RF1-Forum

Drool1 a écrit:Dans ce cas la autant aller a Lardy

Mais je pense simplement que ces circuits ne sont pas du tout apte a recevoir une F1 donc...

C'est quoi/ou Lardy?

Kimi a pris le volant de la Ferrari en Italie.

Essais Portimao, Jour 2, 20/01/2009

ING Renault F1 Team poursuit ses essais au Portugal

Nelson Piquet, R29-01, 9 tours, 42 kilomètres, Meilleur tour : 1’45.860

Après la révélation de sa nouvelle monoplace et de sa nouvelle livrée hier matin, ING Renault F1 Team était en piste aujourd’hui encore sur le circuit d’Algarve Motor Park pour poursuivre son apprentissage de la R29 et entamer son programme de développement.

Comme hier, Nelson Piquet était en piste pour cette deuxième journée de roulage. Les conditions de piste étaient plus que précaires aujourd’hui encore et le jeune Brésilien a vu son programme d’essais grandement écourté. Nelson a tout de même pu réaliser quelques tours afin de mener plusieurs vérifications sur les systèmes embarqués de la voiture.

Avec des prévisions météorologiques plus clémentes pour demain, l’équipe espère pouvoir profiter de meilleures conditions de piste alors que Fernando Alonso sera au volant de la R29 pour la première fois.

Nelson Piquet : « Il a encore beaucoup plu aujourd’hui et nous n’avons pas pu faire beaucoup de tours. C’est un peu frustrant de perdre du temps de piste mais ce sont des choses qui arrivent lors des essais hivernaux. J’ai maintenant hâte de pouvoir tourner avec la nouvelle voiture sur le sec. Il est difficile pour le moment de dire en quoi son comportement est différent de la R28 mais les prévisions météorologiques semblent meilleures pour demain et nous devrions être en mesure d’en apprendre davantage sur la voiture. »

Christian Silk, Chef Ingénieur Essais : « Cela a été frustrant pour nous aujourd’hui et la météo a vraiment rendu les choses très difficiles. Comme nous tournons avec la nouvelle voiture, nous n’avons pas voulu prendre de risque en roulant sous la pluie. De plus, nous n’aurions pas appris grand-chose dans ces conditions. Biensûr, il en va de même pour toutes les autres équipes qui se sont également retrouvées dans la même situation. Nous comptons maintenant sur de meilleures conditions de piste demain pour pouvoir attaquer notre programme à proprement parler. »

Il s'agirait d'un problème moteur pour le drapeau rouge causé par NP, mais le communiqué nous aura rien appris.

xav a écrit:Ya bien un circuit a Billancourt, au Technocentre pour les essais des Renault de serie et prototypes.

Pourquoi RF1 tourne jamais la bas en prive, sans cameras, sans temoins, sans delegues FIA, comme le fait ferrari sur son Mugello (et ou ils en profitent pour faire + de Km que la norme d'ailleur) ???

Je sais que renault avait fait tourner sa F1, avant sont retour en tant que constructeur a part entiére, au CTA sur l'anneau de vitesse mais les pistes ne sont pas adaptées aux F1 je pense surtout, quelque soit le site d'essais renault.

La STR est toujours en config 2008. C'est quoi l'interet de la faire encore tourner à ce stade de l'intersaison? A part qu'ils ont pas le choix.

[quote="Nico Marlyn"]La STR est toujours en config 2008. C'est quoi l'interet de la faire encore tourner à ce stade de l'intersaison? A part qu'ils ont pas le choix.[/quote]

Ils ont surement pas les moyens de faire une version intermediaire comme avait fait BMW, meme Renault l'a pas fait, donc en attendant la nouvelle...
Ils doivent evaluer les pneus, mais bon en package 2008 ca leur donne pas grand chose

De toute facon Toro rosso et force india sortent leur voiture en dernier, et je serais pas surpris que ca soit la hierarchie de fin de grille ces deux ecuries...
Et pourquoi pas meme Force india devant Toro Rosso.

Red bull sort assez tard aussi, mais avec un moteur + kers Renault, a voir donc.
Par contre quel Kers pour Toro rosso? Aucun?

Oui mais encore...
moi le néerlandais c'est comme l'allemand, je le parle que sous la torture

J'ai compris le dernier mot:

En gros il est sorti faire un tour d'installation.

Grosso modo:

Alonso conduit pour la première fois la R29:

10:29 - Fernando Alonso effectue en ce moment son premier tour avec la R29. L'espagnol a quitté son box à 9h28, heure locale et est actuellement sur le circuit pour son tour d'installation.

Alonso effectue son 1er tour avec la R29

10:29 - Fernando Alonso effectue en ce moment son 1er tour avec la R29. L'espagnol est sorti du pitbox de son écurie à 9:28 heure locale pour effectuer son 1er tour d'installation.

C'est simple le flamand

1. S. Buemi Toro Rosso STR3 1:40.545 27
2. T. Glock Toyota TF109 1:43.810 +3.265 23
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:46.563 +6.018 15
4. N. Rosberg Williams FW31 1:49.418 +8.873 26

Lewis est là aussi :

Marrant qu'ils roulent en aileron arriere 2008 chez mclaren

Au moins le casque est raccord...

Drool1 a écrit:Marrant qu'ils roulent en aileron arriere 2008 chez mclaren

Ce qu'ils disaient c'est que compte tenu des conditions météo et du risque de casse, il ne prennent pas de risque.

Elle est étrange la Tcam de notre R29.

On dirait qu'il y a du soleil, mais la piste est toujours mouillé.
Ca serait bien de pouvoir enfiler les slicks quand meme.

A quand les premiers test du kers? Ca sera pas pour cette semaine mais aux prochains EP ?

C'est pour filmer l'arrière.

poop a écrit:C'est pour filmer l'arrière.

Et l'avant sur celle-ci :


Mais bon, y a pas le boitier habituel.

D'ailleurs c'est l'équipe qui monte ce boitier en essais, alors que c'est la FIA pour les GP non ?