Transferts RF1 2009-2010

[quidam]

Même si on a un bon pilote faudrait que Renault sois une écurie de qualité (ce quelle n'est pas) on a été 2 fois champion du monde car on avait Alonso ! C'est le pilote qui fait gagner la voiture pas le contraire !

Heureusement que c'est dimanche, tu as encore le temps de te reposer

[Nico Marlyn]

Ce genre de propos simpliste...

[Tito-F1]

Pourtant on a pas été champion en 2008 et 2009 et on avait Alonso

un bon pilote est nécessaire mais pas suffisant. Il faut une voiture bien pour être champion. Regarde brawn et button, c'est le cliché de la voiture en avance sur les autre et un pilote qui n'a rien d'exceptionnel (comparé à kimi, alonso...)

On oublie tout el temps que les autres écuries aussi se démontent pour gagner. Même si on travaille bien il faut travailler mieux. La raison des soucis de Renault son beaucoup plus lié au pneu qu'à autre chose. Et faut dire que les événements des années passées n'incitent pas Renault à trop innover (règlement à la c.. , mass dumper, limitation moteur uniquement respecté par Renault ...)

[schoot78]

Je vais redire la même chose ! Quand toute les écurie avait la plus part du temps leur voitures en courese !nous on avait Alonso qui cravaché derrière les autre , et Grojean qui fessait ou une erreur de pilotage ou un Problème technique ! trouvez vous sa normal pour une équipe qui était championne du monde ?

[Drool1]

2009 etait une année ratée, voiture trop simple, Kers, pas de double deck, crashgate, budget en baisse depuis 2006...
2008 c'etait mi figue mi raisin, car en fin de saison et malgré la deficiance moteur, la voiture etait revenue au top!
2007 on paye le fait d'avoir des bridgestones, c'est pas trop la faute de Renault, et pas de pilotes au niveau. Pourtant avec Alonso, elle aurait gagner quelques courses cette auto


Donc en fait, 2007 est excusable, 2008 est comprehensible, mais 2009 c'est la pure cata.

Maintenant, on a de nouveaux ingé, le CFD operationnel, la soufflerie renover, des nouveaux hommes/organisation, et du budget. Les competences de l'equipes sont la aussi, et le moteur est bon.

Il y a plus qu'a comme on dit, sauf que tout ca aura un impact sur 2011.... pour 2010 on verra, l'equipe en place aura peut etre pondu quand meme une bonne auto, peut etre pas une championne, mais une bonne auto qui gagne quelques courses et fait des podiums et comme le veut Boullier fini 3eme constructeur, ca serait deja un nouveau pas en avant et un nouveau souffle!

Mais bon, meme finir 3eme maintenant je trouve ca tres idealiste , j'y crois plus

[Tito-F1]

Les equipes ont tous des hauts et des bas avec des événements qui peuvent faire chuter les performances.

pour renault j'ai donné les principaux précédemment (même si il y en a d'autres)

Par exemple williams après 1997 était méconnaissable niveau performance. (nouveau réglement 1998, départ de Renault)

on vera la meme chose pour brawn...

les seuls à rester tout le temps au top depuis pas mal de temps sont ferrari et mac laren. et là on jour pas dans la même catégorie...

[Heikki-spirit]

Mais c'est quoi ce troll ?

Renault a fait une mauvaise voiture en 2007 parce que Alonso n'était plus là depuis 4 mois c'est ça ? Et comme dise les autres, pourquoi ce sur homme de Alonso n'a pas été champion du monde 2008 et 2009 ?

[HAD RF1]

Je vais redire la même chose ! Quand toute les écurie avait la plus part du temps leur voitures en courese !nous on avait Alonso qui cravaché derrière les autre , et Grojean qui fessait ou une erreur de pilotage ou un Problème technique ! trouvez vous sa normal pour une équipe qui était championne du monde ?

Tu me saoules au plus haut point avec tes fautes, mais surtout tes points d'exclamation en plein milieu de tes phrases. Jusqu'à présent j'éditais systématiquement pour corriger tout ça, mais désormais c'est fini, je les supprimerai purement et simplement et les modérateurs en feront de même.
Sinon pour ce que tu dis, je ne vais même pas prendre la peine de répondre

[LosangeF1]

Je vais redire la même chose ! Quand toute les écurie avait la plus part du temps leur voitures en courese !nous on avait Alonso qui cravaché derrière les autre , et Grojean qui fessait ou une erreur de pilotage ou un Problème technique ! trouvez vous sa normal pour une équipe qui était championne du monde ?

nul doute qu'on tiens un champion du monde

[LosangeF1]

2009 etait une année ratée, voiture trop simple, Kers, pas de double deck, crashgate, budget en baisse depuis 2006...
2008 c'etait mi figue mi raisin, car en fin de saison et malgré la deficiance moteur, la voiture etait revenue au top!
2007 on paye le fait d'avoir des bridgestones, c'est pas trop la faute de Renault, et pas de pilotes au niveau. Pourtant avec Alonso, elle aurait gagner quelques courses cette auto


Donc en fait, 2007 est excusable, 2008 est comprehensible, mais 2009 c'est la pure cata.

Maintenant, on a de nouveaux ingé, le CFD operationnel, la soufflerie renover, des nouveaux hommes/organisation, et du budget. Les competences de l'equipes sont la aussi, et le moteur est bon.

Il y a plus qu'a comme on dit, sauf que tout ca aura un impact sur 2011.... pour 2010 on verra, l'equipe en place aura peut etre pondu quand meme une bonne auto, peut etre pas une championne, mais une bonne auto qui gagne quelques courses et fait des podiums et comme le veut Boullier fini 3eme constructeur, ca serait deja un nouveau pas en avant et un nouveau souffle!

