RF1-Forum

Blueboy a écrit:Piquet a fait des longs run en dur, je crois qu'ont ete meilleur que bmw!

je crois que pour son GP renault a enlevé trois tours pour que alonso fasse la pole ou la tente!

je crois que renault va apprehender ce gp comme un labo geant!

moi ça fait 15 jours que je vous dit qu'en perf pure alonso est a 0.3s des ferrari!

mais perconne m'ecoute, snifff

J'ai presque envi de te croire blueboy ! mais j'attend encore de voir !!!

fab51 a écrit:meme charger a mort, meme avec des pneus tendre, Alonso a coller 1,5 dixiemes au reste du peloton...

Preuves ?

hahahah je suis sur premiere , ils demandent a hamilton "les perfs de renault alors?"

il repond "no match" avec une grimasse!

muhwaaaaahahhahahha!

Putain ça met une bonne ambiance la d'un coup!

à barhain on était à 1.3s

a la conf d'apres qualif, alonso a dit qu'il etait content, et que il y avait beaucoup d'evos dans les tubes a chaque GP
qui arrivaient

Myster a écrit:Attention, les Mass Dumpers vont denouveau être interdits lol

Y'a peu de risque...

Blueboy a écrit:à barhain on était à 1.3s

a la conf d'apres qualif, alonso a dit qu'il etait content, et que il y avait beaucoup d'evos dans les tubes a chaque GP
qui arrivaient

Moi c'est ca qui me motive, à la prochaines courses, y a d'autres grosses évos de prévu, donc on va voir si Renault est si incapable que ca de suivre le rythme de dev des 1er (j'ai lu ça quelques fois, donc ca serait assez jouissif que ca leur ferme leur claque mer*e).

M'enfin, de toute façon, le gain est visible et significatif

Heikki-spirit a écrit:

Myster a écrit:Attention, les Mass Dumpers vont denouveau être interdits lol

Y'a peu de risque...

Vu qu'il est absent, je me permets :

noux a écrit:damper, pas dumper, s'iouplait.

oh misère... J'vais m'faire démonter...

vite un edit !!

SAD a écrit:Vu qu'il est absent, je me permets :

noux a écrit:damper, pas dumper, s'iouplait.

Vu qu'il est absent tu peux mtn te permettre de faire la grille de départ...

Bonjour a tous,
première fois que je post..

Je voulais juste réagir sur le fait que beaucoup de personne pense que Alonso est surement léger.

Si on regarde le temps entre Q2 et Q3 de Raik et d'Alonso. Il y a exactement la même différence. Donc si Alonso est léger, Raik aussi

Tout a fait en Q2 a vide y a qu'1/10eme d'ecart entre fernand et raiko

ya trois semaines tout le monde nous donnait mort!

moi je me suis posé la question quand j'ai vu les temps des derniers tests!

ya des temps qui mentent pas, et connaissant la combativité de fernand et de l'equipe en course, masette, vivement demain!

ça m'entonnerait pas que alonso passe en premier le premier tour!

de toute façon meme une troisieme ligne aurait ete WOW!

on prendra ce qu'il y a a prendre

Ciao à tutti

Excellente qualif !

Très longtemps que je n'avais pas trouvé une qualif interressante ( normal il y avait pas de RENAULT ). J'ai cru rêver quandd j'ai vu ALO sur le n°1.

Sinon le réalisateur était un peu pourri, on a pas pu voir les deux meilleurs tours ( Alonso et Raikko )

Mais finalement, un résultat très satisfaisant notamment avec Piquet dans les dix premiers et j'espère qu'Alonso passera le 1er virage sans encombre et que la mécanique ne fera pas défault

De toute même avec une quantité d'essence négative on aurait jamais pu faire ça avant ! Piquet a été pour la première fois depuis bien longtemps chez Renault un 2ème pilote à la hauteur du 1er, surement plus lourd en Q3 mais c'est une P10 ou l'écart avec la P1 reste malgré tout assez faible par rapport à ce qu'on a l'habitude de voir.
C'est über encourageant pour la suite, la saison commence maintenant pour nous même si il faudra confirmer demain et les GP suivants. En tout cas ça fait plaisir aussi des écarts aussi faibles, une Q2 aussi indécise. Si seulement ça pouvait être aussi cool en course. Remarquez que dès qu'on se bat pour autre chose qu'une 10ème place les GP deviennent subitement plus passionnants

PS "Au moins un nouveau message a été ajouté à ce sujet entre-temps. Vous pouvez revoir votre message en conséquence."
cool cette fonctionnalité !

Résultat des qualification plutôt satisfaisant pour l'équipe.

Je doute que l'on soit au niveau de Ferrari, mais la voiture semble plutôt bien.

