Transferts 2021 : Alonso chez Renault (officiel)

[Big One]

Ça change toutes les 5 mn

https://f1only.fr/alonso-renault-2021-t ... abiteboul/

« C’est quelque chose qui me tient vraiment à cœur [la filière des jeunes pilotes]. [il va y avoir de l’attente] C’est l’une des conséquences de cette crise, les championnats F2 et F3 ont été décalés, ils sont primordiaux pour nous permettre de mesurer la performance des deux derniers pilotes de cette liste [Lundgaard et Zhou]. »

« Mais également dans l’obtention de leur superlicence [sésame obligatoire pour passer en F1], il faut qu’ils soient dans le top quatre et le top quatre va probablement se décider très tard. »

« Ça peut vouloir dire Abou Dhabi, et on ne sait pas encore quand sera Abou Dhabi. Ça peut être novembre ou décembre. Est-ce qu’on sera capables d’attendre jusqu’à novembre ou décembre ? C’est pas facile. »

« Je pense qu’il faut à un moment que l’on se donne de la visibilité. Vous avez quand même rappelé que c’est une équipe qui a besoin de faire un step important vers l’avant, on a fait des progrès, 9,6,4, on a calé l’année dernière cinquième, mais il faut qu’on se relance sur une dynamique et probablement avoir de la dynamique ça passe par se donner de la visibilité sur les différents éléments qui constituent l’équipe suffisamment tôt, donc décembre ça me parait compliqué. »

La citation est quand même assez claire, sans insulter l'avenir il écarte les deux jeunes.

[HAD RF1]

Il est assez clair dans ses différentes déclarations, il considère 3 pistes : Alonso, Bottas et Vettel. Ce dernier a d'ailleurs clairement dit que son départ de Ferrari n'est pas de son fait, mais une volonté des Italiens de ne pas le prolonger.

[ben13.mars]

De mon côté j'espère que les jeunes vont bien faire en GP2. Ça commence par une pole de Zhou pour cette fin de semaine. Il a montré de bonnes choses l'an dernier et j'espère qu'il va confirmer cette année.

[Ghost Rider]

Naomi de Miguel @Noemidemiguel https://twitter.com/Noemidemiguel

ON EST DÉJÀ LUNDI !
J'ai été informé que mercredi #Renault prévoit de faire une annonce officielle.
Après la course, Cyril Abiteboul a dit aux mécaniciens plus âgés (ceux qui travaillent avec lui depuis plus de 15 ans) qu'ils avaient déjà travaillé avec lui.
Bonsoir
#F1 #Renault

[gosswilliams75]

https://www.formulapassion.it/motorspor ... 02977.html

[buster]

La blonde aux gros seins aussi ?

[buster]

Pourquoi veux-tu qu’il s’agisse d‘Alonso ?
Cela pourrait être Maldonado ou Grosjean

[buster]

Du coup cela signifie que ni Vettel ni Bottas ne rejoindront l’équipe.
Vettel ce n’est pas grave, il est fini, cramé.
Bottas, même si je n’y ai jamais cru, c’était une perspective qui me plaisait beaucoup.

Alonso, je ne suis pas plus enthousiaste que cela de re-signer un pilote qui représente plutôt le passé que l’avenir de l’équipe Renault.

[ben13.mars]

A priori pas convaincu si cette annonce se concrétise car j’espérais qu'on arrête de toujours repartir avec Fernando comme si on avançait jamais sans lui (à chaque fois on le fait revenir). Un peu comme si on revenait toujours avec un / une ex car on ne peut avancer sans.

[buster]

C’est aussi mon point de vue Ben.
Alonso pour moi est une relique d’un passé à la fois glorieux (2005/2006) et épineux (crashgate de 2008).
C’est vraiment dommage que Renault ne se montre pas capable d’aller de l’avant.

[ben13.mars]

D'autant plus qu'on a une filière prometteuse et que l'on pouvait se servir de 2021 comme une préparation pour le changement de réglementation en intégrant bien Zhou (qui n'a pas eu de chance cette fin de semaine alors qu'il avait fait vraiment une belle course et de beaux dépassements) ou un autre jeune. Ou que l'on regarde sur le marché plus avec des pilotes qui fonctionnent bien déjà (mais compliqué au niveau F1 déjà).

