RF1-Forum

Ça fait depuis 2005 qu'on entend que Renault va quitter la F1, on est toujours là
Je pense que c'est juste un petit coup de pression de Patrick Pelata.

xav a écrit:http://fanaticf1.com/formule1/8051-Renault-F1-Team-L-ecurie-au.html

credible ou pas?

Boff Bernie a immédiatement répondu,le cas est le même pour tout les constructeurs.

Ils veulent juste mettre la pression sur Bernie pour avoir plus de recettes sur les droits télé parce que Ecclstone s'en met plein les poches et les écuries aimeraient un système un peu plus juste. De là à dire que Renault va quitter la F1 ça me semble précipité et une interprétation poussée à l'extrême

Il y a pas si longtemps de ça que la redistribution a été changée sous la pression des équipes contre l'abandon d'un projet de championnat parallèle, si Renault estimait que c'était toujours trop peu fallait pas signer. De ce coté Bernie a raison (même si ça me fait mal de le dire), à partir du moment où ils ont signé on va pas en rediscuter tous les quatre matins.

Sauf qu'à l'époque y'avait pas la contexte économique actuel et les demandes faites aux équipes de réduire leurs coûts de manière significative.
Donc quand d'un côté on licencie du personnel, on essaye de trouver des solutions pour que la F1 coûte moins chère, et que de l'autre y'en a un qui continue à s'en mettre plein les fouilles...

Ouai conneries qui va encore relancer la polémique Alonso chez Ferrari

Puis faut bien que Moncet annonce des scoop à denis broniard

Je sais pas si ça un lien avec l'avenir de RF1 mais la GP3 aurait un moteur Renault de 400 cv ce qui confirmerait l'implication avec Bernie.E de Renault.

C'est quoi la GP3??

GP3 i je confond pas c'est la nouvelle categorie sous le GP2, avec 400ch.

En gros c'est comme une WSR de renault (un peu moins performant quand meme que la nouvelle qui fait 500ch) mais a un budget tres tres reduit, ca a un enorme succes niveau inscription.

Le but: Gp3==>Gp2==> F1 ( Voir GP1 dont bernie a acheter le nom pour la F1 du futur )

Renault45 a écrit:C'est quoi la GP3??

La catégorie censée tuer la Formule 2 de Max Mosley.

Donc ça serai GP3 - Moteur Renault
GP2 - Moteur Renault
Et GP1 moteur unique Renault aussi????

J'aime pas ce topic. A chaque fois que je l'ouvre, je crains de lire une nouvelle officielle ou une rumeur sérieuse annonçant le retrait de Renault de la F1.

Renault45 a écrit:Donc ça serai GP3 - Moteur Renault

Oui fournisseur unique des moteurs.

Le Toulonnais a écrit:J'aime pas ce topic. A chaque fois que je l'ouvre, je crains de lire une nouvelle officielle ou une rumeur sérieuse annonçant le retrait de Renault de la F1.

Pareil.

Ben on peux le supprimer si c'est ca...

C'est une très bonne idée ça!

HAD, noux... par avance

jmy a écrit:C'est une très bonne idée ça!

HAD, noux... par avance

Rhaaaa! J'ai encore eu un coup au coeur! Merde!

Allez, un petit coup au coeur pour tout le monde

Et une news de TomorrownewsF1 tout de même:

La nouvelle est anodine mais malgré tout importante. Carlos Ghosn, directeur général de Renault a officiellement été nommé président du conseil d’administration en remplacement de Louis Schweitzer à l’issue d’une assemblée général hier.

Un cumul de responsabilité pour Ghosn qui obtient le double mandat de Président du Conseil d’Administration et Président-directeur général de Renault. Le rapport avec la F1 ? Il est simple : Louis Schweitzer était un des derniers bastions de la F1 comme ADN de la marque, en le remplaçant, Ghosn fait basculer le programme F1 dans une logique marketing de rentabilité et rend encore plus aléatoire l’avenir de la marque dans la discipline reine.

L'animateur de ce site n'aime pas Renault et serait ravi de voir cette écurie disparaître.
Il suffit de lire régulièrement son blog (truffé de fautes d'orthographe, soit dit en passant...) pour s'en rendre compte.
Oiseau de mauvaise augure, il ne publie que des choses négatives et dédaigneuses sur Renault.

Les choix stratégiques sont du domaine de Mr Ghosn depuis sa nomination en 2005.
Mr Schweitzer était président du conseil d'administration, donc il avait plutôt un rôle de surveillance.
Aussi, je ne pense pas que le départ de Mr Schweitzer ait la moindre influence sur la présence ou non de Renault en F1.
Lors de la nomination de Mr Pelata, il avait été spécifié que la F1 était du domaine réservé de Mr Gohsn, donc inhérent à la stratégie de la marque.
Un retrait du losange serait plus la conséquence d'une situation financière alarmante ou d'un manque de performances que d'un changement de présidence du conseil d'administration!
Donc pas de panique...

Moi c'était pas dans ce sens que j'ai compris l'article, pas dans le sens où RF1 risque de se retirer de la compétition, mais plutôt que avec Schweitzer, l'objectif c'est la gagne, avec Gohsn, l'objectif pourrait être de faire de la figuration (pas trop loin derrière) à moindre coût tout ca pour faire de la publicité...