Transferts 2020 : Ocon chez Renault

[buster]

Ricciardo n’est pas le #1 espéré pour le moment et pour moi engager Ocon est la meilleure décision car je ne vois pas l'australien rester au delà de son contrat de 2020.
Donc Renault a besoin d’un pilote qui soit bon [ce qui est le cas d’Ocon], régulier [ce qui est le cas d’Ocon] et qui sache profiter des opportunités pour marquer des points [ce qui fur le cas d’Ocon chez Force India].
Hülkenberg a fait ce qu’il a pu durant ces dernières années avec des monoplaces loin d’être au niveau d’une équipe d’usine, mais malheureusement je pense qu’il est trop brouillon sous pression. Sa sortie de piste en Hongrie nous l’a montré.
Pour ce qui est l’ambiance dans l’équipe, seul l’avenir nous dira ce qu’il en sera mais il n’est pas idiot et je fais confiance à Prost pour le canaliser si besoin.

Mais encore une fois, je ne sais plus qui avait écrit que le principal problème chez RF1 n’étaient pas les pilotes mais le châssis et je le rejoins et je rajouterais peut-être aussi le management de Renault qui semble tolérer que son équipe cliente soit devant elle en terme de performances et au classement constructeurs. La même chose serait inconcevable chez Mercedes & Ferrari. Le personnel de ces deux équipes entendrait le management gueuler si tel était le cas ! Et lire Hubert affirmer que le budget risque d’être transféré sur le règlement de 2021 [laissant supposer que la monoplace de 2020 va être sacrifiée à son profit] me laisse sans voix… Tant que la base technique restera celle de l’année précédente, que Chester restera à la tête du département aéro, je n’attends rien. Tout comme je n’attends rien du « grand chambardement » chez Renault entendu dans les médias, Rien n’a été annoncé, donc je n’en attends rien de particulier...

[sport02]

moi non plus je n' attends rien je suis zen , si ça marche tant mieux sinon tant pis , cela ne m' empêchera pas de suivre la F1 depuis toujours et ça fait maintenant des décennies .

[Blueboy]

et donc on va gagner avec Ocon ?

nan

[buster]

et donc on va gagner avec Ocon ?

nan

Pour gagner il faudra repartir de zéro en matière aéro, remplacer Chester et augmenter le budget d’Enstone.
Cela fait beaucoup trop pour espérer quoi que ce soit.

[HAD RF1]

Ocon a signé 2 ans + 1 an en option.

Concernant Hulk, Prost explique que Renault lui proposait un contrat d'un an + 1 an en option, lui voulait 2 ans ferme.

https://fr.motorsport.com/f1/news/contr ... n/4524391/

[buster]

Ce n’est pas l’unique raison de sa non reconduction.
D’abord le fait qu’Ocon soit français joue, ensuite il est jeune et talentueux (coût salariale + potentiel) et assez régulier.
Rajoutons l’erreur d’Hülkenberg en Hongrie qui a laissé des traces et tous les ingrédients étaient réunis pour signer le français plutôt que de prolonger l'allemand et ça je pense que le 1er concerné est conscient que ses erreurs annuelles ont pesé dans la balance. Tous les ans il fait une erreur digne d’un débutant (Bakou, Hongrie, …) qui coûte des points précieux. Malheureusement pour lui, celle-ci est arrivée au pire moment, celle ou il renégociait son contrat.

[Sgrud]

Ocon avait été déjà signé chez Renault l'année dernière, juste avant l'arrivée surprise de Ric...assez étonnant de le voir chez nous, car les rancoeurs étaient énormes...

Dallas, ton univers impitoyable...

[buster]

Ocon avait été déjà signé chez Renault l'année dernière, juste avant l'arrivée surprise de Ric...assez étonnant de le voir chez nous, car les rancoeurs étaient énormes...

Dallas, ton univers impitoyable...

Les rancœurs étaient plus de la part de Toto Wolff, le pilote lui s’il est pas trop con, pour ne pas se griller auprès des autres patrons d’équipes, il fait le dos rond et des sourire face caméra. Et prie pour qu’une place se libère le plus rapidement possible.

[Sgrud]

Ocon avait été déjà signé chez Renault l'année dernière, juste avant l'arrivée surprise de Ric...assez étonnant de le voir chez nous, car les rancoeurs étaient énormes...

Dallas, ton univers impitoyable...

Les rancœurs étaient plus de la part de Toto Wolff, le pilote lui s’il est pas trop con, pour ne pas se griller, il fait le dos rond et fait des sourire face caméra.

Ce qui n'empêche pas le pilote et son management d'avoir (eu) de la rancoeur...et pas qu'un peu

[Big One]

Ocon va faire les essais Pirelli de Mercedes au Ricard.