[buster]

Une nouvelle fois d’accord.
J’ai bien peur qu’au delà de la question d’image et de prestige, Cyril Abiteboul n’ait signé Alonso pour des raisons personnelles visants à ne pas lui faire perdre la face avec le départ précipité de Ricciardo, au détriment des intérêts de l’équipe.

[aifol]

Je pense plutôt que RF1 a absolument besoin d'un pilote qui motive l'équipe complète, rôle tenu par Ricciardo mais vite terminé.
Ocon n'a pas encore la carrure pour drainer derrière lui toute une équipe et comme il n'a pas le matos pour gagner ni faire des exploits il ne peut pas devenir la coqueluche du jour au lendemain.
Vettel dans un bon environnement pourrait l'être, mais il peut aussi ne pas y arriver et comme Ocon sans matos à niveau il aura du mal à casser son image récente.
Bottas pareil, sans pouvoir gagner pas excitant en attendant les jours meilleurs alors Alonso aussi cochon puisse être son caractère il a malgré tout encore un gros capital sympathie dans l'équipe je pense, il évoque avant tout de bons souvenirs et on sait qu'il se donne du premier au dernier tour.
Choix par défaut ok, mais prendre un pilote qui a déjà prouvé sa valeur et dont on ne doute pas de son niveau c'est important quand on se veut viser le haut du panier. Le temps où on pouvait se contenter de 2 pilotes non encore "accomplis" doit être derrière nous.

[HAD RF1]

J'ai fusionné le topic de gosswilliams75 avec le sujet sur les transferts 2021

Sinon, je rejoins l'avis d'aifol. Un Alonso disponible et intéressé par le projet ne se refuse pas, ce n'est même pas un choix par défaut. On ne peut pas avoir 2 jeunes sans réelle légitimité. Red Bull a d'ailleurs toujours fonctionné ainsi, il faut un étalon reconnu. Et il faut voir l'instant présent, les pilotes ne restent pas à vie dans une équipe. Ce n'est pas parce qu'on met un jeune qu'il sera toujours là dans 2 ans, la preuve avec Ricciardo qui n'aura fait que 2 saisons chez nous.

Zhou peut être une alternative à Ocon, mais pas à Ricciardo.

[buster]

Tu as très bien fait

[Ghost Rider]

Renault a plus besoin d'un meilleur dirigeant que d'un Alonso. A mon avis.
Mais Alonso ne se refuse pas. Et on n'a de toutes façons pas 36 choix. Renault s'est mise elle meme dans cette situation.
Qu'est ce qu'on a fait pour garder RIC ? on lui filé une vieille voiture remaquillée... et on n'a pas su le convaincre avec le plan. Bon RIC est un peu con aussi.
Zhou, faut le mettre dans la future écurie Panthera, dans un premier temps, et leur donner un PU, une BdV etc

[franki ki]

Si c'est vrai ça me convient parfaitement.
Honnêtement au delà des perfs ou c'est toujours pas glorieux, on a pas de meneur dans cette équipe.
Peu importe le passé, Alonso peut être ce leader et surtout le metteur au point dont manque Renault.
Les jeunes on verra plus tard, comme l'a dit Abitboul ça amènerait à décembre pour hypothétiquement obtenir leur super licence.
Si Renault arrive à progresser (à force j'en doute) alors les pilotes pour le futur se bousculerons.
Pour le moment ils ont pas trop le choix

[Ghost Rider]

Progres il y a, chaque saison... mais c'est laborieux, dans le sens ou il y a trop de déchets, d'erreurs etc.

[buster]

Sky Sports annonce le retour de Fernando Alonso chez Renault pour 2 saisons + 1 en option. Salaire annuel compris entre 9 et 11 M€.
Marca, la BBC et Movistar F1, … même punition.
L'officialisation serait prévue à 13H demain (mercredi).

[buster]

C’est quoi cette histoire de Panthera Team Asia ?
De ce que j’ai compris, ce serait une espèce d’équipe B pour Renault.

« Benjamin Durand a également révélé que Panthera disposait avant la crise d'une base d'accord pour la fourniture d'un moteur et d'autres pièces avec un constructeur. Quoi qu'il en soit, si l'équipe parvenait à monter un projet complet, elle pourrait tirer parti de l'entrée en vigueur à partir de l'an prochain du plafond budgétaire. »

https://fr.motorsport.com/f1/news/panth ... e/4789445/