Transfert Renault 2007-2008

[Drool1]

Ouaip ca ne veut rien dire que Kova roulera mais bon..

Par contre le fait qu'il ne soit pas annoncer titulaire me fait douter de sa presence pour 2008? Pourquoi attendre pour l'annoncer?

Imaginons alonso signent, apres ils font quoi? Ils officialisent heikki? ==> ca ils pouvaient le faire independament de alonso, donc je pense que ca sens mauvais; et piquet n'a pas d'experience.. on va se retrouver avec fisico

[HAD RF1]

Ouaip ca ne veut rien dire que Kova roulera mais bon..

Par contre le fait qu'il ne soit pas annoncer titulaire me fait douter de sa presence pour 2008? Pourquoi attendre pour l'annoncer?

Imaginons alonso signent, apres ils font quoi? Ils officialisent heikki? ==> ca ils pouvaient le faire independament de alonso, donc je pense que ca sens mauvais; et piquet n'a pas d'experience.. on va se retrouver avec fisico

A voir, ils auraient très bien pu faire rouler Piquet qui lui a déjà tourné avec ce système.

[Big One]

Ouaip ca ne veut rien dire que Kova roulera mais bon..

Par contre le fait qu'il ne soit pas annoncer titulaire me fait douter de sa presence pour 2008? Pourquoi attendre pour l'annoncer?

Imaginons alonso signent, apres ils font quoi? Ils officialisent heikki? ==> ca ils pouvaient le faire independament de alonso, donc je pense que ca sens mauvais; et piquet n'a pas d'experience.. on va se retrouver avec fisico

Le remplaçant d'Alonso pour RD devra faire les essais de Barcelone donc exit Kova pour Mclaren...

[Le Toulonnais]

L'offre de Renault est valable jusqu'à demain minuit puis Carlos Ghosn a dit qu'il est favorable à un retour d'Alonso. On pense aussi que Kovalainen roulera chez Renault pour les essais d'intersaison de novembre.

Voir :
- L'offre de Renault valable jusqu'à mardi minuit, Carlos Ghosn favorable à un retour d'Alonso

- Heikki Kovalainen pilotera pour Renault cet hiver, sa reconduction de contrat est imminente

[Big One]

Une échappatoir pour Téléfonicà et Renault si Alonso ne s'engage pas car car Carlos Slim le patron de TelMex et Movistar verrait d'un bon oeil l'arrivée de Nelson Piquet Jr....


http://www.expansion.com/edicion/exp/em ... 54206.html

[Drool1]

Bon alors la signature d'alonso?

Moi j'attend une annonce pour 13/h14h

Sinon vu que l'offre se termine ce soir c'est qu'il ne sera pas la ...

[Drool1]

RENAULT trouve 90 millions

Afin de convaincre Fernando Alonso de revenir "à la maison", Flavio Briatore aurait convaincu quelques sociétés espagnoles de débloquer un budget de 90 millions de dollars.

D'après le journal espagnol Diario As, ces sociétés seraient Movistar (téléphonie), BBVA (banque) et Mutua Madrilena (assurance). Cette dernière société est actuellement liée à McLaren et aimerait suivre son champion dans l'équipe qu'il choisira.

Quant au groupe bancaire BBVA, il serait en concurrence avec le sponsor principal de Renault, la banque néerlandaise ING. Toujours d'après As, l'arrivée de BBVA chez Renault forcerait donc ING à partir...

Tout cela n'est que rumeurs et c'est bien sûr à prendre avec les pincettes d'usage.
Ce qui n'est pas une rumeur en revanche, c'est que Flavio Briatore attend la réponse de Fernando Alonso pour aujourd'hui au plus tard.

Le contrat que Renault a préparé pour Fernando est en effet prêt et le constructeur français attendra la réponse du pilote espagnol jusqu'à minuit.

Interessant ca, ca veut dire qu'on changerais de couleur, mais le depart d'ING j'y crois pas du tout

[moi]

RENAULT trouve 90 millions

Afin de convaincre Fernando Alonso de revenir "à la maison", Flavio Briatore aurait convaincu quelques sociétés espagnoles de débloquer un budget de 90 millions de dollars.

D'après le journal espagnol Diario As, ces sociétés seraient Movistar (téléphonie), BBVA (banque) et Mutua Madrilena (assurance). Cette dernière société est actuellement liée à McLaren et aimerait suivre son champion dans l'équipe qu'il choisira.

Quant au groupe bancaire BBVA, il serait en concurrence avec le sponsor principal de Renault, la banque néerlandaise ING. Toujours d'après As, l'arrivée de BBVA chez Renault forcerait donc ING à partir...

Tout cela n'est que rumeurs et c'est bien sûr à prendre avec les pincettes d'usage.
Ce qui n'est pas une rumeur en revanche, c'est que Flavio Briatore attend la réponse de Fernando Alonso pour aujourd'hui au plus tard.

