Transferts RF1 2009-2010

[quidam]

Pour l'instant il y a de l'intox et les pilotes savent que faire la fine bouche peut déboucher dans une petite équipe prévue en 2010 car si on fait le compte des places disponibles dans les "top teams" il y a trop de pilotes et certains vont rester sur le carreau

Sont dispo : Kimi, Kova, Kubi, Heidfeld, Glock, Trulli

Places à prendre : Renault (1 ou 2 places), Mc Laren (1 place), Williams ( 1 place). Trois à Quatre places pour 6 pilotes si Toyota rempile pas (certitude tard en novembre).

[xav]

Il parait que c'est Schum qui a conseillé Ferrari d'engager ALonso (le blog de james allen)

[Romain]

Toyota a confirmé être là l'an prochain, mais pas avec les deux pilotes actuels.

http://www.toilef1.com/Toyota-confirme- ... nt-en.html

Si des fois Kobayashi montraient de bonnes choses ce week-end, pourquoi ne pas lui faire confiance l'an prochain ?

[quidam]

D'après moi si Renault engage Glock à la place de Grosjean en plus de Kubica c'est que l'équipe pense avoir la bonne voiture pour 2010

Pour Toyota, aucune garantie sur le budget avant le mois de novembre, le marché des pilotes sera terminé depuis fort longtemps

Quel est le pilote qui voudra attendre jusqu'à cette date pour signer ??

[Romain]

Laisse moi réfléchir ....... aucun.

[aifol]

Toyota a confirmé être là l'an prochain, mais pas avec les deux pilotes actuels.
http://www.toilef1.com/Toyota-confirme- ... nt-en.html
Si des fois Kobayashi montraient de bonnes choses ce week-end, pourquoi ne pas lui faire confiance l'an prochain ?

C'est juste que Toyota F1 prépare 2010 tout comme l'équipe BMW l'avait fait en signant Kubica pour la saison prochaine...
Un stop brutal est toujours possible chez Toyota tant que le budget n'a pas été voté mais l'écurie ne va pas attendre à rien faire en attendant, ils partent du principe qu'ils continuent mais y'a pas de garantie. Il sufit de se protéger de tout litige avec les fournisseurs par une close de contrat qui stipule que celui-ci s'interrompt sans pénalité au cas où la maison mère décide d'arrêter la F1.

[nibbler]

Ca chauffe pour Grosjean ...

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-grosje ... nault-7973

[RF1_KUBICA]

Fernando Alonso a déclenché le feu d’artifice. Il était attendu depuis longtemps car malgré l’importance de la nouvelle, celle-ci était éventée. J’écris “importance” car à lire vos commentaires, je constate qu’elle ne vous laisse pas indifférents. Donc les évènements devraient, je dis bien devraient, s’enchaîner avec Robert Kubica annoncé chez Renault mardi prochain, Kimi Raikkonen de retour chez McLaren-Mercedes, et Nico Rosberg chez Brawn-Mercedes à côté de Jenson Button. Mais on n’en est pas encore là, car si j’ai bien compris, Rubens Barrichello n’a pas envie de se laisser faire. Et je le comprends. Je me suis mis à fouiller du côté de Renault pour voir si l’engagement de Romain Grosjean pour 2010 était gravé dans le bronze. Apparemment, non. “Il faut qu’il montre quelque chose de plus probant, m’a-t-on dit chez Renault, et il lui reste trois grands prix pour le faire”. Bigre : Suzuka et Interlagos, ça fait deux 8000 à escalader, je ne peux pas parler d’Abu Dhabi que je ne connais pas encore. Chez Renault, on lorgne sur Glock, et à l’instant où on lorgnait dessus, l’inénarrable John Howett, de Toyota, disait qu’il conserverait ses services et que les pourparlers étaient très avancés. Mais il y a néanmoins un point qui vous fera tous réfléchir car la tendance générale est la suivante : les grandes équipes, ou plutôt les équipes actuelles, veulent absolument fixer un premier pilote, et prendre leur temps pour engager le deuxième. Les nouvelles équipes n’ayant pas encore montré le bout de leur nez, sauf dans les medias, il se dit “que les prix vont baisser et qu’il vaut mieux attendre”. Donc on attend…

source : http://blog.autoplus.fr/moncet/

Moncet confirme que Kubica sera bel est bien annoncé mardi mais je ne comprends pas puisque renault ne sait toujours pas qui sera son 2eme pilote pourquoi font il une annonce mardi ? Juste pour Kubica alors ? et plus tard pour le 2nd pilote ?

