Transferts 2017 : Hulkenberg officialisé

[Big One]

Le second pilote est déjà choisi chez Renault AMHA

Maintenant on va entrer dans le vif du sujet pour concrétiser un accord pour le deuxième pilote. C’est une affaire de jours ou de semaines maximum.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Vass ... 10045.html

A mon avis c'est Ocon vu la tonalité de la décla de Vasseur.

[Sgrud]

Bon...content de ce choix !

Hulk, c'est du costaud...

[buster]

Elle était facile celle-là

[Big One]

Je pense que Renault devrait prendre Ocon prêt ou pas de la part de Mercedes.

Button était bien prêt chez BAR et il n'est jamais retourné chez Williams malgré l'envie de l'équipe.

Si Ocon devient un bon chez Renault il restera , ça se soldera pas une histoire d'avocats.

Après tout Renault avait bien accepté d'avoir en prêt Jenson Button en 2001 et 2002.

[buster]

C'est ce que laisse entendre PVV de f1i

http://www.f1i.com/magazine/pilotes-renault-2017/

[Sgrud]

Elle était facile celle-là

Très !!!

[Big One]

Cette ITW de Vasseur est un gros tacle à la hauteur de la carotide pour les pilotes actuels:

http://motorsport.nextgen-auto.com/Vass ... 10075.html

[buster]

En dehors de Magnussen, il était évident que Palmer, lui ne ferait qu'un seul tour de piste.
Si il n'avait pas eu un partenaire de " qualité moyenne ", peut-être que Magnussen aurait mieux performé et aurait été prolongé.
Mais oui, les deux pilotes vont sauter l'an prochain.
Pour débuter cette nouvelle ère Renault team d'usine, c'est pas plus mal. Il faut faire table rase du passé.

[Blueboy]

Perez le crame à chaque course , et Ocon n'a pas encore pris la mesure de Werhlein!

Bref la même équipe de bras cassés, pourquoi?

j'aurais gardé K mag et pris une pointure ! mais bon

[HAD RF1]

C'est vrai que ces 2 dernières saisons, Perez a prit le dessus après avoir été dominé. Hulk semble avoir stagné, son transfert ne peut être que bénéfique. Vasseur l'a choisi et le connait bien pour l'avoir eu chez ART. Je pense qu'on peut lui faire confiance.

De toute façon, l'idée n'est pas de tenir en Hulk le futur champion du monde, mais une référence capable de guider l'équipe et aider au développement d'un jeune prometteur comme Ocon.

En 2002, le line-up Renault était composé de Trulli - Button puis Trulli - Alonso en 2003...

L'interview complète de Vasseur dans l'Equipe de samedi dernier : http://zupimages.net/up/16/42/fh09.jpg

[Sgrud]

Hulk est loin de s'être fait poutré par Perez !!!!

Il est devant en qualif, mais abandonné bien plus que Sergio, sinon Hulk au moins aussi fort :


http://grandprixrankings.com/compare/20 ... ulkenberg/

[HAD RF1]

Les propos des 2 titulaires actuelles ce week-end sont amers, surtout du côté de Palmer et l'option prolongée de Kmag a expiré. Bien que Moncet annonce Magnussen aux côtés d'Hulk, je n'y crois que très moyennement...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Palm ... 10237.html
http://motorsport.nextgen-auto.com/Magn ... 10249.html

[poop]

Bon, pas un choix de premier plan à mes yeux, mais ça sera toujours mieux que la paire de pilotes actuels. Après si on arrive à y caser un Ocon qui pourrait être un futur très bon, alors pourquoi pas, ce serait un solide duo.

Faut juste qu'ils ne se télescopent pas entre eux, car Ocon a l'air d'avoir un sacré caractère !! Ce qui en soit est indispensable pour un top pilote !

[HAD RF1]

Toro Rosso conserve Kvyat l'an prochain, Gasly devient donc une bonne option si Ocon est bloqué par Mercedes

[buster]

Pourquoi voulez-vous absolument un Français comme deuxième pilote ?
Surtout Gasly que je trouve trop léger pour piloter dans une équipe d'usine. Je doute que Red Bull se trompe en cas de non titularisation chez TR.
Si Ocon n'est pas disponible, autant passer à autre chose plutôt que de sélectionner un pilote français à tout prix pour le deuxième baquet.

[buster]

Test :





Ça marche

Sur ce site il y a plein de smileys. À voir si on peut en intégrer de nouveaux dans le menu.
http://www.smiley-emoticones.com/#smiley&gsc.tab=0

[HAD RF1]

Pourquoi voulez-vous absolument un Français comme deuxième pilote ?
Surtout Gasly que je trouve trop léger pour piloter dans une équipe d'usine. Je doute que Red Bull se trompe en cas de non titularisation chez TR.
Si Ocon n'est pas disponible, autant passer à autre chose plutôt que de sélectionner un pilote français à tout prix pour le deuxième baquet.

Un pilote de nationalité Française semblait être un critère de choix à un moment donné. De plus, ce 2ème baquet semble (semblait ?) réservé à un jeune à fort potentiel (Ocon ou autre), et Gasly étant en lutte pour le titre en GP2, sa candidature est donc légitime, au même titre qu'un Giovinazzi, rookie et leader de ce même GP2

Mais les rumeurs du week-end indiquent que ce sera soit Ocon, soit Magnussen.

Sur ce site il y a plein de smileys. À voir si on peut en intégrer de nouveaux dans le menu.
http://www.smiley-emoticones.com/#smiley&gsc.tab=0

Donne moi par MP les smilies que tu souhaites, je les intégrerai

[buster]

Les propos de Horner ouvrent d'autres perspectives:

"Nous croyons beaucoup en Pierre, il a un rôle important à jouer chez nous pour les tests et le développement. Mais nous n’avons pas un nombre infini de places en F1."

Horner admet que Gasly pourrait être prêté à d’autres équipes. Renault F1 par exemple ?

"C’est une possibilité si la bonne opportunité se présente pour lui et pour nous. Il faudrait qu’il puisse partir tout en continuant à faire une partie du travail qu’il fait avec nous."

Renault ne veut pas d'un prêt de pilote et les propos d'Horner sont on ne peut plus clairs.

[buster]

Donne moi par MP les smilies que tu souhaites, je les intégrerai

Merci

Je vois ça

[aifol]

C'est bizarre pour RB de garder Sainz ET Kvyat, d'habitude ils sont moins enclin à pardonner et on attend encore le retour du Kvyat d'avant (qui même là ne m'a jamais impressionné.)
Se faire virer de RB mais rester chez TR et en plus resigner encore y'a un truc, soit ils ne croient pas sincèrement en Gasly, soit y'a une Moskvich noire garée en permanence en face de chez Horner.