Topic poubelle

[HAD RF1]

J'espère que ça passera vite pour ton oreille
Croisons les doigts également pour ta Clio

[gpadpo]

Oui un peu beaucoup le sagouin! Trop optimiste dans un rond point, travers, rattrapage mais pas pu éviter à temps le gros trottoir J'aurais mieux fait de laisser partir en tête à queue mais les réflexes...

Et en cadeau la photo de mon oreille quelques heures après l'accident:



Airbag pas powaaaaa

[Myster]

A la limite la photo n'était pas obligatoire !!

Bref, c'est l'airbag latéral qui t'a pété sur le côté ? Et vu l'explosion, le bruit t'a ruiné l'oreil ? Toute façon ces airbags latéraux...

[gpadpo]

A la limite la photo n'était pas obligatoire !!

Bref, c'est l'airbag latéral qui t'a pété sur le côté ? Et vu l'explosion, le bruit t'a ruiné l'oreil ? Toute façon ces airbags latéraux...

Pourquoi la vue du sang te répugne?

Ouep airbag latéral conducteur pour choc AVD incompréhensible... Je reviens de chez l'ORL et j'ai une surdité au niveau des aigus: oreille interne touchée 30 jours de traitement et j'y retourne dans un mois mais pas sûr que ça se remette!

[poop]

Trop optimiste dans un rond point

J'espère pour toi que ça calmera un peu tes ardeurs (car tu t'en sors bien, de la tôle et presque pas blessé)

Des photos de la voiture sinon ?

[Myster]

A la limite la photo n'était pas obligatoire !!

Bref, c'est l'airbag latéral qui t'a pété sur le côté ? Et vu l'explosion, le bruit t'a ruiné l'oreil ? Toute façon ces airbags latéraux...

Pourquoi la vue du sang te répugne?

Ouep airbag latéral conducteur pour choc AVD incompréhensible... Je reviens de chez l'ORL et j'ai une surdité au niveau des aigus: oreille interne touchée 30 jours de traitement et j'y retourne dans un mois mais pas sûr que ça se remette!

Je crois que c'est une maladie Clio lol... C'est toi le proprio de la Clio La Poste Custom ? (Me souviens plus)

Moi j'ai une Clio 2 phase 1 qui a aussi connue un choc latéral avant droit et qui a fait péter l'airbag latéral avant gauche !!

[Drool1]

A la limite la photo n'était pas obligatoire !!

Bref, c'est l'airbag latéral qui t'a pété sur le côté ? Et vu l'explosion, le bruit t'a ruiné l'oreil ? Toute façon ces airbags latéraux...

Pourquoi la vue du sang te répugne?

Ouep airbag latéral conducteur pour choc AVD incompréhensible... Je reviens de chez l'ORL et j'ai une surdité au niveau des aigus: oreille interne touchée 30 jours de traitement et j'y retourne dans un mois mais pas sûr que ça se remette!

Pas de chance, la voiture c pas grave, mais l'oreille c chiant. Les airbags c bien, mais ca devrait pas se declancher pour rien non plus quoi..

[gpadpo]

J'espère pour toi que ça calmera un peu tes ardeurs (car tu t'en sors bien, de la tôle et presque pas blessé)

Des photos de la voiture sinon ?

Ca calmera pas forcément mes ardeurs, disons que j'ai été trop optimiste et j'aurais du avoir le réflexe de la laisser partir plutot que de la rattraper!

Ce qu'il me faut surtout, c'est une vraie sportive pour me défouler sur circuit quoi!

Je crois que c'est une maladie Clio lol... C'est toi le proprio de la Clio La Poste Custom ? (Me souviens plus)

Moi j'ai une Clio 2 phase 1 qui a aussi connue un choc latéral avant droit et qui a fait péter l'airbag latéral avant gauche !!

Ouep c'est moi

En tout cas merci ça veut dire que mon bordel déconne pas mais c'est quand même bizarre parce qu'à aucun moment j'au eu besoin de cet airbag

Pas de chance, la voiture c pas grave, mais l'oreille c chiant. Les airbags c bien, mais ca devrait pas se declancher pour rien non plus quoi..

