Sponsoring : BWT Alpine F1 Team

[Myster]

Ok, c'est ce que je voulais entendre pour le forum lol
Ce serait marrant... Nous tous qui supportons Renault dans son ensemble, on finirait par se scinder en 3 groupes supportant chacun des 3 petites écuries...
Red bull pour la gagne ? Proton pour kubica et l'ancienneté ? Ou Malaysia pour... Je sais pas lol

Sinon, pour les communiqués, Renault sait aussi être bien lent ! J'espère que tout sera réglé cette semaine ! Pilote, écurie, tout !

[Heikki-spirit]

Ok, c'est ce que je voulais entendre pour le forum lol
Ce serait marrant... Nous tous qui supportons Renault dans son ensemble, on finirait par se scinder en 3 groupes supportant chacun des 3 petites écuries...
Red bull pour la gagne ? Proton pour kubica et l'ancienneté ? Ou Malaysia pour... Je sais pas lol

Pour Heikki

[Sgrud]

Ce serait quand même bien malheureux d'arrêter l'équipe Renault F1

[schoot78]

Je suis d'accord surtout que elle était sur une pente ascendante.

[Bullitt68]

"Qu'elle est"

[quidam]

Le forum pourrait être" Lotus Renault F1 Team " mêmes caractéristiques que le site officiel d'Enstone, avec les mêmes couleurs

En abrégé : Lotus RF1 Team.

[HAD RF1]

Le forum n'a jamais été Mild Seven RF1 Team ou ING RF1 Team

[Myster]

Quelqu'un a essayé de voir si le nom de domaine www.lotus-Renault.com est disponible ? Ou lotus-renaultf1team ?
C'était comment du temps de mild seven ?

[blacktom71]

Je vérais bien garder le nom actuel mais en proposant trois sections distinctes, une par écurie.

[Dazul]

Le forum n'a jamais été Mild Seven RF1 Team ou ING RF1 Team

Peut-être mais il avait des logo Mild Seven un peu partout

Quelqu'un a essayé de voir si le nom de domaine http://www.lotus-Renault.com est disponible ? Ou lotus-renaultf1team ?
C'était comment du temps de mild seven ?

Le site c'était juste http://www.renaultf1.com. L'adresse du site a juste changé du temps de ING.

[Myster]

Dommage, ca aurait été un bon moyen pour avoir l'info en exclu lol
On avait déjà fait Ca du temps de ING je crois !

[Ghost Rider]

Je continue a supporter cette équipe tant que Enstone reste Enstone et tant que Renault reste au moins comme motoriste.
Je continue a supporter Team Lotus car cette équipe a du potentiel, de l'avenir et une grande histoire.
Et puis c'est Lotus
Quand a Renault, je reste optimiste comme HAD, entre autre, a cause de 2013 qui est proche...

[blacktom71]

déjà si Lotus arrive, on peut casiment dire que Petrov est éjecté pour un meilleur, ou alors ils le pretent à une autre écurie le temps qu'il se forme.

[quidam]

Après les déclarations de Boullier à JL Moncet (Lotus avec robe nire et or), voici un article de motorsport-total (traduc google):

Renault: Conversations with the "Title Sponsor"
By Jonathan Noble and Dieter Rencken
14. November 2010 - 21:05 clock
(Motor-Total.com) - The forthcoming agreement between Renault and the Lotus group is hardly commented from official sites. Also, Renault team boss Eric Boullier did not enter into any details. It is behind the scenes already clear that Renault will transfer its 25 per cent of the team to the Lotus Group. The team is then divided equally among Genii and Lotus Capital.

"Some of the rumors could be true and some parts are expected to be announced soon. We are in the final phase of talks," says Boullier in Abu Dhabi. On the demand of 'motor-Total.com', is spoken for whom there was, after some reflection: "With the title sponsor."

En gros : pas encore d'annonce officiel aussi Boullier n'entre pas dans les détails de l'accord. Mais les rumeurs disent que Renault va vendre 25% de ses parts et que le tout sera redistribué à 50% entre Genï et Lotus. Boullier confirme que certaines rumeurs sont exactes, des annonces vont être faites et qu'ils sont dans la phase finale de l'accord avec le sponsor titre.

