RF1-Forum

bon sinon villeneuve toujours aussi abruti
il est agressif et ses commentaires sont inutiles , genre romain qui bloque raiko alors qu il fait sa course

Et 10 places sur la grille pour Ricciardo
C'est vraiment devenu un des sports les plus con du monde...

aifol a écrit:Et 10 places sur la grille pour Ricciardo
C'est vraiment devenu un des sports les plus con du monde...

+1 (malheureusement)

c 'est vraiment naze de chez naze cette decision , pour la securité a la limite c' est difficile de critiquer mais cela peut aussi etre contre productif , les mecanos risqent d' etre encore plus stressés au moment de leur intervention .

Alors quoi retenir après cette 2ème course ?

- Que "l'unité de propulsion" Renault, comme le suggère Aldo Costa (dir. ingénierie Mercedes), n'est pas aussi largué que certains voudraient bien le croire.
- Que Mercedes fait bien d'essayer de capitaliser le plus possible sur le début de saison, RBR - pourtant toujours pas un point - est déjà quasiment revenu à hauteur (Rosberg peur remercier le drapeau jaune sans quoi il se serait fait manger par Vettel).
- Que l'E22 n'est clairement pas aussi à l'ouest que certains essayent de le dire (failli terminer dans les points malgrès la montagne de problèmes qui restent à régler).
- Que la FIA a visiblement décider de s'acharner sur Ricciardo (peut-être qu'il sourit trop ??!)
- Qu'on a pas fini d'entendre parler des ces foutus débimètres qui donnent de bonnes valeurs une fois sur deux (quand ils marchent).
- Que nos "chères" instances peuvent revoir leur copie quand à la révolution annoncée de course spectaculaires.

Voyons la suite...

quidam a écrit:Voici un lien à mettre dans vos favoris pour voir les GP sur la chaine cryptée :

http://www.tous-sports.tv/programme.html

Vous repérez la chaîne de la F1 et voilà.

Maintenant pour voir les S1, S2 et S3 (sans le chrono au tour, pour cela il vous faudra le live timing de la FIA) :

http://f1.narezka.org/?lang=eng#

Au début de la course, vous cliquez sur "Race" en haut et à droite de la page.

Merci bien

Tu as décidé de voir le verre à moitié plein
Tu n'as pas tout à fait tord dans tes propos !

Reste que lotus provoque un vrai choc quand on voit le niveau de performance qu'ils avaient l'année dernière ! Je suis curieux de voir le début de la saison européenne !

Là où je te rejoins, c'est niveau spectacle ! La F1 est un sport soporifique pour beaucoup de monde, mais là, nous atteignons des sommets !
Et avec leur pénalités bidon et leur permis à point minable, nous avons des pilotes qui vont être obligés de faire les mamie au volant... De quoi tuer encore plus le spectacle !!

A croire que les gens de la fédération cherchent à justifier leur métier...

Il fallait s'y attendre avec cette nouvelle technologie, les teams avancent sur la pointe des pieds mais dans quelques GP tout ira mieux avec une meilleure expérience. Voyons combien de temps Renault mettra-t-il pour rejoindre Mercedes et que la bagarre commence.
Pour Lotus, dès qu'ils auront plus de fiabilité, Renault va leur mettre en place la dernière version du logiciel dont Red Bull en bénéficie actuellement (celle qui marche car celle de Sepang n'a pas fonctionné).

Pour le GP de Bahrain, retour au live timing avec les chronos par secteur :

Aware of the negativity certain aspects of the free live timing app will be back in place in time for this weekend’s Bahrain Grand Prix including sector times, weather updates, lap chart and sector speeds, whilst those fans who have forked out for the paid apps can either opt for a rebate or extend their subscription into 2015.

source pitpass

J'attends de voir que ce soit pas un poisson d'avril ! ^^

quidam a écrit:Pour le GP de Bahrain, retour au live timing avec les chronos par secteur :

Aware of the negativity certain aspects of the free live timing app will be back in place in time for this weekend’s Bahrain Grand Prix including sector times, weather updates, lap chart and sector speeds, whilst those fans who have forked out for the paid apps can either opt for a rebate or extend their subscription into 2015.

source pitpass

C'est un poisson d'avril l'article, c'est marqué dedans...

http://www.pitpass.com/51226/F1-in-rare ... c-pressure

J'me disais aussi !

J'ai revu le gp avec le onboard de canal. C'est vraiment interessant. Et aussi au niveau du son...

On voit bien que dès le départ, Maldonado ne pouvait pas passer au dessus de la 5 (si je me rappelle bien), et que juste avant son harponnage, il était sacrément plus lent, cela semble normal qu'il ait abandonné. De même pour Vergne, pour lequel on sent bien qu'il y avait un problème dès le départ. Grosjean a fait un assez bon départ, mais avait une sonorité un peu différente des autres moteurs Renault.

Après, je trouve que les deux mercedes sont pépères à conduire, Hamilton, même avec ses temps canon, ne poussait pas tant que ça. Les Ferrari ont l'air difficile à conduire, Alonso comme Raikonen ayant beaucoup de chose à faire pour rester en trajectoire. Les RedBull ont l'air bien conçues, mais pas encore assez rapides. Les Mclaren et les Williams semblent pénard derrière les RedBull, et on a pas l'impression qu'ils aient vraiment poussés.

Tout le monde semble assez conservateur en ce début de saison, cela explique peut-être le ressenti visuel actuel lors des deux premières courses.

Version française d'Autosport :

http://autosport-france.com/f1/