A en juger par les temps de Q2 et Q3 je pense pas qu'Alonso soit si léger que ça comparé aux voitures non Ferrari.


Il faut que la course se passer bien, les deux voitures dans les points serait très bon, un podium, même s'il peut être un rêve est envisageable suivant les conditions.

Meme Poop devient optimiste...
Allez demain tout est possible...meme un podium!!!
Allez Alonso decroche nous une 3eme place sur le podium

A+
Seb

Heikki-spirit a écrit:Vu qu'il est absent tu peux mtn te permettre de faire la grille de départ...

'mieux fait d'me taire...

La grille de départ :

-1- -3- -5- -7- -9- -11- -13- -15- -17- -19- -21- -2- -4- -6- -8- -10- -12- -14- -16- -18- -20- -22-

JOIE !




Suffisait d'y croire ... Et voila, ils l'ont fait !


Vivement demain

SAD a écrit:La grille de départ :

Aaaah, merci , on a pas besoin des admins finalement

pourquoi ? tu fais celle du prochain GP ?

Grand Prix d’Espagne, Samedi

ING Renault F1 Team a fait preuve d’un niveau de performance pour le moins satisfaisant cet après-midi sur le circuit de Montmelo puisque Fernando Alonso s’est qualifié deuxième de son Grand Prix national et Nelson Piquet est entré pour la première fois dans la phase finale de la séance pour décrocher la dixième position.
Fernando Alonso, R28-02
Nelson Piquet, R28-01

Q1
1:21.347, P3
1:21.409, P5

Q2
1:20.804, P4
1:20.894, P8

Q3
1:21.904, P2
1:22.699, P10




Les conditions de piste étaient aujourd’hui encore idéales ce qui a permis aux deux pilotes du Losange de se qualifier confortablement dans le Top 10 de cette séance de qualifications.

Fernando Alonso et Nelson Piquet ont ainsi pu confirmer les efforts enregistrés ces dernières semaines et l’Espagnol s’élancera donc de la première ligne demain pour la quatrième épreuve du championnat du monde. L’équipe est désormais pleinement concentrée sur sa préparation de la course de demain qui promet d’être particulièrement disputée et au cours de laquelle elle espère voir ses deux pilotes tirer leur épingle du jeu.

Fernando Alonso, 2ème
Je suis très heureux de notre résultat aujourd’hui. C’est ma meilleure journée depuis le début de saison et j’espère maintenant en connaître beaucoup d’autres ! L’équipe a fait un travail remarquable depuis Bahreïn. Nous avons eu un début de saison décevant mais nous sortons aujourd’hui la tête de l’eau et ce n’est que la première étape. Nous avons une approche agressive pour les courses à venir afin de revenir au niveau qui doit être le notre. Ce n’est pas le moment de se relâcher, au contraire je crois que nous sommes encore plus motivés pour travailler dur et revenir au meilleur niveau.

Nelson Piquet, 10ème
Nous avons bien travaillé sur la voiture depuis hier, j’ai fait une belle deuxième qualification et je suis content d’avoir réussi à entrer en Q3 pour la première fois. J’ai cependant le sentiment que nous aurions pu mieux faire. Les écarts sont très serrés, ce qui laisse présager une course sans doute très disputée sur un circuit où il est difficile de doubler mais je suis décidé à faire une belle course demain et à attaquer au maximum.

Pat Symonds, Directeur Exécutif de l’Ingénierie
C’est un très beau résultat aujourd’hui qui vient saluer tout le travail abattu depuis le début de saison. Nous sommes très heureux de voir nos deux voitures qualifiées dans le Top 10 et la qualification de Fernando, pour son Grand Prix national, est particulièrement appréciée. Il ne faut pas oublier de souligner le bel effort de Nelson, qui a été très proche des performances de son coéquipier depuis le début du week-end, ce qui fait de cette séance de qualifications un très beau résultat pour l’équipe.

Denis Chevrier, Responsable des Equipes Motoristes en Piste
Nous avons maintenant une idée plus précise des forces en présence ce week-end et de notre niveau de performance relatif. C’est un résultat dont l’équipe peut se satisfaire aujourd’hui. Nous savions dès le début de saison que Fernando était en mesure d’extraire le meilleur de sa monoplace et nous avons travaillé très dur pour tenter de lui offrir une voiture à la hauteur de son talent. Il y a encore matière à progresser mais c’est déjà une première étape encourageante. Nelson de son côté a également fait une belle qualification, avec notamment une solide Q2. Reste à voir comment cela se passera demain en course, les écarts sont extrêmement serrés mais nous sommes déterminés à saisir la moindre opportunité de marquer de gros points ici.