Transfert Renault 2007-2008

de **Drool1** » Ven 27 Juil 2007 09:21

Fournir un moteur Renault + Piquet ne serait pas une mauvaise operation! Chez red bull on a fourni le moteur et Webber donc pourquoi pas!

Puis chez toro rosso avec Bourdais + Piquet + Moteur renault sa serait pas mal pour eux! Et sa ferait 6 bloc renault sur la piste!

Au fait, dans auto hebdo il y a un article interessant sur le boitier electronique unique pour 2008. Boitier fournit par... TAG( groupe mclaren) a toutes les ecuries.

Chez renault? On arrive a peine a faire tourner le moteur, avec des perfs ridicule. Sachant que le boiter doit gerer la boite et on en est tres loin.
Chez Honda/super aguri? On arrive meme pas a faire tourner un moteur avec.

En fait ce boitier fonctionne uniquement...Avec les mclaren :roll:

Vraiment une idée de merde de la FIA ce boitier....

de **Dazul** » Ven 27 Juil 2007 09:30

Y avait pas parler d'un boitier Microsoft un temps???

de **Drool1** » Ven 27 Juil 2007 09:42

Oui c'est vrai, et d'un Magneti Marelli egalement.

Je n'en sais pas plus, a priori le boitier TAG a été retenu, quelqu'un a peu etre plus d'info :?:

Parsqu'une gestion comme ca pourrait mettre mcLaren sans concurrence, et les autres à la ramasse avec de gros pb de fiabilité. Sa serait bien de repousser d'un an, voir de supprimer cette regle (qui ne sert a rien au passage)

de **bafiol** » Ven 27 Juil 2007 11:32

c'est seulement le boitier electronique qui sera commun, le soft qui gere sera developpe par chaque equipe en fonction de l'electronique disponible... c'est comme ca que je vois la chose et ca me parait difficile de faire autrement :wink:

de **Drool1** » Ven 27 Juil 2007 13:26

Le boitier gerera tout, je cite:

"Renault F1 a lutter durant des joursavant de faire tourner rond un V8 gere par cette boite a puces indiscipliné [...] et nous ne parlons pas encore de performances...

"et le pire reste a venir lorsqu'il faudra accoupler la gestion de la boite"

de **aifol** » Ven 27 Juil 2007 16:13

J'avais aussi souvenir que c'était Microsoft qui avait emporté l'appel d'offre...

de **bafiol** » Ven 27 Juil 2007 16:43

Drool1 a écrit:Le boitier gerera tout, je cite:

"Renault F1 a lutter durant des joursavant de faire tourner rond un V8 gere par cette boite a puces indiscipliné [...] et nous ne parlons pas encore de performances...

"et le pire reste a venir lorsqu'il faudra accoupler la gestion de la boite"

cela peut signifier que le soft est dur a implenter dans le boitier electronique :wink:

de **Drool1** » Sam 28 Juil 2007 08:59

bafiol a écrit:
Drool1 a écrit:Le boitier gerera tout, je cite:

"Renault F1 a lutter durant des joursavant de faire tourner rond un V8 gere par cette boite a puces indiscipliné [...] et nous ne parlons pas encore de performances...

"et le pire reste a venir lorsqu'il faudra accoupler la gestion de la boite"

cela peut signifier que le soft est dur a implenter dans le boitier electronique

C'est lui LE boitier, et les soft de boites qui sont dur a implenter dedans et faire fonctionner avec, pas l'inverse :wink:

Enfin moi je comprend pas, ca gere aussi le depart ce truc? sa sert a rien comme regle... :roll:

de **LosangeF1** » Sam 28 Juil 2007 10:30

aifol a écrit:J'avais aussi souvenir que c'était Microsoft qui avait emporté l'appel d'offre...

C'est TAG & Microsoft qui travailent en collaboration

de **LosangeF1** » Sam 28 Juil 2007 10:34

Drool1 a écrit:C'est lui LE boitier, et les soft de boites qui sont dur a implenter dedans et faire fonctionner avec, pas l'inverse

Enfin moi je comprend pas, ca gere aussi le depart ce truc? sa sert a rien comme regle...

Le probleme c'est que les équipes ne peuvent pas develloper de passerelle pour s'adapter plus facilement (dans ce cas on annule les systeme commun et ainsi, on revien au point de départ, sans systeme unifier comment etre sur que untel n'utilise pas d'antipatinage)

de **bafiol** » Dim 29 Juil 2007 11:54

Drool1 a écrit:
bafiol a écrit:
Drool1 a écrit:Le boitier gerera tout, je cite:

"Renault F1 a lutter durant des joursavant de faire tourner rond un V8 gere par cette boite a puces indiscipliné [...] et nous ne parlons pas encore de performances...

"et le pire reste a venir lorsqu'il faudra accoupler la gestion de la boite"

cela peut signifier que le soft est dur a implenter dans le boitier electronique

C'est lui LE boitier, et les soft de boites qui sont dur a implenter dedans et faire fonctionner avec, pas l'inverse

Enfin moi je comprend pas, ca gere aussi le depart ce truc? sa sert a rien comme regle...

a implenter dans quoi??? rien compris a ton post

de **Drool1** » Dim 29 Juil 2007 12:20

looool

De ce que j'ai compris:

Le boitier TAG est le boitier Principal qui gère tout. Apres les soft qui gerent la boite par exemple, doivent etre integré dedans...

J'ai bon ?

de **bafiol** » Dim 29 Juil 2007 19:41

Drool1 a écrit:looool

De ce que j'ai compris:

Le boitier TAG est le boitier Principal qui gère tout. Apres les soft qui gerent la boite par exemple, doivent etre integré dedans...

J'ai bon ?

c'est comme ca que je vois les choses.... et comme tout nouveau hard... il faut s'adapter pour y mettre le soft avec ce que l'on dispose... et la transition si elle n'est pas aussi dur que de passer de michou a BS peut s'averer compliquee au debut.. :wink:

de **UBUNTU** » Dim 29 Juil 2007 20:09

Aprés les pneus Ferrari on va avoir l'électronique Mclaren, et en 2009 ça sera quoi, le moteur BM?

de **Heikki-spirit** » Dim 29 Juil 2007 21:38

UBUNTU a écrit:Aprés les pneus Ferrari on va avoir l'électronique Mclaren, et en 2009 ça sera quoi, le moteur BM?

Et 2010 les pilotes Renault :lol:

de **HAD RF1** » Mar 31 Juil 2007 12:23

Nelsinho ne remplacera pas Speed, ce dernier vient d'être viré au profit de Vettel.

de **Maxi_Renault** » Mar 31 Juil 2007 22:27

en même temps, aucune info ne circulait sur cette éventualité. :wink:

Cependant, il s'est dit dans les paddock qu'un prêt chez Spyker aurait pu être envisageable. Cette option est surement d'actu pour 2008. :wink:

de **aifol** » Mer 1 Aoû 2007 10:59

Piquet a dit ne pas être interessé par un volant Spyker pour pas faire baisser sa cote, à moins qu'on lui garantisse un volant Renault en 2009 y'a peu de chances.

de **poop** » Mer 1 Aoû 2007 11:14

Culoté le gamin.

de **moi** » Mer 1 Aoû 2007 11:31

Moi, il m'énerve Nelshino, jle trouve un peu trop arrogant.

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