Transferts 2021 : Alonso chez Renault (officiel)

[HAD RF1]

Punaise même lui il parle du tatouage de Cyril
Ce truc a fait le tour du paddock

Son objectif était de galvaniser les troupes avec ce pari, c'est réussi

Vivement l’année prochaine, j’espère qu’il aura la même hargne qu’avec la Ferrari médiocre !
Pour moi c’est le seul pilote qui fait gagner du temps à une F1... s’il en est toujours capable...

C'était encore plus impressionnant avec la McLaren, même si c'était moins visible car ce n'était pas à l'avant du peloton. Il a ruiné la carrière de Vandoorme, qui était pourtant promis à un bel avenir.

Ceci dit : Abiteboul a aussi dit (a priori) qu’il regrette de ne pas avoir essayé de conserver RIC

On ne peut qu'être déçu de son départ quand on voit l'osmose qui a désormais avec l'équipe. Mais Ricciardo semble aussi regretter son choix, ça transpirait assez clairement dans son interview publiée dans l'Equipe dimanche

Sinon je n'ai pas d'inquiétude sur la forme physique d'Alonso. Il n'est pas resté inactif, s'est entraîné, à fait les 500 miles... Et Renault le fera tourner autant qu'il le faudra dans la RS18 d'ici la fin de l'année

[buster]

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[Myster]

+1 sur la forme physique !
Il n’a pas chômé ces dernières années ! Il s’est peut-être même entraîné deux fois plus dur pour ces compétitions où il n’avait aucune connaissance et aux conditions climatiques différentes (le « Dakar » par exemple..)

Ca peut le faire !

[50g]

Pour info sur amazon prime, il y a une serie sur Fernand ... j'ai juste commencé hier soir, mais je trouve ca super intéressant.

[HAD RF1]

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La partie sur son départ :

[buster]

Merci

Il a été mal à l’aise d’annoncer aux gens de Renault de partir mais surtout il n’a pas cru en la possibilité de reporter des courses et les CdM avec Renault sur le court terme.

[buster]

Rumeurs rumeurs attention…

Morceaux choisis : « certaines rumeurs renverraient Alex Albon chez AlphaTauri aux côtés de Yuki Tsunoda. Pour faire de la place à Pierre Gasly chez Red Bull ? Non : le Français irait remplacer Esteban Ocon, qui décevrait chez Renault F1 ! A ce stade, les rumeurs vont très loin mais un accord entre Renault et Red Bull pour obtenir Pierre Gasly en échange d’un moteur n’est pas impossible...

Et les sponsors mexicains de Sergio Perez intéresseraient beaucoup Williams, ce qui mettrait George Russell sur la touche ! Nicholas Latifi est en effet protégé par son père, qui finance largement son baquet à travers Sofina. »

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/ ... k1oBGA8O3M

Des rumeurs affirment qu’Ocon décevrait chez Renault.
Renault a raté la prolongation de Ricciardo.
Renault ne doit pas rater la venue de Gasly si elle est possible.

[HAD RF1]

Merci

Il a été mal à l’aise d’annoncer aux gens de Renault de partir mais surtout il n’a pas cru en la possibilité de reporter des courses et les CdM avec Renault sur le court terme.

Il n'arrive pas à justifier son choix aujourd'hui car il pensait avant le COVID que McLaren était devant Renault et il y avait des doutes sur l'avenir de Renault en F1.

Aujourd'hui, Renault est devant et l'engagement est confirmé et même renforcé avec l'implication de la direction. L'option Renault est donc meilleure que la McLaren, et il en a désormais bien conscience puisqu'il dit lui même qu'il a aujourd'hui du mal a expliquer sa décision

Pour les rumeurs que tu évoques, je n'y crois pas.

[Myster]

Entre Ocon et Gasly, perso je signe Gasly tout de suite !
Même en terme de mentalité, Ocon est coincé comme un pilote McLaren, mais relax comme un pilote Renault

Mais bon, c’est du vent tout ça à mon avis !

Au passage : les Magnussen, Perez, Grosjean, Raikkonnen et compagnie ne veulent pas quitter la F1 histoire de laisser la place aux jeunes ? Plutôt que de mettre les jeunes sur la touche pour leur laisser une place alors qu’il n’y a aucune chance de rien avec eux ?....