[franki ki]

C est une blague ??

https://f1i.auto-moto.com/infos/contrat ... pres-2020/

[Big One]

C est une blague ??

https://f1i.auto-moto.com/infos/contrat ... pres-2020/

Le marché des transferts est très instable sur 2021, quand bien même Renault ponderait une très bonne bagnole, Ricciardo pourrait se tirer (des sirènes de Ferrari avec les racines italiennes).

Bottas risque de rester chez Mercedes en 2021 sauf si Red Bull se foire.

Après est-ce qu'il y a un pilote de l'académie qui a le potentiel pour un volant d'usine?

Clairement non, Zhou,Aitken (et Hubert) n'ont pas montré ce facteur X.

Celui qui s'en rapproche le plus est Lundgaard.

Les jeunes de l'académie débuteront chez Panthera si l''équipe voit le jour.

[buster]

Abiteboul ne fait que confirmer d’éventuelles discussions entre l’australien et d’autres équipes. Et dans la condition ou Ricciardo irait ailleurs, Renault envisage de titulariser un jeune pilote de son vivier.

Les propos d’Abiteboul sont moins tronqués dans cet article :

https://f1only.fr/renault-se-sent-prete ... pour-2021/

Et il est évident que si Ricciardo a une opportunité pour aller dans une autre équipe, si c’est Ferrari pour remplacer Vettel, il ira chez Ferrari.
Là où je suis plus circonspect, c’est sur le vivier de jeunes pilotes car en dehors d’Antoine Hubert (paix à son âme), je ne vois pas grand monde qui ait le niveau.

[HAD RF1]

Il est effectivement logique d'envisager un pilote de l'académie Renault au cas où une place venait à se libérer en 2021, sinon cette investissement sur la formation de jeunes pilotes n'aurait pas lieu d'être. Mais je vous rejoint sur le fait que pour le moment, aucun ne se distingue...

Pour en revenir à 2020, Haas a confirmé Grosjean et Magnussen. La plus belle piste d'Hulk est désormais écartée, il ne lui reste plus q'un espoir chez Alfa (à moins d'un chamboulement chez Ferrari, mais je n'y crois pas trop).

[Myster]

Hülkenberg va se faire sortir de la compétition... il méritait un peu mieux quand même

[buster]

Ça fait chier pour un pilote estimable.
Très certainement que son salaire a été jugé trop élevé par Haas.
Avec le recul, un duo Grosjean/Hülkenberg aurait été pertinent, par contre un line up Magnussen/Hülkenberg n'aurait rimé à rien, sauf à vouloir reconvertir l'écurie Haas en casse auto.
J'espère que Hulk va pouvoir rebondir, je le verrais bien en WEC, je pense qu'il à des belles chose à réaliser dans cette catégorie.

[quidam]

D'après Steiner, Hulkenberg n'avait pas l'air très enthousiaste lors des discussions et n'a pas donné de réponse. Les délais étant passés, le patron a décidé.
Peut être que Hulkenberg avait d'autres projets ?? Alfa ? on verra bien car c'est une place italienne qu'il vise
Chez Haas, aucun intérêt a changé de pilotes tant que le problème de la VF19 n'est as résolu. C'est Grosjean qui a lancé l'idée de reprendre la voiture de Melbourne pour comparer la différence de performance en qualif et course. Les deux voitures seront de nouveau en piste à partir de Sochi.

[buster]

D'après Steiner, Hulkenberg n'avait pas l'air très enthousiaste lors des discussions et n'a pas donné de réponse. Les délais étant passés, le patron a décidé.
Peut être que Hulkenberg avait d'autres projets ?? Alfa ? on verra bien car c'est une place italienne qu'il vise
Chez Haas, aucun intérêt a changé de pilotes tant que le problème de la VF19 n'est as résolu. C'est Grosjean qui a lancé l'idée de reprendre la voiture de Melbourne pour comparer la différence de performance en qualif et course. Les deux voitures seront de nouveau en piste à partir de Sochi.

Alfa je n’y crois pas trop.
L’équipe doit avoir les italiens qui font pression pour conserver Giovinazzi ou tout du moins avoir un pilote italien.
Et comme Räikkönen est déjà en place, l’avenir d’Hulkenberg est certainement en dehors de la F1.

[quidam]

Rich Energy@rich_energy 11h
We wish @HaasF1Team the best of luck in negotiations selling the team to Saudi investors. An excellent team and great investment #haasf1 #sale #business #F1 #Singaporegp

Affaire à suivre

[franki ki]

C'était des conneries Hulk chez Haas, tout ceux qui ont regardés la série Netflix savent que hulk et mag pouvaient pas s'encadrer