RF1-Forum

Croisons les doigts pour que Robert Kubica soit chez nous en 2010. Le polonais dispose d'un très bon potentiel. Chez BMW Sauber, l'an dernier, il fut vraiment excellent. Faut pas oublier qu'il se battait régulièrement pour la victoire et même pour le titre.

Je ne vois pas, excepté Kimi Räikkönen (qui a décliné deux offres...), d'autres pilotes de la trempe de Kubica sur le marché, qui mêle jeunesse et expérience, avec un statut de Champion du monde potentiel.

En cas d'échec, on peut se rabattre sur un pilote Brawn GP, Nick Heidfeld ou Heikki Kovalainen. Peut-être Adrian Sutil mais je n'ai pas eu écho de négociations avec lui.

Dans ce contexte, il est vraiment important pour nous de faire signer Kubica. Ca semble quand même bien parti.

Prost demandait trop:
As for the future management structure of the team, Renault has given itself four months to come up with the right plan. On the rumours of Alain Prost making a return to F1 as team principal of Renault, my trusted French colleagues say that he has asked for a very high salary which isn’t playing well with the Renault management. There are some suggestions however that he may make an appearance in Singapore this weekend.
http://www.jamesallenonf1.com/

Ce qui confirme que les négociations n'ont pas abouti mercredi. Ce n'est pas la première fois qu'Alain Prost est un peu trop gourmand financièrement parlant.

Pour ce qui est des transferts, Jean-Louis Moncet a sorti un truc intéressant cette semaine sur Facebook. Il a révélé que Robert Kubica s'était mis à apprendre le français. Un signe ? Je vous laisse juger.

Vive Bell. Prost, ca me fait peur.

Certains y verront le signe d'un rapprochement avec Renault, d'autres un simple hasard, toujours est-il que Robert Kubica a débuté récemment des cours de français, révèle le journaliste Jean-Louis Moncet. Une information fournit par le manager du pilote polonais, précise-t-il.

Une situation qui n'est pas sans rappeler celle de Giancarlo Fisichella en 2004. Proche d'une signature avec Renault, le pilote italien s'était mis à apprendre le français, pour mieux s'intégrer au sein de l'écurie au losange.

Robert Kubica négocie depuis de longs mois avec Renault pour palier à un éventuel départ de Fernando Alonso chez Ferrari.

Si l'affaire " Singapour 2008 " avait mis un frein aux négociations, le polonais semble bien parti pour défendre les couleurs de Renault la saison prochaine.

Oui enfin Fisico a dit qu'il allait apprendre le français, mais il ne l'a jamais fait
Par contre Kubica comprend déjà un petit peu le français.

Pas de faux espoirs, il a peut-être choisi de se reconvertir dans la plomberie...

La question du départ de Fernando Alonso ne fait aucuns doutes pour moi. C'est plutôt la venue de Kubica qui je l'espère n'est pas une rumeur de plus.

Rumeurs du paddock :

1- Alonso chez Ferrari

2- Kubica chez Renault

3- Kimi chez Mc Laren

4- Rosberg chez Brawn

Reste Barichello, Kova et Heidfeld avec une place à prendre chez Williams

Sauber Ferrari ne fait pas rêver les pilotes

Voilà !

Raikko chez McLaren rien n'est certain. Il pourrait tout aussi bien finir en WRC avec FIAT, cela
va couter moins cher a Ferrari de recaser Kimi dans une des activités sportives du groupe FIAT que de rompre le contrat qui les lie tous les deux.

Sauf qu'apparemment Kimi ne veut pas aller en WRC et souhaite absolument continuer en F1 (après si Ferrari lui signe un gros chèque pour aller en WRC...)

Trulli et Glock sur le marché des transferts suite au départ de Toyota ? Selon le très sérieux magazine hebdomadaire GP Week, Jarno Trulli et Timo Glock se seraient vu signifier par Toyota que l'écurie ne compterait plus sur leurs services en 2010.

Ca peut être interessant pour le coéquipier de Kubica...

http://www.f1central.fr/actualites/1/89 ... lotes.html

Le Toulonnais a écrit:Trulli et Glock sur le marché des transferts suite au départ de Toyota ? Selon le très sérieux magazine hebdomadaire GP Week, Jarno Trulli et Timo Glock se seraient vu signifier par Toyota que l'écurie ne compterait plus sur leurs services en 2010.

Ca peut être interessant pour le coéquipier de Kubica...

http://www.f1central.fr/actualites/1/89 ... lotes.html

J'aime beaucoup Trulli =)

Mais de là à le mettre coéquipier de Kub chez Renault... BOF

NON pas Trulli

PITIE

nibbler a écrit::shock: NON pas Trulli

PITIE

Trulli vaut sûrement mieux qu'un Piquet / Glock / Algersuari / Buemi / Kovalainen et bien d'autres !!

Mais bon, je préfère un jeune prometteur comme Grosjean ou Vettel qu'un Trulli..

Dommage que Fernando n'a pas voulu faire une carrière chez Renault comme Schum l'a fait chez Ferrari lol

Glock je le trouve tres souvent impressionant, avec une bonne auto il pourrait etre tres bon.

Mais Grosjean restera en 2010 je pense, apres a lui de faire ses preuves

je suis d'accord avec toi Myster, Trulli a un bon coup de volant mais le pb c'est qu'il n'est pas capable de le maintenir sur la durée d'un GP. Ca faire une pôle avec l'outil qui va bien OK mais après on dirait qu'il met le coude à la portière et attend que ça se passe...

place aux jeunes qui ont la hargne mais laissons leur le temps de s'adapter ( pas trop n'en faut aussi )

Trulli non merci.

Grosjean faut lui laisser sa chance, faire des essais hivernaux a l'intersaison, progresser, savoir canaliser son agressivité naturelle sans la perdre!

Il a la vitesse! Contrairement a d'autres, donc ca c 'est bon, il doit apprendre a l'utiliser, cerner les limites et ca ira.

Pour l'instant sa seule course sans embuche technique ca a été Valence.. ou il debarque sans roulage rien, et il a été impressionant, donc laissons lui sa chance!