Transferts 2019 : Ricciardo chez Renault !

de **quidam** » Ven 28 Sep 2018 05:25

Les teams se préparent pour 2021.

de **HAD RF1** » Ven 28 Sep 2018 09:08

Sans surprise, Haas a confirmé Grosjean et Magnussen pour 2019 :wink:

de **HAD RF1** » Ven 12 Oct 2018 11:04

Williams officialise la titularisation de George Russell, protégé de Mercedes, l'an prochain. Merco a surement jugé qu'il n'était pas utile pour Ocon d'aller dans une équipe moins bonne que Force India.

Il reste cependant le deuxième baquet a attribuer, Sirotkin n'ayant pas été confirmé.

de **quidam** » Ven 12 Oct 2018 11:37

Je pense plutôt que Williams a accepté un jeune talent pour un contrat longue durée que prendre un Ocon qui est vraisemblablement repris dès 2020 (fin de contrat de Bottas). Je ne vois quel est le team qui serait supérieur à Force India actuellement. Tu as peut être une idée dessus :roll:

de **HAD RF1** » Ven 12 Oct 2018 12:40

Bah il y en a au moins 3 (-)

Sinon, je ne pense pas que Williams ait eu son mot à dire sur l'identité du pilote placé par Mercedes. Wolff a simplement été pragmatique : qu'aurait retenu Ocon d'un passage chez la plus mauvaise équipe du plateau ? Rien. Egalement, rien ne dit que Russell restera en 2020. On ne peut pas avoir de vision sur le long terme lorsqu'un pilote est simplement placé par une autre équipe (exemple cette année avec Sainz, Ocon et Leclerc).

de **Myster** » Ven 12 Oct 2018 19:29

C’est une bonne nouvelle ça !
Voilà un troisième jeune en F1, si on compte les pilotes qui n’ont que 1 ou 2 saisons dans les mains... ça fait plaisir !

Moins de pilotes payants et moins de vieux, ça ne fait pas de mal à la discipline !!

de **quidam** » Sam 13 Oct 2018 07:08

Le problème pour les jeunes c'est qu'il faut des teams prêts à les recevoir pour les former en F1. Si les teams comme Williams, Haas, Sauber, Racing Point... n'ont pas d'aide financiers, comment avoir un programme d'évolutions digne de ce nom pour survivre ?
Williams ne pourra pas faire tourner son team "constructeur" avec le même budget que Haas après le départ de Martini et de Stroll. Les recettes de la FOM vont fondre en même temps.

de **Myster** » Sam 13 Oct 2018 09:28

C’est peut-être pour cette raison d’argent que les petites écuries se transforment petit à petit ?
Toro Rosso est une extension de Redbull, Sauber l’est pour Ferrari, Haas aussi dans une moindre mesure...
Force India est financée par des milliardaires
Williams et McLaren veulent la jouer solo, donc ils assument

Je ne me fais pas trop de soucis... le plus difficile, c’est d’accepter que seul quelques écuries peuvent vraiment gagner le championnat. Mais c’est pareil au foot je crois ? Le PSG et quelques autre club ont de l’argent et achètent des joueurs renommés, les autres font avec ce qui reste.

de **buster** » Lun 22 Oct 2018 17:55

Selon un site internet italien :

Renault veut Allison en tant que directeur technique. Un retour à la maison pour l’ingénieur anglais.
Comptant une période de "jardinage" de 6 mois il pourrait intégrer les commandes de RSF1 dès le mois de mai.
Mercedes prépare dejà la parade en recrutant Mattia Binotto à sa place. Il est actuellement coordinateur chez Ferrari qui voudrait avoir les mains plus libres à la Scuderia mais il est bloqué par Arrivabene, il pourrait donc succomber à l'appel des sirènes de Mercedes.
L'entente chez Ferrari entre Binotto et Allison n'ayant pas été la meilleure (Marchionne ayant poussé Allison à partir) il est exclu qu'ils se retrouvent de nouveau ensemble, d'où l'idée qu'Allison accepte l'offre de Renault pour laisser la place à Binotto.
Mais il y a encore la possibilité que ça soit Binotto qui parte chez Renault avec carte blanche sur tout.
Malgré que celui-ci ne soit pas un spécialiste chassis et aéro il maîtrise assez de sujets qui ont fait progresser Ferrari et ses competences peuvent s'avérées indispensables pour toute écurie qui veut vaincre vite et bien.

https://www.automoto.it/formula1/mercat ... notto.html

C’est rassurant de constater que Renault souhaite avoir un véritable directeur technique à Enstone.
Un chef d'orchestre digne de ce nom, c’est ce dont Enstone a besoin pour bien fonctionner et passer une étape supplémentaire.

de **HAD RF1** » Lun 4 Fév 2019 13:56

Ricciardo dans ses nouvelles couleurs

de **buster** » Lun 4 Fév 2019 18:21

Il me manquait le sourire de l’australien
Hâte que les choses sérieuses commencent !
(Encore 15 jours à tenir)

de **HAD RF1** » Jeu 14 Mar 2019 09:13

Le nouveau casque de Ricciardo :

Libéré des contraintes Red Bull (matérialisé, je pense, par le "Stop Being Them"), il s'est lâché (-)

de **Sgrud** » Jeu 14 Mar 2019 13:28

Comme quoi l'excentricité n'a pas toujours que du bon :shock:

!!! Etre différent, c'est bien, être beau, c'est mieux…. :neutral:

de **buster** » Jeu 14 Mar 2019 14:48

Sgrud a écrit:Comme quoi l'excentricité n'a pas toujours que du bon !!! Etre différent, c'est bien, être beau, c'est mieux….

Totalement d’accord

de **aifol** » Jeu 14 Mar 2019 16:51

La base, entrevue dans l'épisode 4 de la série Netflix, etait bonne avant de subir les affres du sur-design.

Il est clair que 20 ans après peut seront nombreux à reconnaitre un pilote de 2019 selon son casque, là où même un pilote moyen d'il y a 20 ans et plus a des chances de l'être encore.
Non seulement c'est laid mais ça change chaque année.
Le dernier design blanc de Vettel était excellent la première année, mais vite retombé dans la spirale infernale des retouches sur-réfléchies tous les quatre matins.

de **ben13.mars** » Jeu 14 Mar 2019 19:53

aifol a écrit:La base, entrevue dans l'épisode 4 de la série Netflix, etait bonne avant de subir les affres du sur-design.

Comme quoi le design est vraiment une affaire subjective car je préfère le résultat final que la base entrevue sur Netflix

de **Myster** » Jeu 14 Mar 2019 22:59

Vous êtes difficiles messieurs !! C’est sur que les épisodes netflix ont une touche américaine certaine (la bande son surtout), mais voir des moments de week-end sans filtre, sans « politiquement correct », c’est plutôt cool quand même

Et le côté artistique genre tatouage ou graffiti sur le casque correspond exactement au pilote qui va le porter ! Ça change, ça envoi !

Une affaire de goût quoi...

de **HAD RF1** » Jeu 14 Mar 2019 23:23

Ça lui correspond effectivement mieux que le casque Red Bull, mais je ne suis pas fan

Il a malgré tout l'avantage d'être bien différent de celui d'Hulk, ça aiderera à les différencier. Surtout que depuis le halo, on ne voit plus grand chose...

de **sport02** » Ven 15 Mar 2019 05:07

Faut etre brancher pour ce design .
Pas fan non plus .