Le contrat que Renault a préparé pour Fernando est en effet prêt et le constructeur français attendra la réponse du pilote espagnol jusqu'à minuit.

Interessant ca, ca veut dire qu'on changerais de couleur, mais le depart d'ING j'y crois pas du tout

j'ai vu les couleurs de bbva et c'est bleu......moins foncé que celui d'ing, donc si des couleurs vont s'ajouter à celles d'ing, j'imagine le pire

[Drool1]

Ca ne s'ajouterais pas car BBVA est le concurrent, donc pas compatible; ca remplacerait.

Mais ING s'est investit en F1 sur du long terme, avec Renault mais aussi sur tous les circuits, donc j'y crois pas. (sauf si ING rachete BBVA )

Par contre Mutuela Madrilena, santader.. vont suivre alonso ou il ira!

[Maxi_Renault]

Je voudrais juste revenir sur la déclaration de RF1PaddockPass concernant Heikki Kovalainen. J'aimerais juste vous rappeler que RF1PaddockPass gère le blog officiel RenaultF1. Ce dernier sert à rapprocher les gens de l'équipe mais aussi à donner parfois des informations et des sois disant démentis.

Ce que je veux dire, c'est que RF1Paddock Pass est un agent de communication du ING RenaultF1Team et que par conséquent, toute info relative au transfert de l'équipe est démenti car on le sait très bien, chacune des équipes n'aiment pas confirmer ses négociations.

Je remercie sincèrement Renault et RF1 Paddock Pass pour leur blog et les informations qu'ils nous donnent mais sachez juste que concernant les transferts, il ne faut pas toujours prendre les paroles de RF1 Paddock Pass comme des vérités.

De mon avis, qui peut très bien être faux, si Heikki Kovalainen roule à la mi-novembre, c'est qu'il risque de rester chez Renault. Car même si la voiture n'aura pas d'élément venant de 2008 (et encore, est-ce vraiment sûr?), le Finlandais devra donner son opinion concernant la journée, il devra faire avancer l'équipe. Quel serait donc son intéret, de bosser et d'aider à faire progresser Renault, si il quittait l'équipe deux semaines plus tard? D'autant plus si il va chez McLaren, l'un des principaux concurrents...

C'est la raison pour laquelle j'ai beaucoup de doute sur la validité de l'information venant de RF1 Paddock Pass. Jamais un pilote annoncé sur le départ n'a roulé en intersaison pour son ancienne équipe...

[franki ki]

Bon alors la signature d'alonso?

Moi j'attend une annonce pour 13/h14h

Sinon vu que l'offre se termine ce soir c'est qu'il ne sera pas la ...

ouep ça serait bien possible en effet...
en tout cas c'est bien long vivement ce soir !!

[HAD RF1]

Ca ne s'ajouterais pas car BBVA est le concurrent, donc pas compatible; ca remplacerait.

Mais ING s'est investit en F1 sur du long terme, avec Renault mais aussi sur tous les circuits, donc j'y crois pas. (sauf si ING rachete BBVA )

Par contre Mutuela Madrilena, santader.. vont suivre alonso ou il ira!

Puis ça ferait trop reposer l'équilibre financier du team sur Alonso...

[Drool1]

si Heikki Kovalainen roule à la mi-novembre, c'est qu'il risque de rester chez Renault. Car même si la voiture n'aura pas d'élément venant de 2008 (et encore, est-ce vraiment sûr?), le Finlandais devra donner son opinion concernant la journée, il devra faire avancer l'équipe. Quel serait donc son intéret, de bosser et d'aider à faire progresser Renault, si il quittait l'équipe deux semaines plus tard? D'autant plus si il va chez McLaren, l'un des principaux concurrents...

C'est la raison pour laquelle j'ai beaucoup de doute sur la validité de l'information venant de RF1 Paddock Pass. Jamais un pilote annoncé sur le départ n'a roulé en intersaison pour son ancienne équipe...

Je suis assez d'accord avec ca, ca serait bizarre mais bon...

Remarquez Michael SChumacher va faire les essais de novembre sur la F2007 avec ECU mclaren

Puis ça ferait trop reposer l'équilibre financier du team sur Alonso...

Yep, c'est aussi pour ca que le TEam le veut pour 2 ans je pense, je pense a Mutuela Madrinela,santader... (BBVa j'y crois pas)

Les partenaires ne veulent surement pas s'investir pour un an, et devoir partir ailleur apres

[Le Toulonnais]

j'ai vu les couleurs de bbva et c'est bleu......moins foncé que celui d'ing, donc si des couleurs vont s'ajouter à celles d'ing, j'imagine le pire

Exact .

Enseigne du groupe bancaire espagnol BBVA (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria)


Mais je doute que BBVA puisse imposer ses couleurs face à son concurrent ING.

