Transferts RF1 2009-2010

[blacktom71]

Villeneuve avait pas remplacé Trulli en 2004? il me semble qu'il n'avait rien fait du tout.

[Nico Marlyn]

Nan nan, c'est pas "il te semble".
Il a rien fait du tout.

[blacktom71]

J'étais pas sur

ouai donc on le verra pas chez Renault

[schoot78]

j'espère que c'est Heidfeld qui va être pris !

[Nico Marlyn]

Ben en regardant ce qu'il reste, à part Grosjean (qui souffre cependant de l'image de son début en F1 avec une R29 de fond de plateau), j'ai du mal à imaginer D'Ambrosio prendre la main sur Heidfeld.
Mais un duo Heidfeld/Kubica chez RF1, mwai mwai mwai...

Mais ca me ferai quand meme sourire. Rappellez vous le GP d'Angleterre de cette année. Tous le monde crachait sur Heidfeld pour la facon dont il s'est battu avec sa BMW à la masse pour contenir Alonso, j'avais pris sa defense en disant qu'il avait fait son taf, et plutot bien d'ailleurs. Et que si Heidfeld devait reproduire ca au volant d'une Renault, on en serait les premiers heureux.
Je dois etre visionnaire....

[schoot78]

Je pense que le duo ferrait des étincelles dans les grand prix A CONDITION QUE LA 2EME VOITURE SOIT AU MEME NIVEAU TECHNIQUE DE LA 1ERE VOITURE ! car renault est bon pour faire la 1ère voiture mais la 2ème à souvent des problèmes techniques !!

[quidam]

Je pense que le duo ferrait des étincelles dans les grand prix A CONDITION QUE LA 2EME VOITURE SOIT AU MEME NIVEAU TECHNIQUE DE LA 1ERE VOITURE ! car renault est bon pour faire la 1ère voiture mais la 2ème à souvent des problèmes techniques !!

Il faudra s'y habituer car avec l'absence de tests privés, il faudra tester les améliorations sur une seule voiture pour comparer le résultat sur l'autre voiture. Et si à chaque GP il y a des tests à effectuer, on aura donc toujours deux voitures différentes

[schoot78]

Oui je suis d'accord sur ça !!! Mais cette saison la 2ème voiture a eu des pannes donc des abandons ! Tout ça à cause de pb techniques alors que Alonso en a eu moins !! C'est là où je veux en venir !

[Romain]

Tu as tout à fait raison: si Renault veut revenir au top, il faudra se donenr les moyens de préparer les deux voitures à un même niveau technique, niveau technique le meilleur possible par la même occasion. En 2009, Renault n'en a pas été capable ...

[schoot78]

J'ai hâte que la saison démarre !! Mais je pense qu'avec le changement de l'organigramme de rf1 ça va améliorer le niveau de l'équipe (enfin j'éspère )

[Drool1]

Nouvel organigramme, nouveaux ingenieurs recruté, soufflerie renové, CFD 100% operationel, arrivé d'argent frais.

On a pas mal d'outils et de choses, pour faire du bon boulot!
Par contre toutes ces choses auront un effet a partir de 2011, c'est pourquoi 2010 je le sent un peu comme transition, surtout avec les déclarations de l'équipe.

Avec l'auto preparé tot etc... on devrait quand meme etre dans le haut du panier, les 3/4 premieres force,il le faut, et pour 2011 les titres.

J'espere quand meme que 2010 sera une reussite. Mais bon, faut pas trop en attendre je pense

[schoot78]

Je pense que ça sera mieux que l'année passée et j'éspère que cette année il n'y aura pas d'affaire d'espionnage , de crashgate , bref toutes ces magouilles qui entachent le milieu de la F1!

[quidam]

Le premier GP est dans deux mois exactement, il y a le temps de faire évoluer cette R30 après les premiers tests de février car ils auront une première évaluation du potentiel et les faiblesses à corriger

[Drool1]

Le premier GP est dans deux mois exactement, il y a le temps de faire évoluer cette R30 après les premiers tests de février car ils auront une première évaluation du potentiel et les faiblesses à corriger

Les nouveaux outils/recrues permettront aussi d'avoir un developpement agressif cette année meme si l'auto a des lacunes, on verra bien!

[schoot78]

Je suis d'accord avec toi ! Je pense même que le crashgate a été positif et les mauvais résultats aussi car ça a remis en question toute l'écurie et permis de pouvoir changer des choses.

[Drool1]

Je suis d'accord avec toi ! Je pense même que le crashgate a été positif et les mauvais résultats aussi car ça a remis en question toute l'écurie et permis de pouvoir changer des choses.

D'un coté oui, ils en ont profité pour faire le menage et remettre tout en place, esperons que sa donne ses fruits

[schoot78]

Je suis sûr que ça va porter ces fruits, ça ne peut être autrement !

[franki ki]

Bon on en sait toujours pas plus sur le second bacquet?

Moi je le sens mal le truc, à coup sûr on va avoir un pilote gravity...
Si c'est le cas c'est n'importe quoi, on va encore avoir une des paires de pilote les + faibles.

[HAD RF1]

Moui, Boullier a l'air assez exigent sur le niveau du 2ème pilote, surtout s'il vient de Gravity : "Malheureusement pour les pilotes Gravity, je vais leur mettre deux fois plus de pression : le droit de courir pour Renault F 1, ils devront le gagner. Et ils ne le gagneront que s’ils battent leurs concurrents. Nous nous devons d’être irréprochables et je le serai.".
Pour l'instant on en est pas là, donc à priori pas de pilote Gravity en 2010.

[franki ki]

Ok j'avais pas lu ça...

Mais je disais ça par rapport au peu de pilote encore en lice