[HAD RF1]

Alonso revient aussi et prend potentiellement la place d'un jeune

Il faut une alchimie et un duo qui se complète dans chaque équipe. Si Alfa Romeo garde Raikko (ce qui n'est pas confirmé), c'est qu'elle estime que son expérience et sa personnalité sont des critères essentiels pour accompagner l'équipe et un jeune pilote (Giovinazzi aujourd'hui, Mick Schumacher demain)

Pour les autres noms que tu cites, Perez n'a que 30 ans et Kmag 28, ce qui n'est pas si vieux:D

Et Grosjean vit sûrement ses dernières courses en F1 pour laisser place à Nikita Mazepin. Pour le coup, je ne suis pas sûr que ce genre de jeunes apportent une plus value à la F1 (hormis la manne financière qui les accompagnent, et qui pour le coup va sauver Haas).

[Myster]

Alonso revient aussi et prend potentiellement la place d'un jeune

Il faut une alchimie et un duo qui se complète dans chaque équipe. Si Alfa Romeo garde Raikko (ce qui n'est pas confirmé), c'est qu'elle estime que son expérience et sa personnalité sont des critères essentiels pour accompagner l'équipe et un jeune pilote (Giovinazzi aujourd'hui, Mick Schumacher demain)

Pour les autres noms que tu cites, Perez n'a que 30 ans et Kmag 28, ce qui n'est pas si vieux:D

Et Grosjean vit sûrement ses dernières courses en F1 pour laisser place à Nikita Mazepin. Pour le coup, je ne suis pas sûr que ce genre de jeunes apportent une plus value à la F1 (hormis la manne financière qui les accompagnent, et qui pour le coup va sauver Haas).

Je suis mitigé dans le retour d’alonso. Je suis content car on avait rien de mieux à se mettre sous la dent chez Renault (en l’absence de Ricciardo) mais effectivement, un vieux qui revient ça me dérange quand même !

Eh oui, raikko reste chez Alpha, mais au final, un jeune (mick) va chasser un autre jeune (giovinazzi) c’est quand même triste

Et puis un jeune qui arrive en F1 a, pour moi, plus envie de construire et gagner qu’un gars comme Magnussen (ou Perez) qui sait très bien qu’il n’ira plus dans une équipe capable de faire des podiums !

Et malheureusement, le contre coup c’est des Mazepin ou Stroll qui servent juste à poser des euros sur une table...

[HAD RF1]

Si Giovinazzi saute, c'est qu'il n'a pas donné satisfaction, on ne le regrettera pas. Idem pour Kvyat qui n'a jamais confirmé malgré ses nombreuses chances.

Le critère numéro 1 doit être la performance, pas l'âge. En ce sens, le retour d'Alonso ne me dérange pas du tout, bien au contraire

Il faut juste préparer l'avenir à ses côtés avec un jeune à fort potentiel, qu'il faut remplacer s'il ne donne pas satisfaction. Le talent n'attend pas, il n'a pas fallu longtemps à Schumacher, Alonso, Hamilton ou Verstappen pour se mettre en évidence à leurs débuts

[Blueboy]

je serais pour mettre de suite Alonso dans le baquet d'Ocon, afin qu'il reprenne ses marques, rendre Ocon à Toto, et mettre une option sur Hulk pour 2021 le temps que Piastri prenne de la bouteille !

[aifol]

Pour Ric il y a eût un problème de calendrier avec le Covid qui l'a écarté de l'ambiance de l'équipe et l' arrivée de Luca de Meo qui, si elle était intervenue un peu plus tôt, aurait évité une énième incertitude sur l'avenir.
Je comprends quand même qu'il ait ressenti un risque réel de patauger, que les promesses auxquelles il croyait pouvaient se transformer en illusions comme celles jamais concrétisées du V6 chez RB.
Bref, un concours de circonstances de la pandémie et de la crise de gouvernance du groupe.

