RF1-Forum

Ils ont apporté un nouvel aileron qui sera ajouté au package plus tard je pense...
Ça confirme l'impression que j'avais hier, le capot moteur est nouveau aussi bien le jaune que le noir. Visiblement La R30 évolue plus que la F10 et la W01 a l’arrière...

Il fait quoi Petrov??

je regarde ses temps, ça a pas l'air de s'améliorer pour lui, toujours loin derrière Kubica, et la saison avance!

Il travaille pour la course...

Petrov comme Kubica ont travaillé très tôt pour la course car il semble que les pneus options ont du graining

Pas de tentative de chrono pour aucun des deux en fin de séance, probablement quelque chose qu'il fallait vérifier et les tops teams ont fait la même chose quand on regarde leurs temps dans les secteurs.

Yop a écrit:

Big One a écrit:On a un nouveau partenaire?
Le logo à côté de la DIAC sur le ponton?

Oui, j'attend les premières photos mais j'ai cru lire un truc comme "Helvetica"...

C'est bien ça, c'est une une société de gestion de fonds et d'investissements http://www.helvetica.com/

Ah, merci

le capot moteur est nouveau aussi bien le jaune que le noir. Visiblement La R30 évolue plus que la F10 et la W01 a l’arrière...

Étrange.

La photo complète :

Le morceau argenté est une protection à mon avis

Donc en fait pour Helvetica, ce n'est pas du sponsoring, c'est un simple contrat d'affichage sur la R30. Helvetica bosse avec Genii, et Genii leur donne l'opportunité de se retrouver sur les pontons de la monoplace.

Donc c'est pas une histoire de fric

Ça ne doit pas représenter grand chose, mais je doute que le logo est afficher simplement pour faire plaisir à Helvetica

Oui, je te l'accorde, mais en aucun cas c'est du sponsoring.

On fait plaisir aux copains quoi ...

Robert Kubica (Renault, 4e et 6e) : "Nous avons connu un vendredi plutôt classique et nous avons réussi à boucler un grand nombre de tours afin de comprendre le fonctionnement des développements apportés sur la voiture ce week-end. Cette évaluation s'est révélée assez facile et j'ai pu immédiatement sentir la différence. Les conditions de piste étaient globalement assez bonnes : la surface était d'abord relativement poussiéreuse mais les conditions se sont améliorées tout au long de la journée."


Vitaly Petrov (Renault, 12e et 13e) : "J'ai souvent piloté en GP2 ici auparavant, mais j'ai roulé sur cette piste pour la première fois au volant d'une F1. Bien sûr, la sensation était très différente et j'ai dû adapter mon style de pilotage. Nous devions essayer un grand nombre de nouvelles pièces et le comportement de la voiture était assez différent. J'ai passé les deux séances à m'y habituer et à comprendre la voiture. D'une manière générale, l'équilibre est bon, mais nous travaillons encore sur les réglages et nous continuerons samedi matin."

Alan Permane (Renault, chef ingénieur de course) : "Pendant la première séance, le circuit était un peu sale et nous avons assisté à l'évolution habituelle car personne ne voulait prendre la piste tôt. Celle-ci était bien meilleure cet après-midi. Elle était plus chaude mais aussi plus propre, ces conditions étaient donc satisfaisantes. Nous avons assisté à un grand nombre de figures, mais cela venait du fait que les pilotes cherchaient la limite grâce aux dégagements généreux du circuit. Cela n'avait rien à voir avec les conditions de piste. Les voitures ont commencé la journée avec une base aérodynamique semblable et avec le nouveau diffuseur soufflé. A la fin de la journée, la mise au point était encore très proche, bien que Robert ait évalué le comportement de sa monoplace avec un niveau d'appui différent en fin de séance. Il a préféré cette configuration et nous étudierons les données ce soir afin de voir si nous utilisons la même chose avec Vitaly samedi. Nous avons évalué nos nouveautés techniques, parmi lesquelles le fond plat retouché. Les données sont encourageantes et semblent confirmer les prévisions de la soufflerie et du CFD. Par conséquent, nous devrions continuer à utiliser ces développements jusqu'à la fin du week-end."

Ca fait plaisir de voir que certains pilotes nous considèrent comme rapides, et peut etre redoutables (même Alonso!)

Button: "Les Ferrari semblent être très rapides, ainsi que les Red Bull, les Renault et les Mercedes"

Alonso: "Ce matin, les McLaren ont été très rapides, les Red Bull sont toujours avec un rythme élevé et même Mercedes et Renault sont très proches."

Ce matin, les McLaren ont été très rapides, les Red Bull sont toujours avec un rythme élevé et même Mercedes et Renault sont très proches. [flash=]Cependant, notre seul objectif est d’être en avance sur tout le monde, sinon, nous ne serions pas Ferrari."[/flash]

Visiblement même si il peux lui arriver d'avoir une bonne parole pour Renault, il est toujours shooté Ferrari , il a du subir un lavage de cerveau à Maranello c'est pas possible autrement

Sa dernière sortie, je crois même qu'il l'a faite sous Renault, mais avec les noms des écuries inversés. Il recycle là.

franki ki a écrit:Putain des fois il ferait mieux de la fermer l'Alonso !! :

Alors que le Grand prix de Valence approche à grand pas, Fernando Alonso s'exprime à nouveau sur la situation que ce dernier est en train de vivre chez Ferrari , une situation qui selon toutes vraisemblance semble le satisfaire
En effet, Fernando Alonso révélé aujourd'hui sur le site officiel de la Formule 1 que conduire pour Ferrari est bien excitant que courir pour Renault :

"J'aime ce sentiment de devoir réaliser des performances, j'aime prendre le départ en tant que favori . C'est pourquoi mes deux dernières saisons chez Renault était difficiles, être huitième ou neuvième après les qualifications , ce n'est pas mon truc."

a l'écouter l'an dernier, etre 8 ou 9 apres les qualifs c'était son truc avec une équipe qui est derriere lui...

les joies de la comm' chez alonso

Arretez de poster ses merdes à ce con. J'en peux plus de sa gueule

Nico Marlyn a écrit:Arretez de poster ses merdes à ce con. J'en peux plus de sa gueule

Les insultes n'ont rien à faire ici.

poop a écrit:

Nico Marlyn a écrit:Arretez de poster ses merdes à ce con. J'en peux plus de sa gueule

Les insultes n'ont rien à faire ici.

celles d'alonso ou de nico marlyn ?

Boullier et Glock: " Alors, t'en est content de ta Virgin? T'aurais du signer chez nous hein..."