Sponsoring : BWT Alpine F1 Team

[Sgrud]

Puisses-tu avoir raison Had !!!!

[poop]

Puisses-tu avoir raison Had !!!!

Pareil...j'espère juste que Renault va encore évoluer dans la hiérarchie l'année prochaine sinon je trouve que ça ne sert à rien d'être là pour les points.

Je suis peut être difficile mais je préfère voir un partenariat solide (à la Williams-Renault) et des titres qu'une équipe 100% Renault qui est moyenne.

On y croit, en 2011 il faut faire aussi bien qu'en 2004

[quidam]

J'espère que Boullier aura asez de pognon pour développer la R31 cet hiver

Rappelons que Lopez a dit que la R31 aura autant d'appuis que la R30 malgré le retour au simple diffuseur

[poop]

Pour ce qu'il doit y connaître Lopez....

[Ghost Rider]

Le figaro tient sa source de France

Comment peux tu le savoir ?

ScarbsF1 n'a pas demandé si c'était les 25% de Renault ou de Genï

oui

(pour lui c'était évident de Renault)

non

On verra...

[blacktom71]

Je pense que HAD RF1 est dans le vrai

Je le pense aussi

[blacktom71]

Bon c'est officiel, à priori Bouiller a dit que Jeudi les Renault auraient les couleurs noire et Or.

[schoot78]

Ce serra qu'un sponsor titre, c'est pas grave.

[quidam]

Tu as raison Ghost, la source du Figaro vient de Abu Dhabi également, je me suis planté

[Dazul]

ça serai vraiment un comble pour un constructeur qui motorise le GP2, le GP3, qui organise les WSR et qui n'est que motoriste en F1...

[Blueboy]

Ce serra qu'un sponsor titre, c'est pas grave.

non mais je rêve, dés mercredi renault ne sera plus une équipe de F1 , seulement un partenaire limité comme pirelli dans le chalenge car les moteurs sont gelés !

c'est fini la F1 ,

Geni capital va revendre en 2012, et red bull pourra choisir n'importe quel moteur par la suite ..

Game OVER

[Blueboy]

Bien sur que si qu'il y aura toujours le Renault F1 Team. En fait pour changer le nom, il faut que les équipes soient unanimement d'accord entre elles. Or il y en a 3 ou 4 qui seraient contre.

De plus, le deal entre Renault et Genii, c'est la fourniture de moteur gratuite en échange du nom de l'équipe. La fourniture de moteur représenterait 10M d'€, ce n'est pas rien quand même, sans oublier que sans Renault, pas de Total (15M). HP viendrait aussi de Renault (5M d'€). L'apport du nom Renault représenterait ainsi 30M€ ce qui est loin d'être négligeable.

On a une équipe qui s'appelle "Red Bull Renault", et qui affiche Renault à plusieurs endroits sur sa monoplace. Cette équipe paie son moteur (certes pas 10M€). Et d'un autre côté, on voudrait nous faire croire que Renault fournirait un moteur gratos à une équipe qui s'appelle "Lotus-Renault", en lui apportant en plus des sponsors ? Un simple motoriste plus que gratuit ? Mouais, y'a quelque chose qui va pas.

Ce sera toujours Renault F1 Team, ou Lotus Renault F1 Team comme Mild Seven Renault F1 Team, et avec une licence Française.

la france vient de quitter la F1, plus de GP, pas de pilote, et plus d'équipe, genii vient pour prendre le paquet de pognon à court terme et Lotus dés 2012 pourra choisir un autre moteur tout comme red bull , Ghosn veut tuer RF1, il l'a fait, le pire c'est qu'il pourrait tuer renault dans sont ensemble vu les chiffre du groupe , je me demande quand une équipe F1 sera française en france ..

[schoot78]

J'ai du raté quelle que chose , Lotus est juste un sponsors titre donc Renault a toujoures c'est 25% de RF1 , Je me trompe?

[Sgrud]

Blue fait son gros caca, ça va passer...

[Colin Macintosh]

Comment justifier une équipe Lotus/Renault quand on sait que les Lotus de série utilisent des moteurs Toyota et que cet accord a été étendu pour les futures modèles qui devraient permettre (??) à Lotus de jouer dans la même cour que Ferrari, Porsche and co ?

Y-a-t-il un rapport avec les discussions en cours entre Proton et Renault sur le plan industriel (information confirmée par Ghosn) ?

Il y a de quoi être perplexe sur la stratégie de Renault en F1!
Il faut se souvenir que Schweitzer a décider de revenir en F1 comme constructeur parce que les victoires des motoristes n'étaient pas assez reconnues.

[ben13.mars]

Ta notoriété en f1 dépend aussi de la com' que tu fais derrière également... et cela vaut autant en constructeur qu'en motoriste ! A voir donc

Pour Lotus disons que ce n'est pas le même public que celui qui achète une Renault il me semble non ?

[schoot78]

Non t'as pas tort, mais faut pas oublié que Renault a toujours 25% de Enstone et 100% de Viry.

[Myster]

Et pour le forum, il en est quoi ? S'il n'y a plus de vraie Renault l'année prochaine, on peut s'attendre a ce que le forum s'arrête ? -_-

Mais sinon, c'est vrai que l'intersaison va être long, surtout si Renault met du temps a officialiser certaines interrogations...

[franki ki]

Non t'as pas tort, mais faut pas oublié que Renault a toujours 25% de Enstone et 100% de Viry.

Bin justement ça on en sait rien...
C'est tout le problème

[HAD RF1]

Et pour le forum, il en est quoi ? S'il n'y a plus de vraie Renault l'année prochaine, on peut s'attendre a ce que le forum s'arrête ? -_-

Mais sinon, c'est vrai que l'intersaison va être long, surtout si Renault met du temps a officialiser certaines interrogations...

On va dire que dans le cas où Renault ne serait que simple motoriste (ce que je pense improbable), je pense qu'on s'orienterait vers un forum touchant tout ce qui concerne Renault F1, à savoir le team d'Enstone, Red Bull et le team de Fernandes.

Pour ce qui est de l'avenir du RF1 Team, ne t'inquiètes pas trop quand au temps pour officialiser les choses, ça sera surement fait cette semaine.