Oui c'est exactement ce que je me dis! Je tiens beaucoup à ma voiture mais là sachant qu'elle passera pas épave j'en ai un peu rien à foutre de ce qui se passe...

Et franchement, elle serait pas modifiée de partout j'aurais été tenté d'attaquer Renault ou Autoliv car je trouve insensé qu'on vende un véhicule avec un truc aussi dangereux à côté de l'oreille Ca m'a pourrit l'oreille interne pour rien

[Myster]

La personne qui avait le véhicule avant moi a eu le poignet cassé à cause de cet airbag !

Personnellement, j'ai désactivé les 2 airbags latéraux de cette voiture ! Je n'ai pas trop envi que ca m'arrive !! Par contre, ma Clio est antérieure à la tienne je crois (Fin 2000 début 2001) La tienne était déjà en phase 2 je crois !

Mais vu que tu attaques aussi, j'ai une question à te poser: Je suis assez surpris par cette voiture, elle a des suspensions assez rigides, ce qui permet de passer correctement un peu partout et c'est bien agréable, mais quand j'attaque dans les ronds-points (carrefours giratoires je crois) j'ai tendance à chasser violemment du cul ! Bon, quand tu le sais, c'est amusant, mais la première fois ca fait bizarre !
Et je croyais que les véhicules, de manière générale, étaient réglés pour que ce soit l'avant qui tire tout droit et non l'arrière qui parte (pour que ce soit plus facile à rattraper en cas de mauvaise conduite)

Tu as le même effet ?

[gpadpo]

Ben perso comme c'est une société et que j'ai quasiment pas de poids à l'AR c'est particulier comme comportement!

En fait avant le rabaissement c'était beaucoup plus surprenant, dès que j'étais en appui et que les roues AR passaient dans une portion avec un trou ou une bosse hop ça chassait

Depuis le rabaissement ça tient un truc de ouf Mais j'ai toujours pas de poids à l'AR... Résultat ça sousvire quelques rares fois (surtout en fonction du bitume) mais pas contre dès que je vais y aller vraiment très fort elle va délester d'un coup (par fois je le provoque avec un bon appel-contre appel parfois non) et me faire un bon travers que je vais rattraper en butée

Donc en gros avant c'est parce qu'elle sautillait du fait des jantes et des pneus taille basse et renforcés (ça me le faisait pas avec les tôles) et maintenant parce que l'AR est encore trop flou et léger. Faut que je mettre une BAR dans le coffre

Pour ton cas, ça peut venir de beaucoup de choses! Amortos HS? T'as les 4 mêmes pneus? Le Para est ok? Enfin effectivement sur certaines Clio II ça a tendance à chasser de l'AR

Sinon les airbags latéraux pour les désactiver t'as mis un inhibiteur?

[pezed]

et vous faites mumuse sur la voie publique, avec vos clios ???

[gpadpo]

Je pars du principe que tant que c'est ni en ville ni dans une zone très fréquentée c'est peu dangereux!

Là où je me suis planté c'était dans une zone de parc expo sans piétons ni beaucoup de passage (7H30 du matin un Samedi)

[Myster]

Moi c'est pareil, je prend des risques là où je suis le seul à en courir ! Et je reste dans les endroits que je connais !
Après, faire le gugus dans un carrefour giratoire, faut m'excuser mais le piéton qui est au milieu non seulement c'est un débile, mais c'est un débile qui s'est perdu !!


Concernant la Clio, mon père travail dans un garage... Donc je l'ai apportée et un employé s'est occupé de me la télécoder Airbag frontaux !
Je pense les remettre à terme puisqu'en cas d'accident grave, l'assurance risque de me couper la tête !

Sinon pour le comportement, mes suspensions n'ont pas l'air HS, mes pneus sont les mêmes partout (des Michelin) et le para est OK étant donné que je l'ai récupérée après son accident et que la roue AVD était à l'intérieur du pare boue lol

[LosangeF1]

Pas de chance, la voiture c pas grave, mais l'oreille c chiant. Les airbags c bien, mais ca devrait pas se declancher pour rien non plus quoi..

oui mais la sécurité se doit d'etre resctrictive...

s'il faut prendre d'autres parametre que le delta de vitesse entre quelques millisecondes, vla les modes de defaillance en plus...