[Big One]

Alonso accepterait de signé avec Renault pour plusieurs années avec une clause de performance....

source Marca


EL ESPAÑOL ACEPTARÍA MÁS AÑOS, PERO PODER SALIR CUANDO QUIERA

Traduction en gros
L'espagnol accepte de signé pour plusieurs années mais parcontre il peut partir de l'équipe quand il veut.

con una solución intermedia, una clausula por la que podría decidir marcharse si el R28 no está entre los mejores coches del campeonato de 2008.

Traduction en gros encore une fois
La solution pourrait être de faire une solution intermédiaire avec une clause de performance qui décide que si la R28 n'est parmi les voitures prétendentes au titre il pourra partir

http://www.marca.com/edicion/marca/moto ... 54302.html

[Myster]

Olalala... Toutes ces histoires deviennent bien compliquées...
Moi je pense que Renault va honorer son contrat de 3 ans avec ING... Parce qu'un grand constructeur auto se doit d'honorer ses contrats avec ses sponsors... Enfin moi je sais pas, mais faisant parti du grand public, je ne saurais pas trop quoi penser de Renault s'ils cassaient leur contrat avec ING juste pour chopper un pilote intéressant, alors qu'on est dans une phase où il y a beaucoup de jeunes capable de bonnes choses !!


pour Maxi_Renault
Pour en revenir à cette histoire de RF1PP et du fait que Kovalainen n'a aucun interêt à faire avancer le Team en Novembre s'il n'est pas chez Renault pour 2008... Eh bien moi, je pense que les pilotes de F1 sont des gens professionnels qui ont des contrats... Un peu comme un employé d'une entreprise.. Et c'est pas parce qu'il quitte l'entreprise qu'il ne doit plus rien faire !!
Je me dis que à sa place, si je travail dans une entreprise, et que je me fais virer ou que je change de boite, je ne vais pas arrêter de travailler sous prétèxte que je change !!
C'est une affaire de conscience proffessionnel selon moi...
(PS: j'espere que j'me suis bien exprimé)


Enfin, si les sponsors changent l'année prochaine, j'espere que moins que la monoplace aura de belles couleurs !! (J'aimerais bien la revoir avec les anciennes couleurs... J'trouve que ca marquait bien la différence sur piste !!)
J'aime quand Renault ne fait pas comme les autres =) lol

[Maxi_Renault]

Je suis d'accord avec toi Myster. Seulement, en Formule 1, il y a beaucoup de secret. Développer une voiture avec un pilote qui quitte l'équipe, ça ne le fait pas. Car bien qu'il soit professionnel, ce dernier va tester des solutions qui seront surement utilisé par Renault en 2008.

Dans un sport de haute technologie et où les retombées sont énormes, les secrets doivent être bien gardé. Je ne pense pas que Renault prendra le risque de mener des essais pour 2008 par un pilote qui va partir.

De toute manière, parmi nos 3 pilotes 2007, il est quasiment sûr qu'entre Heikki Kovalainen, Nelson Piquet Jr et Giancarlo Fisichella, l'un des trois sera des notres la saison prochaine.

Car, si Fernando Alonso ne vient pas chez Renault, deux des trois pilotes cités seront titulaires. Si l'Espagnol vient, l'un des trois sera gardé. Renault veut tout de même un minimum de stabilité.

Moi je suis très confiant, de part sa présence en novembre, qu'Heikki Kovalainen sera chez Renault l'an prochain.

[Le Toulonnais]

Alonso et Renault progressent
Un accord serait en vue !

Mardi 6 novembre - 12h54

D'après ce que rapporte le journal espagnol ''Marca'', les discussions entre Fernando Alonso et Renault pour une éventuelle arrivée du double champion du monde à Enstone progresseraient bien, même si elles pourraient encore durer quelques jours...

Vendredi passé, Flavio Briatore avait indiqué qu'il avait remis un contrat à Fernando Alonso, l'italien espérant avoir plus d'informations d'ici mardi - soit aujourd'hui.

Le principal point de divergence entre Fernando Alonso et Renault serait la durée du contrat : l'espagnol voudrait rejoindre Enstone pour un an alors que l'équipe française désire un contrat portant sur au moins deux ans.

Une solution à ce désaccord pourrait être trouvée en incluant une clause dans le contrat de Fernando Alonso qui lui permettrait de quitter Renault si la R28 ne sera pas l'une des meilleures voitures du championnat 2008.

Toujours d'après ''Marca'', les discussions pourraient encore s'étaler sur plusieurs jours avant d'avoir une annonce officielle.

[jmy]

Dis Maxi_Renault tu les tiens d'où toutes les infos (dont certaines sont des exclus, il faut bien le dire ) que tu mets sur ton blog depuis le début de l'année
Tu as des entrées chez RF1...?!

[franki ki]

ça devient chiant !!