RF1-Forum

Le dépassement de Schumacher est bizarre car on n'a pas le droit de doubler avant la ligne de chronométrage mais le commissaire avait mis le drapeau vert.

Bob est 6eme au championnat avec seuleument 19 points de retard : une paille avec la nouvelle rétribution de point :!:

Sgrud a écrit:Lolllllll le Schum sur Alonso

Petrov la blague des top team : enfin, grâce à son fric, on améliore la première voiture...c'est ce qu'on apelle une tactique "payante"

Arrête un peu de cracher sur Petrov tu crois que Piquet ferait mieux que lui ?

C'est malheureux que schum soit un creuvard et ne respecte pas ses concurrents ! Doubler Alonso a l'arrache sur les 3 derniers mètres c'est naze !

Kubica aurait pu etre 2 eme ! Mais il n'est pas très bon au départ !

Concernant petrov, je tiens a rappeller que c'est sa première saison en F1, premier gp de Monaco dans un F1 et pas de crash en course, pas de grosse erreur vous voulez quoi de plus ? Il est très bien ce jeune, j'espère que la saison prochaine il va s'amermiorer et a terme être 1 des meilleurs !

Myster a écrit:C'est malheureux que schum soit un creuvard et ne respecte pas ses concurrents ! Doubler Alonso a l'arrache sur les 3 derniers mètres c'est naze !

Kubica aurait pu etre 2 eme ! Mais il n'est pas très bon au départ !

Concernant petrov, je tiens a rappeller que c'est sa première saison en F1, premier gp de Monaco dans un F1 et pas de crash en course, pas de grosse erreur vous voulez quoi de plus ? Il est très bien ce jeune, j'espère que la saison prochaine il va s'amermiorer et a terme être 1 des meilleurs !

pas si jeune que ça quand meme comparé a alguesari par exemple (-)

Alonso ne s'est pas fait en une saison. La différence est qu'à l'époque d'alonso, Renault se re-développais en même temps, ils ont grandit ensemble, donc les erreurs on les voyaient moins, et les grincheux gueulaient moins parce que meme en cas d'erreur Renault n'était pas plus pénalisé. La la Renault est performante donc les fautes se voient plus c'est évident.

alonso076 a écrit:
Arrête un peu de cracher sur Petrov tu crois que Piquet ferait mieux que lui ?

Mais quel rapport avec cette enflure de Piquet ???

J'aimerais juste avoir un vrai deuxième pilote chez Renault : un second pilote valable que tous nos concurrents ont...c'est tout.

Sgrud a écrit:
alonso076 a écrit:
Arrête un peu de cracher sur Petrov tu crois que Piquet ferait mieux que lui ?

Mais quel rapport avec cette enflure de Piquet ???

J'aimerais juste avoir un vrai deuxième pilote chez Renault : un second pilote valable que tous nos concurrents ont...c'est tout.

+100K

Question : tu connais beaucoup de rookie qui aurrait tenu tete aussi bien a Schumi et Hamiltion dans les GP ?

Myster a écrit:C'est malheureux que schum soit un creuvard et ne respecte pas ses concurrents ! Doubler Alonso a l'arrache sur les 3 derniers mètres c'est naze !

Il a fait son taff. T'as rien dit sur Alonso qui ne respecte pas son coéquipier en Chine pourtant... Et apparemment la manœuvre de Schumi est légale.

david78 a écrit:Le dépassement de Schumacher est bizarre car on n'a pas le droit de doubler avant la ligne de chronométrage mais le commissaire avait mis le drapeau vert.

Au moins s'il est déclassé (mais j'en doute un peu), et en prenant en compte la nouvelle place de Rosberg, l'avance de Mercedes sur Renault diminuera de 6 points. Mais il faudra que Petrov puisse rentrer régulièrement dans les points si on veut vraiment réussir l'objectif de passer Mercedes et se rapprocher des équipes leaders.

Enquête sur Schumacher (Sport24 - 16/05/2010)

Myster a écrit:Concernant petrov, je tiens a rappeller que c'est sa première saison en F1, premier gp de Monaco dans un F1 et pas de crash en course, pas de grosse erreur vous voulez quoi de plus ? Il est très bien ce jeune, j'espère que la saison prochaine il va s'amermiorer et a terme être 1 des meilleurs !

Moi je tiens à te rappeler ton traitement de faveur envers Heikki lors de ça 1ere saison :lol:

Mais je pense que sa était réglé avec Schumi juste avant le poduim la FIA a rajouté 20 seconde a Schumi.

Le dépassement de Schumacher sur Alonso (légal ?)

Déçu d'une troisième place, jamais je n'y aurai cru en début de saison ! (-)

J'espère vraiment que la Renault va pouvoir tenir la cadence pour faire la nique à Mercedes (voir Mclaren, mais j'en doute).

Quant à Petrov, là c'est bon, j'ai envie de dire next.

poop a écrit:
Quant à Petrov, là c'est bon, j'ai envie de dire next.

re +10000

faut arreter avec la jeunesse en F1, kobayashi qui n'est pas un cador en formule 1 reussait bien mieux que petrov a voiture egale (oui la toyota de l'anne passé vaut bien une R30).

c pas comme si kubica etait seulement un peu devant, là c valise perpetuel qu'il se prend le petrov (-)

LE PODIUM DE MONACO

Quand je pense qu'on est passé à côté de Sutil :cry:

Bref, on a peut-être pas de deuxième pilote, mais bon sang qu'est-ce que le premier est bon :love2:

Sinon, concernant la manoeuvre d' Schum, ça risque de faire couler beaucoup d'encre...

Robert était particulièrement préoccupé car il a fait un gros plat sur son pneu (je pense qu'il parle de son blocage au restart d'un SC), il sentait de grosses vibrations et pensait devoir repasser par les stands, mais finalement ça s'est amélioré, ouf

Avant de dire que c'est légal (dépasement de Schumi), avez vous vérifié le nouveau règlement :smoke:

40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the
cars will take the chequered flag as normal without overtaking

.

source page 25 article 40.13

Certains confondent avec l'article 40.7 :

All competing cars must then reduce speed and form up in line behind the safety car no more than ten car
lengths apart. In order to ensure that drivers reduce speed sufficiently, from the time at which the “SAFETY
CAR DEPLOYED” message is shown on the timing monitors until the time that each car crosses the first
safety car line for the first time, drivers must stay above the minimum time set by the FIA ECU .
With the following exceptions, overtaking is forbidden until the cars reach the first safety car line after the
safety car has returned to the pits. Overtaking will only be permitted under the following circumstances :

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