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Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 17:09
de Yop
Ah d'acc. J'étais étonné de ne rien trouver sur Google Actus et Twitter...

Edit : Tu en sais pas plus sur cette visite?

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 17:26
de Big One
Yop a écrit:Ah d'acc. J'étais étonné de ne rien trouver sur Google Actus et Twitter...

Edit : Tu en sais pas plus sur cette visite?


non pas particulièrement.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 18:19
de HAD RF1
Il a probablement du annoncer la demande de l'abandon du nom de Renault au profit de Lotus, avec éventuelle entrée dans le capitale du constructeur. Concernant les pilotes, je ne pense pas qu'il se soit déplacé pour faire une annonce.

Selon la chaine finlandaise MTV3, l'annonce officielle de l'arrivée de Raikko chez Williams sera faite à Abu Dhabi...

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 18:42
de Big One
Gavin Hudson et Mathieu Dubois quittent LRGP....

Et Team Lotus va changer de locaux pour aller du côté de Enstone et des anciens locaux de Super Aguri.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 19:39
de Drool1
Connaissait pas, leur rôles c'etait quoi? Le navire coule... c'est tout de même triste pour Enstone :neutral:

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 19:46
de Romain
Gavin Hudson était chef mécano et Dubois j’occupais de la fameuse stratégie de LRGP.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 20:26
de Yop
A noter que Dubois a toujours travaillé chez Renault F1, depuis 1998.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Mer 2 Nov 2011 20:42
de Romain
Ouaip, un vieux de la vieille malgré sa relative jeunesse.

Banc d'essais moteur à Viry en 98, ingé piste chez Benetton, chef de l'equipe essais moteur à Viry, puis Enstone.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 05:01
de quidam
Dubois était l'ingénieur responsable de la stratégie chez LRGP, alors quand on voit leur stratégie en course ....

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 09:16
de mAt
quidam a écrit:Dubois était l'ingénieur responsable de la stratégie chez LRGP, alors quand on voit leur stratégie en course ....


Pas une grande perte c'est ca ? (-)

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 09:42
de quidam
mAt a écrit:
quidam a écrit:Dubois était l'ingénieur responsable de la stratégie chez LRGP, alors quand on voit leur stratégie en course ....


Pas une grande perte c'est ca ? (-)


Qu'en penses-tu de leur stratégie :roll:

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 09:47
de mAt
Ils ont eu une stratégie cette année ? (-)

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 10:54
de quidam
mAt a écrit:Ils ont eu une stratégie cette année ? (-)


Donc ce fameux Dubois ne sert à rien.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 11:52
de Big One
Il se passe des choses bizarres du côté de Morelli en Pologne:
-Morelli two times postponed interview last week
-today Morelli said there will be no interview!
-in aggressive manner Morelli asked if journo interviewed Rosello, and said if yes, then he has nothing to add
-Morelli was nervous when talking about interview with Rosello and mail sent to Ceccarelli with request for interview
-journo says about burned bridges with Morelli and thinks someone from Poland "informed" Morelli that interview with Rosello revealed too much

To sum it up: interviewer and another journo speculate Morelli is pissed off because interview with doctor Rosello revealed too much and has impact of negotiations between Morelli and Renault (and from yesterday news it seems they are either misinformed about Robert's health or uninformed) and that's why Morelli thinks he should be the only source of news.


Morelli jouerait la montre afin que Kubica négocie avec des top teams et entuber LRGP.

Et les infos venant d'Angleterre :
-Renault is now considering an option that Robert can return only some time into next season
-although doctors are very confident he can return to F1, recovery of nerves progressed slower than expected at the beginning
-no fundamental problem with his health, he should recover full dexterity in his hand
-test in simulator maybe in the 2nd half of current month, maybe later
-Renault can sign stand-in driver, who can take seat until Robert is ready to come back
-leg is healed completely
-mobility was restored to his hand
-he had to rebuild muscles in right arm, which complicated a bit his return to fitness
-his fingers regained reasonable level of dexterity, but it's still not enough to race in F1
-there is no way to make that progress faster
-Renault is considering a change to steering wheel mapping in order to minimize number of things done by right hand


Ca va pas faire monter RK et Morelli dans mon estime....

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 13:45
de quidam
Boullier doit en savoir plus sur cette affaire car un des docteurs qui suit Kubica appartient à LRGP ( Ceccarelli ).

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 14:32
de HAD RF1
Je peux comprendre qu'il veuille aller voir ailleurs, rien ne garantissant l'avenir de Genii F1. Par contre, je ne vois pas comment Morelli peut aller négocier avec des top teams, aucune de ces équipes n’embauchera Robert sans garanti de perf. Et la seule façon qu'il prouve ses facultés, c'est de participer à des courses. Et seule LRGP le lui proposera.

quidam a écrit:
mAt a écrit:Ils ont eu une stratégie cette année ? (-)


Donc ce fameux Dubois ne sert à rien.


Sachant que la stratégie est également du domaine de Permane...

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 14:42
de Drool1
Oui vu l’état de LRGP on comprend que Kubica veuille aller ailleurs... mais en effet personne ne lui signera un contrat cette année, sauf LRGP

Donc il n'a pas le choix. Je ne sais pas quoi penser de l’état de santé, le faire reprendre trop tot sera contre productif pour lui aussi... de toute façon vu la situation ca me semble certain qu'ils vont mettre Grosjean.. en attendant, avant de le virer comme un malpropre. Ca me fait bien chier! Que Romain aille chez Williams bordel!

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 14:54
de quidam
Pour l'instant Morelli contrôle tout car depuis le temps, Kubica aurait pu donner un peu de ses nouvelles sur son twitter ou faire un aller retour en avion sur Enstone pour voir Boullier etc...on nous cache quelque chose car ce n'est pas normal.

En outre il doit repasser en salle d'opération pour son poignet, ce qui fait reculer les délais de plusieurs semaines encore ....

Permane est l'ingénieur en chef en course, il est bien sûr responsable de tout ce que font ses subordonnés au même titre que Boullier. Dubois est l'ingénieur responsable de la stratégie, l'autre partant est le chef mécanicien, sous la responsabilité de Permane également..

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 16:53
de david78
Je comprends pas non plus tout ce flou autour de Kubica et au bout d'un moment il faut prendre une décision sous peine de se faire entuber. A la place de Boullier, je fixerai une date limite au 15 novembre pour examiner Kubica avec Ceccarelli et si ce test montre que Kubica ne pourra pas avec certitude reprendre le volant d'une F1 d'ici janvier alors on prend quelqu'un d'autre.

Je comprends qu'on attende Kubica mais au bout d'un moment, j'ai l'impression qu'on joue la montre ou que l'on cache quelque chose et il faut savoir dire stop.

Re: Transferts 2012

MessagePosté: Jeu 3 Nov 2011 18:39
de aifol
quidam a écrit:Pour l'instant Morelli contrôle tout car depuis le temps, Kubica aurait pu donner un peu de ses nouvelles sur son twitter ou faire un aller retour en avion sur Enstone pour voir Boullier etc...on nous cache quelque chose car ce n'est pas normal.
(...)


A mon avis Robert n'a pas intérêt à se montrer physiquement, son état étant forcément pas encore au top ça aurait un effet négatif bien que ça ne présage en rien du fait qu'il puisse récupérer totalement ou presque. Pour le reste donner des nouvelles c'est vrai que ce serait sympa mais les journalistes sont capables de faire des milliards d'interprétations sur un mot anodin, donc là aussi vaut mieux ne rien dire pour être sûr de ne pas dire un mot de travers.