messagede quidam » Jeu 4 Nov 2010 19:42

Petit signe que Petrov est sur un siège éjectable :roll:
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Messagede Drool1 » Jeu 4 Nov 2010 19:48

Vu la taille du logo et de l'emplacement, ca doit pas peser lourd face aux sponsors de Petrov.

Enfin bon, les sponsors russes y ont signé quoi? Snoras c'est pas Russe, et ca reste Petrov ou non, Lada, je pense que Russe ou pas ca resterait
Apres la compagnie de bateau et la vodka peut etre pas
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Messagede schoot78 » Jeu 4 Nov 2010 20:34

La Vodka c'est juste pour la fin de Saison et Japan Rags c'est peut ètre un Budget moins important mais qui va dure plus longtemps que la fin de saison .
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Messagede quidam » Ven 5 Nov 2010 04:45

D'après Tomorrownews, Japan Rags c'est 1,5 millions d'euros par an ( environ 75 000 par course). C'est pas énorme mais çà permet à RF1 de travailler sur son projet 2011 pour l'instant :)
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Messagede Ghost Rider » Ven 5 Nov 2010 16:04

Apparemment Saward n'est pas le seul a penser que le Renault F1 Team pourrait être racheté par Proton et renommé Lotus. James Allen le pense aussi, entre-autres...

Next year that will be a very different looking team, I was told this morning in the paddock by a rival team principal.

http://www.jamesallenonf1.com/2010/11/l ... ges-afoot/
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Messagede Drool1 » Ven 5 Nov 2010 16:18

J'ai du mal a croire que Renault arrete la F1 l'année prochaine et revende son equipe :roll:
Ensuite, si Lotus voulait venir en F1, pourquoi ne pas justement reprendre l'equipe "lotus" de cette année?

Apres, ce que je comprend c'est qu'on pourrait avoir une equipe Lotus & Renault, ca ne s'est jamais fait ca, c'est a dire une équipe de F1 qui représente deux constructeurs automobile, qui ne sont certes pas concurrent du tout mais bon, Lotus ne fait même pas parti du groupe Renault.

Si on avait un team Renault Lotus, representant les deux marques ca serait compliqué niveau couleurs, mais ca pourrait faire un gros budget
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Messagede quidam » Ven 5 Nov 2010 17:45

Ghost Rider a écrit:Apparemment Saward n'est pas le seul a penser que le Renault F1 Team pourrait être racheté par Proton et renommé Lotus. James Allen le pense aussi, entre-autres...

Next year that will be a very different looking team, I was told this morning in the paddock by a rival team principal.

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Qui est ce rival team principal :mrgreen:
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Messagede aifol » Ven 5 Nov 2010 18:58

C'est logique en fait, Renault pourrait même garder ses 25% car c'est surtout Genii qui a besoin de thunes et ils pourraient vendre une partie de leurs 75% à Lotus et ainsi à l'avenir avoir moins de cash à sortir pour les mêmes retombées.
Que l'équipe s'appelle toujours Renault tout court c'est finalement illogique ça aurait dû être Genii-Renault , alors si on devient Lotus-Renault ça ne serait pas dégueulasse quand même, même si je préférerais que ça reste simplement Renault.
Ce qui semble presque sûr par contre c'est qu'à partir de 2013 Renault se concentrera sur le moteur et lâchera complètement sa participation dans l'équipe châssis, vu qu'on ne parlera que de ça !
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Messagede quidam » Ven 5 Nov 2010 19:14

Si RF1 devient Lotus Renault, adieu Petrov et Lada :smoke:
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Re: Sponsoring

Messagede Drool1 » Ven 5 Nov 2010 19:25

HUm, moi des rumeurs, j'en vois tous les ans depuis le retour de Renault en F1...

MAIS, je pense qu'avec la crise, faire une equipe Renault a moindre coup peut etre une bonne chose. A l'epoque de Williams Renault, Renault tirait un grand benefice de l'image, les voitures etaient meme considérés comme des Renault.

Après, faut voir, si c'est vendre le team et juste vendre un moteur comme n'importe quel client, c'est bete, maintenant que la tempete est passé et que ca remarche c'est stupide

Si c'est faire une association " LOTUS RENAULT " , deux constructeurs automobile ,dans une seule equipe, ca peut etre du jamais vu, et etre une très bonne solution.

Ce sont des marques qui se font pas concurence, Lotus ne fait pas ses propres moteurs, et Renault ne fait pas de voiture comme Lotus, les deux auraient a y gagner

Ce qu'il faut, c'est avoir avec ca un gros budget, un team fort et qui gagne, pour l'image de deux marques. Si c'est juste afficher les deux noms pour se faire de la pub pas chere et pas gagner, la c 'est nul a chier :roll:

On en parle sur autosport:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87936

En gros, si c'est un partenariat Lotus et Renault, motorisé par Renault, géré par Genii, et financer par les trois parties, c'est très bien.
Mais attention, trois parties, ca peut aussi etre une vraie merde a gerer, il faudra que la gestion (genii) ait les pleins pouvoirs.

Si ca permet d'avoir de la thune, de prendre un bon pilote et virer Petrov c'est top
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Re: Sponsoring

Messagede HAD RF1 » Ven 5 Nov 2010 19:32

Mouais, faut voir comment vont évoluer les relations entre 1Malaysia Racing Team et Proton, mais il semblerait que ça s'arrange et que l'équipe s'appellera bien Lotus.
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Re: Sponsoring

Messagede Drool1 » Ven 5 Nov 2010 19:36

HAD RF1 a écrit:Mouais, faut voir comment vont évoluer les relations entre 1Malaysia Racing Team et Proton, mais il semblerait que ça s'arrange et que l'équipe s'appellera bien Lotus.


Disons que financierement Proton a tout interet a donner son accord a Malaysia.
Pour gratuit ils auront leur nom et leur couleurs sur une F1, equipé d'un bloc Renault et d'elements Red Bull, et qui devrait donc progresser

Apres sportivement une association avec Renault ca donnerait de meilleures choses.
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Re: Sponsoring

Messagede quidam » Ven 5 Nov 2010 20:00

Si Proton achète les 25% de Renault, la firme du losange n'a plus rien à voir si ce n'est que par son moteur dans la F1.
Lopez ne sera plus lié à Renault pour le business et laissera tombé le marché russe si nécessaire (Lada), ayant des sous via Proton (et les sponsors).
On risque de voir pas mal de changements dans ce cas car le problème du financement de l'écurie ne se pose plus de la même manière.

La livrée 2011 risque de changer de couleur :D
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Re: Sponsoring

Messagede HAD RF1 » Ven 5 Nov 2010 20:07

Mouais, ce sont toujours les rumeurs de fin de saison sur l'avenir de l'équipe, plus ou moins vraies. Je ne vois pas pourquoi Renault vendrait ses parts alors qu'il ne finance absolument plus Enstone...
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Re: Sponsoring

Messagede Yop » Ven 5 Nov 2010 20:14

HAD RF1 a écrit:Mouais, ce sont toujours les rumeurs de fin de saison sur l'avenir de l'équipe, plus ou moins vraies. Je ne vois pas pourquoi Renault vendrait ses parts alors qu'il ne finance absolument plus Enstone...

Ghosn est à São Paulo, il devrait faire des commentaires demain.
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Re: Sponsoring

Messagede schoot78 » Sam 6 Nov 2010 00:00

Je pense pas que Renault va lacher la f1.
Il on reussie a trouver un compromis avec Genii sa leur fait aussi de la pub gratuite.
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