Mais bon, meme finir 3eme maintenant je trouve ca tres idealiste , j'y crois plus

meme tarif que sgrud

quoique meme pire vu que tu traine souvent vers viry

[Drool1]

2009 etait une année ratée, voiture trop simple, Kers, pas de double deck, crashgate, budget en baisse depuis 2006...
2008 c'etait mi figue mi raisin, car en fin de saison et malgré la deficiance moteur, la voiture etait revenue au top!
2007 on paye le fait d'avoir des bridgestones, c'est pas trop la faute de Renault, et pas de pilotes au niveau. Pourtant avec Alonso, elle aurait gagner quelques courses cette auto


Donc en fait, 2007 est excusable, 2008 est comprehensible, mais 2009 c'est la pure cata.

Maintenant, on a de nouveaux ingé, le CFD operationnel, la soufflerie renover, des nouveaux hommes/organisation, et du budget. Les competences de l'equipes sont la aussi, et le moteur est bon.

Il y a plus qu'a comme on dit, sauf que tout ca aura un impact sur 2011.... pour 2010 on verra, l'equipe en place aura peut etre pondu quand meme une bonne auto, peut etre pas une championne, mais une bonne auto qui gagne quelques courses et fait des podiums et comme le veut Boullier fini 3eme constructeur, ca serait deja un nouveau pas en avant et un nouveau souffle!

Mais bon, meme finir 3eme maintenant je trouve ca tres idealiste , j'y crois plus

meme tarif que sgrud

quoique meme pire vu que tu traine souvent vers viry

Je sentais que t'allais me ramener à la raison

Je suis comme Sgrud oui, assez désabusé et aillant perdu espoir un peu. Même si je ne doute pas sur les capacités de Renault quand on ne les vole pas avec le règlement, je pense que 2010 sera trop tot pour le titre, surtout avec le second pilote qu'on risque d'avoir.

J'espère quand même la bonne surprise avec une vision globable: Red bull a part 2009 n'a jamais été meilleure que nous, Brawn n'a jamais rien fait avant, reste Ferrari que je sent pas forcement au mieu, et Mclaren qui a des resultats en dent de scie.

Il est temps pour Renault de reprendre son rang, mais sa sera peut etre pas pour 2010

[Dazul]

Hey Même Ferrari a eu sa mauvaise période. C'est la marque des grands

[Drool1]

En effet

Le probleme des constructeurs c'est qu'ils veulent gagner tout de suite et tous les ans. En F1 il faut un bon budget, et surtout etre la sur le long terme si on veut avoir des titres, ca vient pas tous les ans, faut avoir de la visibilité etre engagé longtemps, mettre en place les bonnes ressources humaines et technique, les mettre à jour, jamais se reposer sur ses lauriers.

La avec toutes ses erreurs, Renault recommence comme si ils etaient de nouveaux arrivants presque. Esperons que ca amene une bonne dynamique.

[schoot78]

J'ai confiance en Renault et c'est dirigeant !

[Bullitt68]

Et ses ... encore.

[Nico Marlyn]

je dirais même plus: " ces dirigeantS"

[Ghost Rider]

C'est le pilote qui fait gagner la voiture pas le contraire !

[JV et rien d'autre]

Salut, juste pour vous dire que dès que je rentre sur le Confidential-Renault, pour aller taquiner "Bell Des Champ", j'attrape 2 à 3 chevaux de troie à chaque fois... donc n'y allez pas pour le moment. Est-ce que les modérateurs du Confidential-Renault pourraient nous éclairer ? (Romain ?)

( Ben13... je ne t'ai pas oublié, je n'ai même pas eu le temps de lire ta 2e réponse... beaucoup d'imprévus sont survenus,je donne des news sans faute cette semaine. Et comment tu aimes mon nouveau nom d'internaute ? J'ai perdu le mot de passe de JV forever, alors me revoilà en JV, mais différent !)

Forza Villeneuve !
Pour Petrov: quand tu as fait tes classes avec une Lada... ha ha ha, puis que t'as mis 4 ans avant de terminer 2e en GP2, alors que les meilleurs avaient presque tous désertés, wouin, c'est bien ordinaire. La valise aura beau être bien remplie, le palmarès demeure pitoyable. Si vous voulez voir une R30 et une R31 se développer, je vous souhaite Villeneuve. (bien sûr, je pense un peu à moi dans tout ça, mais je pense aussi à vous ! lol )

Allez, ciao.

[JV et rien d'autre]

Merde, la même chose arrive lorsque je rentre sur le site allemand "Bild", 2 autres chevaux de troie ! C'est quoi la blague ???

Quelqu'un veut polluer les sites de F1 ? Dimanche après-midi, heure du Québec, sur le twitter de la F1 (#F1), 1 tweet sur 2 avait un petit triangle rouge au bout (je n'avais jamais vu ça avant). Dès que je mettais "la flèche de la souris" sur ce triangle rouge, un message de mon anti-vius Kaspersky apparaissait en me diasnt que l'URL, du lien proposé par le tweet, avait un rapport avec des troubles de phishing (ou quelque chose du genre) j'ai cliqué sur un de ces sites... bang, 3 virus d'un seul coup ! Ouais, c'est ma journée, moi qui fait très attention où je vais sur le net: 9 chevaux de troie, 4 virus et 3 applications malveillantes. MERCI KASPERSKY !

Quelqu'un peut me dire si il/elle a eu les mêmes troubles ?

[quidam]

Et si tu viens polluer ce site avec ton JV, je vais t'envoyer deux autres chevaux comme çà tu pourras faire des courses avec ton PC