RF1-Forum

Concernant Lotus, Kova avait un problème avec son aileron arrière. Gascoyne est déçu de l'écart, mais promet beaucoup plus de perf pour bientôt.

Sgrud a écrit:

david78 a écrit:Je pense surtout que si on avait eu Kubica, on se battait avec les McLaren pour le podium ici.

Clairement, et une deuxième vraie voiture !!!

Faute à pas de chance pour Nick...mais il ne faudrait pas refaire les mêmes erreurs si on veut (et on peut) jouer les premiers rôles.

Il faudra encore gagner 4 à 5 dixièmes, mais cette année plus que l'an dernier c'est faisable...
On verra ce que sera le rythme de développement...
C'était la principale satisfaction de l'an dernier, j'espère que ce sera encore le cas cette année.

Mais niveau stratégie...

Oh la vache presque 2sec de retard malgré P6 ... Y'a de la marge !

Dommage Hamilton qui empêche la 1ère 100% Red Bull, mais bon, la RB7 est franchement au dessus du lot, et Vettel impressionnant.
Quand à Petrov, joli 6ème temps en 1 tour !

Je suis satisfait de la performance de Petrov, mais en performance pure, on est très loin de Vettel

Romain a écrit:Oh la vache presque 2sec de retard malgré P6 ... Y'a de la marge !

Effectivement...
Il faudra bien plus que ce que je pensais pour être devant...
RedBull est très bien parti...
On verra bien ce que donnent les pneus sur la durée d'un grand prix...
C'est à priori sur cette partie que Lotus Renault a le plus travaillé lors des essais...

3 Moulbifs RS27 2011 dans le top 6.

Mais ils sont où Merco GP???

Je suis quand même surpris de la performance de Petrov ! En 1 tour il est 6eme ! De toute façon ça se profil Redbull / McLaren et derrière (loin quand même) Ferrari et lotus Renault ! C'est déjà pas mal !

Je vais même pas parler de la stratégie Renault parsque je vais m'enerver

- La Red bull est une fusée!!! Vettel assure bien, nickel
- Je suis un peu déçu par Team Lotus
- Je suis super satisfait de la R31.... Petrov a assuré malgré une strategie de merde en Q3 et en Q1

Je vous l'avais dit que la Renault n'était pas une mauvaise voiture. La performance de Petrov mérite d'être soulignée, même si il est relativement loin des RedBull (comme tout le monde ...)

C'est pas de bol pour Heidfeld, le top 10 était largement envisageable.

P6 pour Petrov, c'est du jamais vu non ?

Je pense que la R31 est la troisième force du plateau, derrière Red Bull intouchable, pas loin de McLaren.

La Ferrari et la Mercedes sont derrière, à pilote égal...

Donc, en pure extrapolation, il y a d'abord Vettel, puis Hamilton, puis Heidfeld. Les autres "seconds" pilotes étant prenables.

Le podium est donc, en théorie, un objectif tout à fait réaliste

Myster a écrit:Je suis quand même surpris de la performance de Petrov ! En 1 tour il est 6eme ! De toute façon ça se profil Redbull / McLaren et derrière (loin quand même) Ferrari et lotus Renault ! C'est déjà pas mal !

L'ordre actuel peut être différent en course avec la durée de vie des pneus...
Sur 1 tour RedBull les utilise le mieux.
Attendons de voir qui les gère le mieux sur la durée d'une course.

Quelle vitalyté

Tu vas loin Sgrud !! lol

Je ne sais pas si on est réellement devant Ferrari... Après, c'est vrai que la voiture à l'air pas mal ! Faut voir en condition de course, ca peut s'améliorer ou régresser !

En tout cas, Redbull et McLaren sont bien partis pour la saison !

Mais bon, une chose est sûr : le duo Vettel/Red Bull est sur une autre planète

Franchement, on connait déjà le champion du monde 2011, bravo Renault

Sgrud a écrit:P6 pour Petrov, c'est du jamais vu non ?

Je pense que la R31 est la troisième force du plateau, derrière Red Bull intouchable, pas loin de McLaren.

La Ferrari et la Mercedes sont derrière, à pilote égal...

Donc, en pure extrapolation, il y a d'abord Vettel, puis Hamilton, puis Heidfeld. Les autres "seconds" pilotes étant prenables.

Le podium est donc, en théorie, un objectif tout à fait réaliste

Je n'en suis pas encore convaincu.
Je ne pense pas que Button soit si facile à prendre par exemple.
Le podium est occasionnellement jouable, mais pour le moment on ne peut pas affirmer qu'il soit garanti à la régulière...
Sauf si Lotus Renault gère mieux les pneus sur la durée d'une course que Ferrari et McLaren.

Sgrud a écrit:P6 pour Petrov, c'est du jamais vu non ?

Meilleur qualif

Sgrud a écrit:Donc, en pure extrapolation, il y a d'abord Vettel, puis Hamilton, puis Heidfeld. Les autres "seconds" pilotes étant prenables.

Le podium est donc, en théorie, un objectif tout à fait réaliste

avec des scies ont coupe du bois

en attendant il y a du boulot...

Petrov ne fait qu'un tour chrono mais il va probablement gagner quelques tours de plus dans son premier run au départ

Moi je pense que:

Red bull sur une autre planete
Mclaren... en qualif, a voir en course
Renault - Ferrari kif kif a voir si on avait un top driver
Mercedes
Sauber-Toro Rosso

Honnetement, une R31 piloté par Alonso aujourdhui, elle etait P3 sans soucis

Petrov a fait une qualif vraiment solide On savait déjà que la voiture était bien née avec les essais hivernaux, les EL3 de ce matin avaient confirmer que la R31 est bien là.

Drool1 a écrit:Je vais même pas parler de la stratégie Renault parsque je vais m'enerver

- La Red bull est une fusée!!! Vettel assure bien, nickel
- Je suis un peu déçu par Team Lotus
- Je suis super satisfait de la R31.... Petrov a assuré malgré une strategie de merde en Q3 et en Q1

Tout pareil

Ils vont encore nous ressortir qu'ils sortent au (tout) dernier moment parce que bla bla bla piste plus gommée, plus chaude, meilleur grip etc... mais mer*e on ne fait pas ça en Q1 ni en Q2 bordel !!

Par contre en Q3, c'est un pari. Le top 10 est au pire acquis quoi qu'il arrive ; là ça fait P6 mais ça permet de débuter la course avec des pneus ayant qu'un seul tour rapide dans la vue (on verra si ça paie demain)