[LosangeF1]

Moi c'est pareil, je prend des risques là où je suis le seul à en courir ! Et je reste dans les endroits que je connais !
Après, faire le gugus dans un carrefour giratoire, faut m'excuser mais le piéton qui est au milieu non seulement c'est un débile, mais c'est un débile qui s'est perdu !!


Concernant la Clio, mon père travail dans un garage... Donc je l'ai apportée et un employé s'est occupé de me la télécoder Airbag frontaux !
Je pense les remettre à terme puisqu'en cas d'accident grave, l'assurance risque de me couper la tête !
Sinon pour le comportement, mes suspensions n'ont pas l'air HS, mes pneus sont les mêmes partout (des Michelin) et le para est OK étant donné que je l'ai récupérée après son accident et que la roue AVD était à l'intérieur du pare boue lol

ca t'inquiete pas il peuvent trouver quelque chose meme si tu les reactivent... a terme ta voiture aura 10 ans, il peuvent tres bien dire qu'ils fallait changer les airbag (c'est hors de prix)

mais bon faut esperer que tu n'ai pas besion d'eux

[LosangeF1]

Oui un peu beaucoup le sagouin! Trop optimiste dans un rond point, travers, rattrapage mais pas pu éviter à temps le gros trottoir J'aurais mieux fait de laisser partir en tête à queue mais les réflexes...

Et en cadeau la photo de mon oreille quelques heures après l'accident:


Airbag pas powaaaaa

bon rétablissement

[Sgrud]

Oui, bon rétablissement gpadpo

[gpadpo]

Merci à vous les gars c'est sympa

[Myster]

C'est vrai que j'ai commenté, mais bien entendu, je te souhaite un bon rétablissement !


Losange: Il y a quand même des pièces dans une voiture qui sont sensée durée toute la vie du véhicule ! Surtout que changer les airbags ca veut dire: changer les airbags, changer le calculateur d'airbag, changer la ceinture de sécurité et changer tout le siège ! Sur une vieille voiture, ca veut tout simplement dire qu'elle est épave...

Moi dans mon cas, c'est surtout que la voiture est télécodée Airbags frontaux alors que sur le type mine du véhicule, c'est une airbag frontaux et rideaux !!

Et pour ce que je sais du fonctionnement de l'airbag, il y a l'information décélération du véhicule qui entre en ligne de compte, mais aussi une info crash (Une bille placée dans le calculateur déclenche l'airbag si elle subit un important mouvement).
Pour les modes dégradés, l'information est transmise sur les réseaux multiplexé mais elle est aussi doublée en filaire pour ne pas avoir de déclenchement intempestif !

Je ne vous ai peut-être rien appris pour certains... Moi j'ai appris ca il y a peu... Mais à mon avis, je ne connais qu'une infime partie du système lol

[LosangeF1]

Losange: Il y a quand même des pièces dans une voiture qui sont sensée durée toute la vie du véhicule ! Surtout que changer les airbags ca veut dire: changer les airbags, changer le calculateur d'airbag, changer la ceinture de sécurité et changer tout le siège ! Sur une vieille voiture, ca veut tout simplement dire qu'elle est épave...

a écouter les contructeurs il y a 10 ans fallait faire ca... mais dans la pratique personne ne le fait pour la raison que tu a évoqué mais du coup faut se mefié des assurences

Et pour ce que je sais du fonctionnement de l'airbag, il y a l'information décélération du véhicule qui entre en ligne de compte, mais aussi une info crash (Une bille placée dans le calculateur déclenche l'airbag si elle subit un important mouvement).

C'est justement l'accelerometre qui mesure le delta de vitesse et le calculo compare a des courbes "de crash"

Pour les modes dégradés, l'information est transmise sur les réseaux multiplexé mais elle est aussi doublée en filaire pour ne pas avoir de déclenchement intempestif !

je parlais des parametres de commande de l'information (pas de la transmission de l'info), si on empeche le déclanchement des airbag pour tel ou tel raison comme l'a évoqué drool1, ca donnerais un systeme trop permissif