Modérateurs: Heikki-spirit, noux, Drool1, HAD RF1
poop a écrit:Mauvaise pub pour Alonso, mais Alonso seulement.
Pendant ce temps, on ne parle que de ça et on oublie l'histoire d'espionnage.
Myster a écrit:Je ne suis pas d'accord avec toi !!
Déjà, si c'etait déjà signé, je pense que tout serait déjà officiel... Parce que ces histoires font de la mauvaise pub pour Alonso (Tout le monde était plus ou moins content de revoir Alonso, et ca n'est plus le cas maintenant, on en est la preuve !!)
De plus, Alonso qui n'aura aucun impact sur la monoplace de 2008 je doute... Parce que quand il est arrivé chez McLaren, je pense que leur voiture était déjà bien avancée, et pourtant Alonso s'est vanté de lui avoir fait gagner une demi seconde au tour... Et il n'a été contredit par personne dans l'équipe McLaren !!
Y a toujours du travail a faire
En plus, tu dis que RF1 est en avance sur les autres... Moi je me pose la question quand même... Parce qu'a en écouter les communiqués de presse des autres équipe, tout le monde est au travail depuis biiiieeennnn longtemps...
Puis en plus, Ferrari conserve son avantage avec la connaissance des Bridge (Ce qui pourrait etre intéressant vu qu'on se sépare de l'anti patinage) et McLaren à son avantage avec l'ECU... Donc RF1 est ptete au travail depuis longtemps, mais j'espere que ca suffira !!
Concernant l'image de Alonso en bleu et jaune et Kova en orange... J'y avais jamais pensé, mais tu n'as pas tord dans ce que tu dis !! (Je trouve)
Voilà... c'etait mon point de vu... lol
Myster a écrit:Si tout ca est déjà signé... Vous parlez sûrement de Alonso chez Renault, mais alors qui est ce que l'on garde ? Kova ou Piquet en deuxieme pilote ?
Et puis je me dis aussi que si RF1 veut tellement avoir Alonso... Au point de faire durer le "plaisir" de cette manière, c'est qu'il doit bien y avoir une raison non ? Peut être que RF1 pense que sans Alonso, il leur sera impossible de créer une bonne voiture pour 2008 ? Il est possible que kova et Piquet soient trop mauvais dans ce domaine ? Ou il y a un manque de confiance ?
En plus, à patienter comme ca... C'est pas bon signe, car si la R28 veut être prete et opérationnelle à temps, il faudrait ptete que les pilotes titulaires soient officialisé et se mettent à bosser pour développer la R28 en Essai Libre !
R25V10RS25 a écrit:Myster a écrit:Je ne suis pas d'accord avec toi !!
Déjà, si c'etait déjà signé, je pense que tout serait déjà officiel... Parce que ces histoires font de la mauvaise pub pour Alonso (Tout le monde était plus ou moins content de revoir Alonso, et ca n'est plus le cas maintenant, on en est la preuve !!)
De plus, Alonso qui n'aura aucun impact sur la monoplace de 2008 je doute... Parce que quand il est arrivé chez McLaren, je pense que leur voiture était déjà bien avancée, et pourtant Alonso s'est vanté de lui avoir fait gagner une demi seconde au tour... Et il n'a été contredit par personne dans l'équipe McLaren !!
Y a toujours du travail a faire
En plus, tu dis que RF1 est en avance sur les autres... Moi je me pose la question quand même... Parce qu'a en écouter les communiqués de presse des autres équipe, tout le monde est au travail depuis biiiieeennnn longtemps...
Puis en plus, Ferrari conserve son avantage avec la connaissance des Bridge (Ce qui pourrait etre intéressant vu qu'on se sépare de l'anti patinage) et McLaren à son avantage avec l'ECU... Donc RF1 est ptete au travail depuis longtemps, mais j'espere que ca suffira !!
