Transferts RF1 2009-2010

[mAt]

C'est quand même dingue qu'on en vienne à espérer la venu de Heidfled ...


Haaaaaa 2005-2006

[Alonso5901]

Si le renouveau de Renault vient avec la venu d'Heidfeld pourquoi pas..

Mais Renault a fait pas mal de mauvais choix ces dernières années, Grosjean n'aurait jamais du débuté cette saison sans avoir l'assurance de rouler la saison prochaine, sérieusement avec la voiture qu'on lui a donné, qu'est-ce qu'on pouvait espèrer?

Et au risque de décevoir, la R30 on l'annonce bien mais quand on sait que l'usine a été fermée pour tout recalibrer..

[Big One]

Si le renouveau de Renault vient avec la venu d'Heidfeld pourquoi pas..

Mais Renault a fait pas mal de mauvais choix ces dernières années, Grosjean n'aurait jamais du débuté cette saison sans avoir l'assurance de rouler la saison prochaine, sérieusement avec la voiture qu'on lui a donné, qu'est-ce qu'on pouvait espèrer?

Et au risque de décevoir, la R30 on l'annonce bien mais quand on sait que l'usine a été fermée pour tout recalibrer..

L'objectif de RF1 n'est pas le titre,de plus la caisse était déjà quasiment terminée fin septembre.Renault bosse dessus exclusivement depuis juin.

L'objectif logique de Renault en 2010 sera logiquement un top 5 constructeur sinon on pourra être déçu.

Ferrari aurait fait recalibrer sa soufflerie cette été.

[HAD RF1]

C'est quand même dingue qu'on en vienne à espérer la venu de Heidfled ...


Haaaaaa 2005-2006

Ben Heidfeld c'est peut être équivalent à Fisichella et même mieux je pense, il est fiable au moins.

Quand à la soufflerie, elle n'a pas été recalibrée, mais modernisée

[Drool1]

Heidfeld est meilleur que Fisichella, Trulli, Kova, Piquet, bref que tous les second pilote qu'on a eu.

Apres y m'emballe pas, jprefere qu'on prenne Grosjean qui a de l'avenir, on sera pas champion cette année de toute facon...

[Alonso5901]

Heidfeld n'est pas mauvais mais Ghosn veut être dans le show et un pilote aussi effacé que Heidfeld ne ferait sûrement pas l'affaire mais il est vrai que c'est un bon pilote, rapide comme le prouve sa pole position au Nürbürg en 2005 et il est déjà monté à de nombreuses place sur le podium mais avoir l'ancien duo BMW chez Renault, ouais ça ne me tente pas

[Big One]

Heidfeld n'ira pas chez Sauber.

http://translate.google.com/translate?j ... l=de&tl=en

De la Rosa aurait signé chez Sauber

http://www.f1network.net/main/s491/st152852.htm

[aifol]

Franchement Heifeld ce serait le choix de la raison. Je pense qu'il est très important pour le développement de la voiture d'avoir 2 pilotes d'expérience, ça permet de mieux situer le niveau de compétitivité. Parce que avec Fernand qui est un des tout meilleurs pilotes et un équipier qui est soit une chèvre soit un vrai rookie c'est difficile de savoir exactement ou se situe la vraie performance de l'auto. Quand Fernand fait un podium ou atteint la Q3 on ne sait pas si c'est lui qui a amené un truc en plus ou parce que l'auto est mieux vu que la 2ème est toujours en fin fond de classement. Par contre quand on a 2 pilotes à peu près équivalents on sait ou on est. La perf des RedBull était facile à interpréter cette année, pareil pour les Brawn à mi-saison. Massa parti impossible de connaitre la vraie valeur de la Ferrari.

On repensera après à faire venir du sang neuf dans la deuxième auto, il faudra soit réussir d'abord à le placer dans une autre écurie pour ne pas essuyer les plâtres ou attendre que le règlement bouge sur les essais privés et les 3èmes pilotes qui sont mis au congélo toute l'année.
Faut jouer placé sans faire de paris inutiles dans l'immédiat, une fois que tout sera remis dans le droit chemin on aura tout le temps de réactiver la filière interne.