Donc à mon avis, la châssis portera encore le nom de Renault jusqu'en 2012 (accord lors de la vente des 75%) même si plus rien n'appartient à la maison mère (à part les moteurs).

[Dazul]

ça serai bien triste si ça se concrétise. Et dire qu'il y a un an la com disait qu'il y aurait plus de Renault dans RF1.

[HAD RF1]

C'était évident qu'on perdrait la livrée jaune et noire dès lors qu'un sponsor titre se présenterait, c'est le jeu malheureusement.

Ce qui est plus triste, c'est la disparition annoncée du Renault F1 Team en 2013. Mais bon, c'est dans 2ans et d'ici là, beaucoup de choses vont encore se passer et on verra si la vérité d'aujourd'hui sera toujours valable

[noux]

Lotus Renault.
Livrée noir et or.
Un V6 turbo.
Et pourquoi pas Senna à la place de Petrov.

[Blueboy]

C'était évident qu'on perdrait la livrée jaune et noire dès lors qu'un sponsor titre se présenterait, c'est le jeu malheureusement.

Ce qui est plus triste, c'est la disparition annoncée du Renault F1 Team en 2013. Mais bon, c'est dans 2ans et d'ici là, beaucoup de choses vont encore se passer et on verra si la vérité d'aujourd'hui sera toujours valable

non mais je rêve, renault F1 est mort mercredi prochain , pas en 2013

Renault a disputé sa dernière course en Formule 1 à Abou Dhabi en tant qu'écurie. Selon Le Figaro, le constructeur français ne sera plus en F1 qu'en tant que motoriste à partir de mercredi,
Renault F1 changera de nom la saison prochaine, suite à on rachat par le groupe Proton/Lotus. La base du deal commercial repose sur une trentaine de millions d'euro par an pendant 5 ans.

Contrairement à ce que Carlos Ghosn avait déclaré au Brésil, lors du GP de Sao Paolo, Renault ne développera plus de châssis F1 à Enstone. Renault sera donc uniquement motoriste des écuries Lotus et Red Bull, avec qui la marque au losange a remporté cette saison les titres pilotes et constructeurs.

basta

les bouillier lopez etc.. sont venus pour faire du fric, genii est un financier pas un sportif, vous croyez quoi?

il est tant de redescendre sur terre, vous avez vu vettel remercier renault après la course? un communiqué de red bull?

Renault s'efface de la compétition, vu que les moteurs ne sont plus déterminant en F1

[quidam]

Blueboy :

Les bouillier lopez etc.. sont venus pour faire du fric, genii est un financier pas un sportif, vous croyez quoi?

Pour pouvoir se faire du pognon en revendant l'écurie, il faudrait d'abord être dans les tops teams

Cite moi une écurie en perdition qui s'est fait du pognon en changeant de main

J'en connais qu'une seule c'est Brawn GP et le rachat par Mercedes mais c'était l'écurie championne du monde

Lopez s'est enrichi en achetant Skype car il en a fait un leader dans ce type de logiciel. Dans ce type de business, si tu échoues, tu revends à perte car ton business ne vaut plus rien si ce n'est la faillite. Dans le cas de RF1 c'est près de 250 personnes au chômage.
Lopez veut utiliser la plateforme F1 pour pénétrer les marchés mais pour cela il faut une bonne visibilité. Cela s'obtient en étant dans les tops teams car les caméras ne sont que sur eux et les journalistes aussi. Regarde la visibilté des deux Renault durant ce GP à Abu Dhabi, c'est ainsi qu'on se fait connaitre, pas en étant invisible comme les HRT, Virgin ou Lotus etc...

Les sponsors cherchent des écuries ayant une bonne visibilité car donner des millions et ne pas apparaître à la télé, c'est jeté de l'argent par la fenêtre. Rien d'étonnant que certaines écuries ont du mal à trouver des sponsors et sont obligés de recourir aux baquets payants. C'est le procédé employé par Lopez après le crashgate car tous les sponsors ont fait leur valise. On ne reconstruit pas une écurie d'un coup de baguette, il y aura des compromis à faire.

[franki ki]

Oh les gars faut atterrir hein, si renault vend les 25% qui lui reste ce n'est plus renault.

On sera motoriste point barre, après les pseudos-accord concernant le nom pendant un temps etc c'est du vent.
La réalité est claire, si on vend les 25% on fait plus que les moteurs...