RF1-Forum

Je suis d'accord a 1000%.

Merci beaucoup HAD pour la vidéo.

La je suis pas mal bluffé, elle parait super simple à conduire, précise stable bref ça sent bon pour la suite tout de même...
(des débuts de saisons comme celui là ca me manquait alors oui je commence a voir des étoiles, j'espère que ça va continuer!)

C'est moi où Kubica a perdu son miroir du rétro gauche ?

Oui il l'a perdu dans le premier tiers du Grand Prix

schoot78 a écrit:Je suis d'accord a 1000%.

+ 1

poop a écrit:C'est moi où Kubica a perdu son miroir du rétro gauche ?

Effectivement.
http://www.renault-f1.fr/?GP-de-Malaisi ... t-Kubica-n

C'est tres tres propre avec Robert!

Quand on compare avec Petrov c'est differend, il est propre en rythme "normal" mais dès qu'il essais d'aller plus vite Petrov est beaucoup plus brouillon, faut que le metier rentre!

C'est vrai que c'est frappant la difference....

Drool1 a écrit:C'est tres tres propre avec Robert!

Quand on compare avec Petrov c'est differend, il est propre en rythme "normal" mais dès qu'il essais d'aller plus vite Petrov est beaucoup plus brouillon, faut que le metier rentre!

Quand Petrov aura fait plusieurs GP au complet, il prendra le rythme tout naturellement

Nico Marlyn a écrit:C'est vrai que c'est frappant la difference....

La différence est frappante mais Alonso est en tour de qualif alors que Kubica est en mode conservation des pneus en course. Pour moi ce n'est pas comparable comme vidéos...

Kubica en ce moment la était a la poursuite de Rosberg... (et il passe le grand S presque a fond)
Et puis c'est surtout le comportement des deux voitures qui est flagrant, et le pilotage; la R29 avait du survirage en sortie de courbe. Dans le S rapide du deuxième secteur, Alonso était obligé de diminuer les gaz et en plus la voiture y glissait. La R29 semble sautiller plus sur les bosses que la 30 (regardes le passage qui précède le freinage du premier virage et l'endroit bosselé a gauche du long et léger virage du premier secteur, la R30 les passait en étant plus stable)

La R30 de Petrov, de retour aux stands. Elle a pas eu de coup d'extincteur dessus... http://www.flickr.com/photos/bondsaga/4505036362/

Ah ouais, il n'y est donc pas allé de main morte avec la poudre le pompier malais...

N'empêche, même si les autres écuries n'ont pas attendu ces photos pour reluquer c'est quand même pas de bol c'te photo avec poudre révélatrice, après celle de la grue on va finir par croire que Vitaly est un agent double

la prochaine fois il enlève le capot moteur ......après l'avoir explosé

Le fait de voir la voiture complètement blanche m'intrigue drôlement...pourquoi l'avoir aspergé à coup d'extincteur ?

Aurait-on graissé la patte à un commissaire ?

Je comprend toujours pas cette photo non plus, la bagnole on dirait une epave dans un coin a moitié aspergé et deguelasse.
Apres le coup d'extincteur ca peut etre preventif suite a de la chaleur au niveau des echappement et du capot moteur apres la course, vu qu'a l'arret ca chauffe.

Mais il a pas aspergé a moitié c clair, et surtout, les photos sont bien pratiques pour d'autres....

C'est surtout après avoir vu la photo plus haut sur cette page (la voiture arrive sans avoir été aspergée).

poop a écrit:C'est surtout après avoir vu la photo plus haut sur cette page (la voiture arrive sans avoir été aspergée).

Oui je viens de regarder, mais justement regarde bien les deux photo, il y a de la fumée qui s'echappe de l'auto, et le mec derriere a l'extincteur a la main , il a du l'asperger un bon coup juste apres ca

Comme Petrov a pas coupé le contact, on lui demande de perdre 10kg