Sponsoring : BWT Alpine F1 Team

[Ghost Rider]

C'est vrai

[aifol]

Il ne faut pas forcément détenir plus de 50% d'une entreprise pour la contrôler, Renault Contrôle Nissan bien que n'ayant que 44%. De plus même avec 51% on a jamais les pleins pouvoir, il y a des minorités de blocage dès qu'on dépasse environ 15% je crois, ça doit surement varier selon accords.

Je serais hyper étonné que Renault revende ses parts, parce que ça leur permet de pouvoir empêcher des décisions qui ne plairaient pas. En plus c'est surtout Genii qui cherche du cash et a déclaré indirectement qu'ils trouvent que la F1 ça coûte trop cher par rapport à ce qu'ils avaient prévu, si c'est Renault qui vend ses part Genii aura l'investissement de Proton sur le fonctionnement de l'équipe d'une manière ou d'une autre mais pas les fonds du rachat des parts qui irait à 100% à Renault.

[Ghost Rider]

Je serais hyper étonné que Renault revende ses parts, parce que ça leur permet de pouvoir empêcher des décisions qui ne plairaient pas. En plus c'est surtout Genii qui cherche du cash et a déclaré indirectement qu'ils trouvent que la F1 ça coûte trop cher par rapport à ce qu'ils avaient prévu

+1

[quidam]

Attendons pour voir si c'est vrai :

http://www.lefigaro.fr/sport-business/2 ... -de-f1.php

Le constructeur automobile va vendre les 25 % restants au Malaisien Proton. La signature serait prévue pour mercredi.

De notre envoyé spécial à Abu Dhabi Cédric Voisard

Le Renault F1 Team disputera demain, à Abu Dhabi, son dernier Grand Prix de Formule 1. En effet, comme annoncé dans notre édition du 6 novembre, Renault s'apprête à se désengager du capital de l'écurie. Après en avoir cédé 75 % l'hiver dernier au fonds Genii Capital Partners, le Losange va vendre les 25 % restants au constructeur malaisien Proton. Sa marque Lotus Cars sera engagée en tant que sponsor-titre de l'écurie, à hauteur de 30 millions d'euros par saison sur cinq ans. De sources proches du dossier, la signature est prévue mercredi.

Dimanche dernier au GP du Brésil, Carlos Ghosn, le président de Renault-Nissan, s'était refusé à commenter l'information, précisant toutefois : «Nous serons là l'an prochain et les saisons suivantes.» Neuf ans après avoir lancé une écurie 100 % Renault en 2001, le constructeur français va, en fait, se recentrer sur une simple activité de motoriste, auprès de Red Bull Racing, de Malaysia Racing Team et de sa future ex-écurie dont la dénomination officielle sera probablement Lotus-Renault, pour des raisons de droits TV.

Cela confirme les dires de ScarbsF1 sur son tweeter, ce n'est pas une rumeur mais un fait accompli.

[HAD RF1]

Dans le fond il a peut être raison, mais il a commencé fort :

Le Renault F1 Team disputera demain, à Abu Dhabi, son dernier Grand Prix de Formule 1.

Sa marque Lotus Cars sera engagée en tant que sponsor-titre de l'écurie, à hauteur de 30 millions d'euros par saison sur cinq ans.

Quoiqu'il arrive, l'équipe s'appellera toujours Renault F1 Team jusqu'en 2012.

[franki ki]

Oui enfin, on le tourne comme on veut mais c'est la fin du team renault.

On redevient simple motoriste point barre. Qu'est ce ça me gonfle

[Drool1]

On va partir et gagner des titres.

Renault a eu la periode a chier, et on vend quand la periode devrait nous sourir a nouveau....

[HAD RF1]

La période à chier n'était pas due au hasard non plus, Renault ne finançait plus suffisamment l'équipe depuis que Ghosn est président...

[aifol]

va falloir brûler le forum

[stanley]

Je comprend pas tout dans l'histoire, et j'attend l'officialisation.
Mais, si Lotus devient sponsor-titre, c'est très bien! Ce sera comme ING, ou Mild Seven ou toutes les écuries de F1 actuellement: Vodafone McLaren, A&T Williams, Petrobas Mercedes...
Par contre, si Lotus rachète des parts de Renault F1, et qu'on devient motoriste, alors là...

[HAD RF1]

va falloir brûler le forum

[Ghost Rider]

J'attends les communiqués officiels parce que la, ce n'est qu'un montage de journaliste fait a partir de plusieurs infos et rumeurs.