[Nico Marlyn]

Heu... c'est Tomorrownews hein...

[Nico Marlyn]

KubiGlock, ca me va!

[Romain]

Glock est bon oui, il bat régulièrement Trulli et son GP de Singapour a été excellent. C'est un pilote ayant disputé pas mal de championnat différents, et je le verrais bien exploser dans une fois au volant d'un monoplace compétitive.

[Yop]

Perso voici mon line up 2010:
Kubica-Grosjean
Pic 3ème pilote.

Pareil.

Trulli et Glock, par pitié non

[buster]

Alors Di Grassi finit la saison et Grosjean dégage avant l'année prochaine pour être remplace (j'espère) par Glock ?! Ça me va parfaitement !

[buster]

Timo Glock a résilié son contrat avec Toyota F1 en raison d’un froid sévère dans la stratégie pilote de l’équipe japonaise. Le pilote allemand avait un contrat valable jusqu’en 2011 sous la forme d’option.
L’avenir de Timo Glock se joue dès aujourd’hui. Selon ce que nous entendons, trois équipes sont intéressé par le service du pilote allemand : Qadback (ex BMW-Sauber), Renault et Lotus. L’équipe Française Renault F1 Team songe sérieusement à contacter Glock pour l’année prochaine.

[xav]

Ca chauffe pour Grosjean ...

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-grosje ... nault-7973

Pfff je vien de lire le torchon...
Renault lui reproche entre autre
1 - condition physique moyenne
2 - sa relation avec Jolles

mouais

1- Super, Grosjean est l'un des plus sportif du plateau, il enchaine les triathlon, marathon etc... Tout le temps en train de courir donc cet argument tombe a l'eau
2- En quoi ça generait Renault? C'est tellement pas credible que ça tombe a l'eau aussi

Ceci dit, ça serait bien qu'il finise dans les points au moins une fois.

[Big One]

D'après Auto und MOtor Sport Kubica a signé et sera confirmé la semaine prochaine et John Howett en prend pour son grade dans cet article:
http://blog.auto-motor-und-sport.de/wov ... hn-howett/

[Dazul]

ça fait un moment qu'on sait que c'est Kubica. Je suis quand même content ^^

[poop]

J'attends confirmation quand même (même si ça semble bien engagé) !

[Sgrud]

Et sans doute le deuxième baquet pour quelqu'un d'autre que Grosjean !

Glock, Trulli, Sutil ????

[buster]

Confidential renault

Poussés vers la sortie par une écurie Toyota en quête d'un " top-driver ", Timo Glöck et Jarno Trulli sont actuellement en négociations avec le Renault F1 Team pour la saison 2010. Les deux pilotes se battent pour le second baquet, celui occupé par Romain Grosjean.

L'avenir du pilote français au sein du losange n'est en effet pas assuré. Le genevois pourrait être prêté une année, afin d'acquérir de l'expérience, avant d'envisager un retour.

Renault serait très intéressé à l'idée de disposer d'un Line-Up jeune et expérimenté, ayant déjà fait ses preuves, afin d'oublier les débuts difficiles d'Heikki Kovalainen, Nelson Piquet Jr ou encore Romain Grosjean.

Timo Glöck serait le favori pour épauler Robert Kubica, selon les dernières rumeurs. Deuxième lors du Grand Prix de Singapour, l'Allemand dispose d'un bon coup de volant, même s'il éprouve quelques difficultés en qualification.

Le transfert surprise serait le retour de Jarno Trulli chez Renault. Âgé de 35 ans, l'italien pourrait finir sa carrière au sein de l'écurie au losange, avec qui il a remporté la seule victoire de sa carrière. Son expérience est un atout.

Jarno Trulli n'a pas démenti l'information.

Notons la possibilité de voir Heikki Kovalainen dans la future R30. Le pilote Finlandais est aussi pisté par Renault.

Enfin, dernière piste, celle amenant à Adrian Sutil. Ce dernier affirme être en négociation avec une grande équipe. Peut-être le losange...