Concernant l'image de Alonso en bleu et jaune et Kova en orange... J'y avais jamais pensé, mais tu n'as pas tord dans ce que tu dis !! (Je trouve)
Voilà... c'etait mon point de vu... lol
Dans l'histoire des 5 dixièmes au tour ça m'amuse un peu.... Il n'y a aucune raison pour qu'Alonso fasse gagner 5 dixièmes au tour il n'est pas ingénieur, il n'a aucune connaissance de l'équipe qu'il intègre et donc de la monoplace. Ce n'est pas un dieu, il est doué mais n'en est pas devin pour autant. Et il est clair que McLaren n'aurait eu aucun intérêt à démentir les propos de Fernando, j'imagine que tu me suis sur cette idée. Ils n'allaient pas se risquer à rentrer en conflit dès le départ. D'ailleurs je préciserais quelque chose, entre parenthèses : L'arrivée d'Alonso n'a pas nécessairement été bénéfique chez McLaren parce que si on suit ta logique, il aurait aussi dû aider à développer la voiture au cours de la saison.... Qui pourtant a perdu de l'avance sur Ferrari ! Et cette dernière a fini par avoir une monoplace plus performante que les flèches d'argent, ça s'est très clairement vu au Brésil.
Concernant le travail je suis d'accord, tout le monde a commencé très tôt.... Mais combien d'équipes ont décidé d'arrêter le développement de leur voiture en cours pour se concentrer sur 2008 ? Pat Symonds l'a dit clairement : Le sacrifice de la saison 2007 est une stratégie pour rebondir en 2008. Ca a été un choix d'équipe. Je vois très mal McLaren ou Ferrari réagir de la même manière. Mais je suis d'accord, il faudra voir l'année prochaine. Ce sera la seule et unique vérité
hcinou a écrit:Myster a écrit:Si tout ca est déjà signé... Vous parlez sûrement de Alonso chez Renault, mais alors qui est ce que l'on garde ? Kova ou Piquet en deuxieme pilote ?
Et puis je me dis aussi que si RF1 veut tellement avoir Alonso... Au point de faire durer le "plaisir" de cette manière, c'est qu'il doit bien y avoir une raison non ? Peut être que RF1 pense que sans Alonso, il leur sera impossible de créer une bonne voiture pour 2008 ? Il est possible que kova et Piquet soient trop mauvais dans ce domaine ? Ou il y a un manque de confiance ?
En plus, à patienter comme ca... C'est pas bon signe, car si la R28 veut être prete et opérationnelle à temps, il faudrait ptete que les pilotes titulaires soient officialisé et se mettent à bosser pour développer la R28 en Essai Libre !
plutot alonso porteur de bidon de kova
Myster a écrit:hcinou a écrit:Myster a écrit:Si tout ca est déjà signé... Vous parlez sûrement de Alonso chez Renault, mais alors qui est ce que l'on garde ? Kova ou Piquet en deuxieme pilote ?
Et puis je me dis aussi que si RF1 veut tellement avoir Alonso... Au point de faire durer le "plaisir" de cette manière, c'est qu'il doit bien y avoir une raison non ? Peut être que RF1 pense que sans Alonso, il leur sera impossible de créer une bonne voiture pour 2008 ? Il est possible que kova et Piquet soient trop mauvais dans ce domaine ? Ou il y a un manque de confiance ?
En plus, à patienter comme ca... C'est pas bon signe, car si la R28 veut être prete et opérationnelle à temps, il faudrait ptete que les pilotes titulaires soient officialisé et se mettent à bosser pour développer la R28 en Essai Libre !
plutot alonso porteur de bidon de kova
Très franchement... Je ne sais pas quel est le meilleur pilote de Alonso ou de Kova...
Mais à mon avis... Kova n'est pas encore assez mûr...
Donc Alonso en porteur d'eau ? Peut être... Mais kova risque d'être standardiste alors...
moi a écrit:F1-Live
L’Espagnol Fernando Alonso aurait passé une journée entière dans les ateliers de l’équipe Honda – à Brackley – où il en aurait même profité pour mouler un siège baquet à en croire Les informations en provenance d’Allemagne.
Le Sport Bild écrit que le contact entre le double champion du monde et l’écurie japonaise a été établi par Bernie Ecclestone.
Toujours selon le journal allemand, Fernando Alonso rejoindrait donc Honda pour la saison 2008 où il remplacerait Rubens Barrichello. Le Brésilien serait transféré chez Super Aguri aux côtés de Takuma Sato.
Sport Bild souligne que : « avec Ross Brawn et Fernando Alonso, le destin victorieux de l'équipe Honda serait garanti. »
Le manager du pilote - Luis Garcia Abad – n’était pas joignable ce jeudi !
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