Transferts 2018 : Alonso chez McLaren - Renault

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Plus très longtemps à attendre pour l'officialisation

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Je sens déjà que je vais savourer la saison 2018 de Toro Rosso avec un moteur Honda.
Mais si en plus, Red Bull bascule chez Honda faute de renouvellement de contrat de la part de Renault, la crise de fou rire risque d'être monumentale en 2019.
Le marché des transferts l'année prochaine risque d'être mouvementé !
Pas chez Toro Rosso dont les pilotes ne sont pas très attractifs mais je connais un fils et son père + un australien qui vont faire tout ce qu'ils peuvent pour aller chez Mercedes !
Le pauvre Bottas risque de ne pas voir son CDD d'un an renouvelé

http://motorsport.nextgen-auto.com/Rena ... 20332.html

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Sinon il n'est pas prévu que Sainz pilote une Renault d'ici la fin de la saison

"J’ai lu que Carlos pourrait rouler pour Renault dès cette saison (en Malaisie) mais, ça, ce serait une nouveauté pour nous. Nous n’avons pas discuté de cela pour l’instant en tout cas."

"Peut-être que c’est quelque chose qui se discute entre Red Bull et Renault, mais je ne suis pas au courant d’un transfert en cours de saison." Carlos Oñoro Sainz, cousin et manager du pilote Espagnol.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-m ... 20337.html

[HAD RF1]

L'an prochain risque d'être encore délicat pour Honda, mais 2019 est encore loin et il ne faut pas les sous-estimer

De toute façon, Red Bull et Renault c'est "je t'aime mois non plus", on n'est plus à un revirement près

Concernant Sainz et la Malaisie, les déclarations de son manager sont logiques. Le clan Palmer est en train de menacer Renault de procès donc chaque partie doit faire attention de ne pas trop en dire

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Mais son comportement, qui consiste à s'accrocher à son baquet plutôt que de prendre un gros chèque et partir, va la rendre tricard dans le milieu de la F1. Minimum

[HAD RF1]

De toute façon, il sait qu'il ne remettra jamais ses fesses dans une F1 et n'a donc rien à perdre

[Myster]

Renault sont quand même très forts pour trouver des pilotes qui ne donnent envie a personne d'autre...
Piquet, palmer, Petrov, Bruno Senna, piquet jr !

Kova et grosjean c'est limite aussi... kova est pas resté 15 ans, grosjean, s'il sort de Haas, pas dit qu'il retrouve un baquet

C'est drôle quand même lol

[Sgrud]

Prost vient juste de dire que c'était une honte que Buemi n'ait pas de volant en F1...et je suis absolument d'accord avec lui !

[buster]

Buemi et Di Grassi méritent tous les deux un volant en f1

[HAD RF1]

D'après motorsport.com, Renault a dans un premier temps tenté de récupérer Ricciardo avant de négocier Sainz suite au refus de Red Bull

C'était de toute façon peu probable que les Autrichiens le lâche, mais ça valait le coup d'être tenté. S'il y a bien un pilote que j'aimerai voir chez nous, c'est lui

[buster]

Le contrat de Sainz ne porte que sur 1 an.
La logique voudrait que seul l'un des deux titulaires (Hulkenberg ou Sainz) soit conservé.
Et à ce petit jeu, je ne parierais pas que ce sera l'espagnol. Sauf si il montre qu'il est supérieur ou à plus de potentiel que le pilote allemand, je doute que Sainz ait l'expérience pour jouer les meneurs d'équipe.

[buster]

Sainz reste en contrat avec Red Bull jusqu'à la fin de saison 2018. Et une option en faveur de l'écurie Autrichienne pour 2019. C'est Red Bull qui décidera de son avenir en fin de saison 2018. Ils se prémunissent d'un départ de Ricciardo et Verstappen, tout deux en contrat définitif avec Red Bull jusqu'à la fin 2018. Si l'un des d'eux part fin 2018, Sainz est appelé à le remplacer chez Red Bull. Si c'est Renault qui arrache un des deux pilotes Red Bull c'est pas grave.
Maintenant à RSF1 de montrer en 2018 une progression importante. Déjà en cette fin de saison 2017 d'ailleurs !

[fabdu62]

Merci de recopier mot pour mot mes déclarations sur confi, buster;)

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[sport02]

Buemi etant chez Toyota c 'est difficile pour lui de retrouver de retrouver une place en F1 , étant en formule E avec Renault il pourrait facilement se retrouver dans une Renault F1 .

[HAD RF1]

Mouais bof, je ne suis pas très à l'aise avec le prêt de Sainz si l'option pour le suite n'est pas entre les mains de Renault

Malgré tout, le duo Hulk-Sainz me parait plus que suffisant pour nos ambitions de 2018

Par ailleurs, très heureux de la signature McLaren - Renault
Le partenariat technique s'accompagne également d'un partenariat marketing, Renault sera donc bien présent sur la McLaren

[buster]

Buemi etant chez Toyota c 'est difficile pour lui de retrouver de retrouver une place en F1 , étant en formule E avec Renault il pourrait facilement se retrouver dans une Renault F1 .

Buemi est parfait là où il est. Il fait gagner Renault en FE. C'est la raison pour laquelle il ne sera sans doute jamais transféré chez Renault F1.

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Mouais bof, je ne suis pas très à l'aise avec le prêt de Sainz si l'option pour le suite n'est pas entre les mains de Renault

Malgré tout, le duo Hulk-Sainz me parait plus que suffisant pour nos ambitions de 2018

Par ailleurs, très heureux de la signature McLaren - Renault
Le partenariat technique s'accompagne également d'un partenariat marketing, Renault sera donc bien présent sur la McLaren

À en croire Jérôme Stoll, Renault a recruté des pointures techniques dont les annonces feront du bruit lorsque ces recrutements seront officialisés. Cela pourrait attirer l'attention de bons pilotes sur Renault. Rajoutez l'éventualité de voir le moteur Honda rester en retrait en terme de performances (je n'aborde même pas la question de la fiabilité), pas dit que le duo RIC / VER soit toujours chez Red Bull en 2019. Au final ce prêt d'un an de Sainz, n'est pas forcément dommageable pour Renault.

[sport02]

ma foi c 'est vrai pour Buemi car la formule E intéresse beaucoup les constructeurs mais pas les fans de F1 .

[buster]

"À la base, ce n'était pas une vraie décision, c'est d'abord McLaren qui est venu vers nous", rappelle-t-il au micro de Canal+. "Dans la stratégie que nous avons pour les années qui viennent, il y a eu beaucoup de négociations. Je suis très heureux que Renault ait fait ce choix. McLaren représente ce qu'il y a de plus beau dans la Formule 1. Ils ont eu des très grands pilotes, pas toujours par la taille (rires), mais en dehors de Ferrari, c'est vrai que c'est une marque incroyable, et c'est important pour Renault de s'associer avec une marque prestigieuse."

"On voudra éviter tout ce qu'on a vécu par le passé avec des critiques difficiles à accepter pour un constructeur. On espère des relations apaisées et constructives avec McLaren, aussi bien sur le plan technique que sur le plan marketing."

https://fr.motorsport.com/f1/news/prost ... en-953289/

Les mots de Prost sont très clairs et très durs à l'égard de RB. J'en viendrais presque à souhaiter que le moteur Honda ne s'améliore pas et que Renault ne renouvelle pas son contrat de motorisation avec Milton Keynes à la fin de l'année prochaine, pendant que McLaren reprend du poil de la bête et Renault progresse dans la hiérarchie.