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Grand Prix de Singapour, Vendredi

Renault F1 Team a complété sa première journée de travail à Singapour avec les essais libres, en prévision du Grand Prix de Singapour 2009.

• Fernando Alonso, R2904
  Essais Libres 1 : 16 tours, 4ème temps, 1’50.567 dans le 14ème tour
  1 tour d’installation
  Run 1 : 8 tours, pneus durs neufs
  Run 2 : 7 tours, mêmes pneus, ajustement d’aileron avant
  
  Essais Libres 2, 27 tours, 2ème temps, 1’48.924 dans le 25ème tour
  Run 1 : 7 tours, pneus durs neufs
  Run 2 : 10 tours, mêmes pneus, ajustement de hauteur de caisse arrière
  Run 3 : 1 tour, pneus tendres neufs
  Run 4 : 3 tours, pneus durs rôdés, ajustement de carrossage avant
  Run 5 : 5 tours, pneus tendres neufs, changement de barre anti-roulis avant
  
  Fernando : « Aujourd'hui, nous avons bouclé l'intégralité de notre programme technique. La piste était très sale et glissante pendant les deux séances. Cela a rendu l'évaluation de la voiture et l'amélioration du set-up difficiles, surtout à cause d'une tendance au survirage très sensible. Cependant, je pense avoir tiré le meilleur du temps de roulage à notre disposition. Nous sommes dans une position plutôt encourageante pour demain. »
  
  
• Romain Grosjean, R2903
  Essais Libres 1 : 9 tours, 20ème temps, 1’53.458 dans le 8ème tour
  1 tour d’installation
  Run 1 : 7 tours, pneus durs neufs
  
  Essais libres 2 : 17 tours, 19ème temps, 1’50.972 dans le 15ème tour
  Run 1 : 4 tours, pneus durs neufs
  Run 2 : 6 tours, mêmes pneus durs
  Run 3 : 6 tours, pneus tendres neufs
  
  Romain : « J'ai découvert le circuit ce matin. Malheureusement, j'ai commis une petite erreur et elle m'a coûté assez cher. Cet après-midi, nous avons rencontré quelques problèmes techniques et nous n'avons pas pu réaliser un grand nombre de tours. Malgré tout, j'ai tenté d'apprendre ce tracé, qui est particulièrement difficile. Il nous reste beaucoup de travail et il nous est possible de gagner de la vitesse pour demain. Enfin, j'espère que les essais de départ réalisés aujourd'hui ont été concluants.»

Bob Bell, Directeur d’Equipe
« Cette journée ne s'est pas tout à fait déroulée comme prévu. Romain est sorti de la piste en début de première séance, ce qui l'a privé de roulage. Lors de la deuxième séance, il a rencontré des problèmes techniques et il n'a pas pu boucler énormément de tours. Il aurait dû passer beaucoup de temps à apprendre le circuit aujourd'hui, ce n'est donc pas idéal. La journée de Fernando a été difficile elle aussi. Tous les pilotes se sont plaints du manque d'adhérence à l'arrière et d'une tendance au survirage. La voiture était difficile à conduire. Nous espérons pouvoir venir à bout de ce problème ce soir et assurer un meilleur équilibre de la voiture pour demain. »

De Renault F1

Je viens de revoir les vidéos et je me dis que pour le grand prix nocturne faudrait mettre des phares au F1 pour que ça soit plus marant...

Bullitt68 a écrit:http://fr.justin.tv/standu62

Marche pas.

mais il y a celui là pour les EL3

http://fr.justin.tv/accroc6

Bon behhh... on a peut de chance de faire le même résultat qu'il y a un an, surtout sans Piquet

Essais libres 3

Bon ben ça ne sera pas notre week end encore, voiture trop nerveuse... Et l'accident de Romain hier n'a pas du l'aider, ça serait bien qu'il gagne un peu de vitesse dans les S2 et S3 et qu'il mette ses meilleurs secteurs bouts à bouts. Sinon je ne comprends pas qu'il n'ai pas plus tourné aujourd'hui pour rattraper le temps perdu en EL1...

Parlez pas trop vite !

Je suis sûr que le potentiel est là sur la voiture de Fernando au moins.

Comparaison des temps :

On est plus lent qu'hier.
A mon avis on s'est concentré sur la course.
Le MT était pneus durs je crois.

Grosjean bof bof depuis me debut du WE

Ouai, comme les autres WE en somme, pas terrible.

Et en plus avec les changement de direction, je crois qu'on peut oublier cette année et se concentrer sur 2010.

Ce qui sera appris en cette fin d'année sera toujours utile pour 2010...

Alonso est je crois le seul pilote à n'avoir pas amélioré donc attendons par rapport à hier

Rubens Barrichello reculera de cinq places pour avoir changé de boîte de vitesses.

http://www.f1central.fr/actualites/1/89 ... laces.html

Tres fort Brawn, tres fort! Button champion!

Quand Alonso est devant : il est légé, quand il est derrière, la R29 est mauvaise

Attendons les qualifications car on ne sait pas les quantités de carburant lors des EL. L'essentiel est de trouver le bon réglage pour être confortable dans sa voiture pour ne pas commettre d'erreurs lors de la course.

Bon ben dommage pour Romain, son S2 pas top dans son dernier tour... Mais bon quand on voit Fisichella 18ème, ça montre que c'est très difficile sur ce circuit quand on connait pas bien sa monoplace...

Des fois, j'ai vraiment envie de rire.

Ça devient une blague là les perfs, non ?

J'imagine même pas avec une paire Kova/Fisi ce que ça donnerait...P19 et P20

poop a écrit:J'imagine même pas avec une paire Kova/Fisi ce que ça donnerait...P19 et P20

Faut pas déconner non plus

HAD RF1 a écrit:

poop a écrit:J'imagine même pas avec une paire Kova/Fisi ce que ça donnerait...P19 et P20

Faut pas déconner non plus

j'en suis pas si sur moi tu vois !!!


elle est a la ramasse cette R29 tout comme grosgean