[franki ki]

oui ghost mais a force ça commence a faire beaucoup de papiers qui disent la même chose depuis une semaine

[franki ki]

Bon une de plus, je commence à croire que c'est vrai
Quel dégoût, franchement si ça se confirme je serai trés enervé...

Renault va vendre son équipe à Lotus ce mercredi !

Le constructeur automobile français Renault se retirera totalement de la Formule 1 comme constructeur à partir de mercredi prochain. Il n’y restera plus qu’en tant que motoriste.

Les discussions entre Renault et le constructeur malaisien Proton, propriétaire de Lotus Cars, semblent s’être terminées. Lotus fera bien son entrée dans le capital de l’équipe d’Enstone, en rachetant les dernières parts, estimées à 25%, que possédait encore le Losange dans son écurie.

Le journal français Le Figaro rapporte que le contrat sera signé mercredi prochain. L’équipe ne sera donc plus française et aura comme sponsor principal Lotus à partir de l’année prochaine. Il ne s’agit cependant pas d’une mauvaise nouvelle pour Enstone sur le plan financier. La venue du constructeur malaisien garantira à l’écurie 30 millions d’euros par saison pendant cinq ans.

Interrogé sur la question à Interlagos le week-end dernier, le CEO de Renault, Carlos Ghosn, a refusé de confirmer l’information sans pour autant la démentir. Il s’est contenté d’indiquer que la marque restera engagée en Formule 1 : "Nous serons là l’an prochain et dans les saisons futures."

Pourtant, contrairement à ce que Carlos Ghosn avait déclaré au Brésil, Renault ne devrait plus participer à la construction du châssis d’Enstone selon Le Figaro. Il s’agirait donc bien d’un retrait total de la Formule 1 en tant que constructeur pour ne plus y rester que comme motoriste des équipes Lotus-Renault, Red Bull Racing et Lotus, qui devrait probablement changer de nom.

[Drool1]

Tous les articles reprennent le Figaro quoi, qui lui meme reprend des "sources anglaise" comme depuis le début.

C'est fou la presse, je dit pas qu'ils ont tord, mais un mec dit une chose, tout le monde le reprend en choeur, sans faire d'enquete , rien...

[quidam]

Il n'y a pas de fumée sans feu

Le figaro tient sa source de France alors que ScarbsF1 tient sa source du paddock alors qu'il regardait de près la boite de vitesse d'une F1 (il ne dit pas de quelle écurie) Je suppose que c'est RF1 car il dit que ce n'est pas une rumeur mais un fait accomplit. Il était trop occupé et n'a pas demandé si c'était les 25% de Renault ou de Genï (pour lui c'était évident de Renault).

[franki ki]

pour moi les des sont jetés il n y aura plus de team Renault l an prochain

[SEB..]

A voir quoi...
En tout cas, le week end dernier, Ghosn avait bien dit il me semble que Renault resterait engagé aussi comme constructeur de chassis... Donc si 2 semaines après Renault vend bien ses derniers 25% à Lotus, vla la crédibilité du gars!!! Niveau "com" zéro pointé...
Donc je prefere croire même si je me trompe, que Lotus prend sur Geeni et pas sur Renault...
Vivement que l'officialisation soit faite.... car marre de lire tout et n'importe na ouak sur la toile!!!
Wait and See

[HAD RF1]

Bien sur que si qu'il y aura toujours le Renault F1 Team. En fait pour changer le nom, il faut que les équipes soient unanimement d'accord entre elles. Or il y en a 3 ou 4 qui seraient contre.

De plus, le deal entre Renault et Genii, c'est la fourniture de moteur gratuite en échange du nom de l'équipe. La fourniture de moteur représenterait 10M d'€, ce n'est pas rien quand même, sans oublier que sans Renault, pas de Total (15M). HP viendrait aussi de Renault (5M d'€). L'apport du nom Renault représenterait ainsi 30M€ ce qui est loin d'être négligeable.

On a une équipe qui s'appelle "Red Bull Renault", et qui affiche Renault à plusieurs endroits sur sa monoplace. Cette équipe paie son moteur (certes pas 10M€). Et d'un autre côté, on voudrait nous faire croire que Renault fournirait un moteur gratos à une équipe qui s'appelle "Lotus-Renault", en lui apportant en plus des sponsors ? Un simple motoriste plus que gratuit ? Mouais, y'a quelque chose qui va pas.

Ce sera toujours Renault F1 Team, ou Lotus Renault F1 Team comme Mild Seven Renault F1 Team, et avec une licence Française.

[quidam]

Je pense que HAD RF1 est dans le vrai