[Sgrud]

Renault F1 Team aux couleurs des pilotes BM

[quidam]

Heidfeld coutera 4 à 5 millions d'euros, reste à voir si la Team trouvera l'argent et si Heidfeld est prêt à rejoindre son petit camarade de BMW. Sinon c'est Grosjean pour un petit million

[HAD RF1]

Pourquoi pas embaucher Mario Theissen tant qu'on y est
Quand à Nick il pourrait nous être utile si la R30 est au niveau de la Ferrari pour les luttes avec Alonso

Autre chose, l'Allemagne sera fortement représentée parmi les pilotes l'an prochain : Schumacher, Vettel, Rosberg, Hulkenberg, Glock, Sutil et probablement Heidfeld chez Renault ou une autre.

[aifol]

Kubica confirme mais il n'avait pas le choix, c'est de bonne guerre de la part des agents de faire croire que c'est le pilote qui décide, tout comme Montagny qui présente les choses comme si c'était lui qui avait décidé de ne pas faire de la F1 cette année.

Heifeld aurait une proposition pour être 3ème pilote Mercedes, autrement dit un pari sur le fait que soit Schumacher doit déclarer forfait à un moment ou à un autre si son problème de cou venait faire parler de lui, soit si il se retire après une année en fond de grille (on reparlera alors là aussi de problème de cou pour faire passer la défaite et le retrait précipité comme un problème médical)

[quidam]

Heidfeld troisième pilote

Il pourra s'inscrire au GP2

[HAD RF1]

Renault ne devrait pas recruter de pilote français

L'écurie française dévoilera le nom de son second pilote d'ici quinze jours. Mais selon Eric Boullier, le tout nouveau « team manager » de Renault, il ne devrait pas être français.
Robert Kubica connaîtra d'ici une quinzaine de jours le nom du pilote qui courra à ses côtés la saison prochain. Pour l'instant, Renault continue de négocier avec les pilotes potentiels. « Nous avons avancé, mais nous sommes encore loin de pouvoir divulguer son nom », révèle Eric Boullier, nommé ce mardi « team manager » de Renault F1 Team.

Jusqu'à présent, les dirigeants de l'écurie travaillaient sur une liste de dix noms. Ils ne sont aujourd'hui plus que la moitié. « Il y avait des Français dans la liste des dix, il n'y en a peut-être plus dans la liste des cinq », explique un Eric Boullier un brin mystérieux. L'hypothèse de voir Romain Grosjean ou Franck Montgany piloter en F1 l'an prochain semble donc s'amenuiser. « Il y a plusieurs scénarios possible, dont un scénario français, ajoute Boullier. Mais aujourd'hui c'est peut-être celui qui a le moins de chance d'aboutir. »

RMC.fr

[Drool1]

Ca veut rien dire ce qu'il dit.

Grosjean il le considere comme francais ou suisse? Puis bon, une liste de 5 noms.... des pilotes dispo actuellement y en a pas 5 qui sont bon. Y en a un, et puis ya Grosjean aussi...

[Nico Marlyn]

Voyons, il reste qui...
D'ambrosio
Grosjean
Heidfeld
Fisico (il a pas encore signé)

Il reste qui?

[Drool1]

D'ambrosio: Son père a dit que ca serait plutot troisieme pilote
Grosjean: Oui mais vu ce que dit Boullier...
Heidfeld: Dispo

Fisico a un contrat Ferrari. Il reste donc pas grand chose de valable, ca m'inquiete tout ca

[HAD RF1]

Boullier veut un pilote qui marque des points et qui sera capable de concurrencer Kubica, donc ça veut dire un pilote qui à déjà un peu rouler en F1 au minimum. Donc pas de d'Ambrosio ni de Tung. Il nous reste donc Romain, Heidfeld et il ne faut pas oublier Villeneuve qui connait bien Boullier et Ralf

[Drool1]

Moi je vois que Heidfeld, ou Grosjean si il dit qu'il prend pas un francais pour brouiller les cartes

Franchement, je pense qu'ils sont en train de negocier avec Heidfeld, mais qu'ils veulent pas le payer cher mais plutot une misere, et que Heidfeld ca le fait un peu chier par rapport a Kubica.

En meme temps, c'est sa seule opportunité. Et que Grosjean est la roue de secours.

Villeneuve? Il aura pas le niveau...

[Nico Marlyn]

Putin... Villeneuve.... j'hallucine...

Autant aller déterrer Fangio pendant qu'on y est...