RF1-Forum

quidam a écrit:L'affaire Bourdais est une rumeur que même Moncet n'y croit pas

Ah ! ... jusqu'ici je n'y croyais pas du tout, mais du coup j'ai un doute...

Bourdais restera chez Toro Rosso, ils ont besoin d'un ancien qui a un très bon bagage technique pour régler la voiture

Bourdais a une bonne connaissance des pneus slicks

Tant mieux pour lui. Je pense qu'il peut devenir bon avec le temps

Faut pas rever Bourdais chez Renault à mon avis
mais faut avouer que ca serait sympa quand meme pi ca peut pas etre pire que piquet facon

Heidfeld et Kubica reconduits chez BMW...donc Alonso chez Renault quasi sûr.

Cool ca!

En effet, il ne reste de places vacantes pour l'an prochain que chez Toro Rosso (2), Honda (1) et Force India (1).

Cool ca!

M'enfin ca avait des chances d'arriver!
Mais je pense que Renault n'indiquera pas son Line Up de pilote avant la fin de la saison, meme si Alonso a deja signé, ils annonceront les deux en meme temps.

Et pour Piquet je pense qu'ils attendront la fin de saison pour voir, peu etre meme les premiers essais hivernaux post-saison, ou ils choisiront Piquet ou Di Grassi.

Ou Grosjean...

N'importe qui, mais pas Piquet, il a eu largement sa chance. Alors à moins qu'il fasse 3 courses d'anthologie pour finir, je comprendrais pas qu'on veuille jouer dans la cour des grands l'année prochaine en allignant piquet dans l'une des R29.

Je verais bien un échange bourdais piquet moi

y78yoyo a écrit:Je verais bien un échange bourdais piquet moi

Moi je verrais bien qu'on arrête de parler de Bourdais chez Renault...

On ne remplace pas un mauvais par un autre mauvais (Désolé, mais pour moi, Bourdais en F1, c'est mort !)

Il est certainement meilleur que Piquet, mais c'est clair qu'il me fait pas rêver non plus.

Sutil me ferait plus rever.

Nico Marlyn a écrit:Sutil me ferait plus rever.

Moui, il a toujours été surcoté en ayant eu des coéquipiers tels que Albers ou Yamamoto. Avec Fisichella qui n'est pas non plus un foudre de guerre, c'est déjà une autre histoire...

Si Sutil était si fort, ca fait longtemps qu'il serait sous contrat avec une écurie de pointe et non chez Force India... Bon après je sais pas comment le pilote et son manager voyent la chose... Mais je trouve que l'évolution de Vettel est bien meilleure (Même si ce n'est pas sûr pour lui d'avoir fait le bon choix en passant de TR à RBR)

La majoritée des écuries vont chercher de nouveaux pilotes en GP2... C'est bien que ceux qui sont sur le plateau sont soit pris, soit pourri...

Hmmm, on peut pas trop comparer la Toro Rosso à la Force India.
Et Fisico, on a beau dire, c'est quand meme 3 victoires, et le numero 2 qui nous a permi d'etre champion des constructeurs 2 fois. Mais si c'etait monsieur boulette

Bourdais mauvais?
comme vous allez vite en besogne.
c'est sa première saison en f1 et il n'a meme pas été pilote d'essais.
il y a pleins de circuits qu'il ne connait pas.
Il arrive dans une écurie ou il trouve vettel qui est peut etre le nouveau schumacher.
UN vettel qui a déjà une année d'experience chez torro rosso plus de l'expérience en tant que pilote d'essais puis de course chez bmw.
Un vettel considéré comme premier pilote puisqu'il en a le talent mais également parceque Bourdais devait d'abord apprendre beaucoup de choses.
Torro rosso n'a pas les moyens de s'occuper de ses deux pilotes de la meme manière donc tres tot dans la saison c'est vettel qui a été le plus écouté.
Je suis persuadé que bourdais sait ce qu'il lui faut pour etre rapide ,encore faut il l'écouter et lui faire confiance.
Il y a eu des circuits ou Bourdais était dans le coup,quand on est mauvais on l'est toujours.
Maintenant Bourdais chez renault?
moi j'aimerai pour voir mais un pilote français avec Alonso j'ai peur que ce dernier se froisse un peu .
Alonso aime etre le chouchou ,si bourdais se montrait un peu trop bon je crains la réaction.
maintenant qui en second pilote?
piquet? pourquoi pas il lui reste encore 3 courses pour prouver quelque chose et l'année prochaine ce ne sera plus un rookie.
Si la voiture est bonne ,fini les fonds de grille et les citernes, ce serait peut etre un tout autre piquet ,assez rapide pour ramener des gros points mais pas assez pour empoisonner alonso.
Di grassi? Un rookie pour essayer d'accrocher le championnat constructeur?
C'est risqué, c'est viable juste au cas ou piquet soit jugé lamentable dans les esprits des gens de renault.
Grosjean? meme topo que pour digrassi.
Un autre pilote chevronné? lequel? Sato?
au fait qui il reste comme pilote qui a de la bouteille et qui ne soit pas encore confirmé?
Pour renault le plus simple serait que piquet nous fasse quelque chose de bien poue les trois dernières.

T'en est encore à y croire ? D'un autre coté il a peut-être plus rien à perdre et dans ces conditions ils pourrait enfin rouler sans cogiter et montrer ce qu'il sait faire, mais j'en doute.
Un autre solution serait de le faire débuter 2009 pour voir comment il se débrouille, mais de le remplacer vite fait si il commence aussi mal qu'il ne fini l'année. On pourrait aussi se décider après l'avoir comparé à Di Grassi ou Grosjean pendant les essais hivernaux sur la R29, mais c'est pas très productif.
C'est vrai quand même que le nouveau règlement est une chance pour ceux qui ont loupé l'année comme Piquet et Bourdais, ils ont une présomption de déclic salvateur possible si le nouveau comportement des voitures leur convient.

Rinolt a dit : "Torro rosso n'a pas les moyens de s'occuper de ses deux pilotes de la meme manière donc tres tot dans la saison c'est vettel qui a été le plus écouté."

Chaque pilote a son équipe de mécanos et ingénieur

Le champcar ce n'a rien à voir avec une F1 car les voitures pour le champcar ont toutes le même chassis et moteur. Les pilotes ne règlent que les suspensions et le différentiel.

Sauf que la Toro rosso a ete developpee autour de vetel principalement, pour ce qui concerne bourdais son avantage pour renault pour 2009, a part le fait qu'il soit francais, est surement le fait qu'il vienne du champcar dont les f1 2009 vont se rapprocher, pneu slick et pas d'assistances électroniques et moins d'appui aéro donc il pourrait etre util chez renault je pense