Pour Gasly il est bon mais à voir s'il peut s’épanouir dans tous les contextes, j'ai un doute et il ne faudrait pas se séparer d'Ocon juste au moment ou il commencerais à être là. Il était bon chez FI, il en a démontré aussi bien que Gasly pour moi c'est à dire bon sans être remarquable non plus, je ne vois pas trop le gain au change à part se retrouver avec 2 nouveaux pilotes en même temps.

[ben13.mars]

Je ne comprends pas l'intérêt de vouloir se séparer de Ocon après une seule saison alors que l'on sait que cela demande de l'adaptation pour toute nouvelle personne dans une écurie, encore plus quand tu étais hors du championnat. Il a progressé dans la saison et il faudra voir sur la fin de saison et la saison prochaine.

CA a aussi mentionné plusieurs fois que la problématique de Renault avait aussi été de ne jamais avoir de duo dans la durée donc je ne le vois pas changer après 1 saison si ce n'est de mettre quelqu'un il pense pouvoir vraiment s'inscrire dans la durée (et pourquoi pas de la filière Renault plutôt que de l'externe).

[Big One]

Est-ce que Gasly va toquer à la porte de Renault?

C'est possible oui car il y a un scénario assez clair où il pourrait se trouver sans volant.

Si Perez/Hulk vient chez RB, Albon revient chez AT et que Tsunoda arrive chez AT ben Gasly il est out.

C'est un scénario assez sous estimé.

Mais est-ce que Renault a intérêt à avoir Gasly?

Sportivement je crois pas qu'il y ait un écart énorme entre les deux, Gasly est sans doute plus bankable et mieux marketable qu'Ocon.

[buster]

La rumeur du recrutement de Gasly par Renault n’en est pas forcément une, surtout quand on lit les propos vis-à-vis de RedBull du principal intéressé. Il n’y a que deux raisons pour remercier ton employeur actuel de t’avoir donné ta chance d’être en F1 : soit il te fait évoluer, soit tu le quittes. Propos qui font trop "corporate" pour quelqu’un qui est parti pour rester chez Alfa Tauri surtout compte tenu des propos de Helmut Marko après sa victoire, les chances qu’il retrouve un volant RedBull semblent assez minces...

http://www.msports.fr/f1-gasly-reagit-a ... -red-bull/

[buster]

Est-ce que Gasly va toquer à la porte de Renault?

C'est possible oui car il y a un scénario assez clair où il pourrait se trouver sans volant.

Si Perez/Hulk vient chez RB, Albon revient chez AT et que Tsunoda arrive chez AT ben Gasly il est out.

C'est un scénario assez sous estimé.

Mais est-ce que Renault a intérêt à avoir Gasly?

Sportivement je crois pas qu'il y ait un écart énorme entre les deux, Gasly est sans doute plus bankable et mieux marketable qu'Ocon.

L’écart se trouve dans la victoire de Gasly et ce n’est pas un petit détail pour quelqu’un qui pilote une AT.
Ocon est encore loin de pouvoir remporter une victoire, même de façon opportuniste comme l’a fait Gasly, et ce n’est pas pour une question de matériel.
Donc les rumeurs qui affirment que Renault est déçue par Ocon semblent fondées.

[HAD RF1]

Mouais, Ocon n'a jamais été confronté à cette opportunité donc on ne peut pas le juger là dessus

Abiteboul résume bien la situation :

"Esteban est un ton en-dessous de Daniel, c’est indéniable, mais on parle de Ricciardo tout de même. Ocon n’a jamais été confronté à un équipier aussi fort, car Pérez était bon mais pas aussi bon. Même en tenant compte des points perdus pour cause de fiabilité, Esteban serait derrière Daniel au classement. Il doit se montrer plus pragmatique, plus réaliste dans ses objectifs, et moins impatient parce que cela le pousse parfois à commettre des erreurs…"

[Myster]

Je comprends pas ces rumeurs...

Ricciardo a fait une première saison bien pourrie chez Renault et s’est bien fait taquiner par Hulkenberg.

Ocon c’est sa première saison chez Renault, faut lui laisser le temps !
Il a fait de bonnes courses chez les roses, il a déjà montré que ça n’était pas un manche au volant.
Ça va le faire, faut prendre un peu de temps.

On peut être sûr d’une seule et unique chose : en F1, les rumeurs (même les plus folles) sont souvent basées sur des réalités