RF1-Forum

En gros, on risquait la "peine de mort", et là, ce n'est que 2 ans avec sursis...donc rien quoi...

Allez, ça doit booster tout RF1 ça, on repart à zéro et on casse la baraque

Sgrud a écrit:En gros, on risquait la "peine de mort", et là, ce n'est que 2 ans avec sursis...donc rien quoi...

Allez, ça doit booster tout RF1 ça, on repart à zéro et on casse la baraque

ouai en fait personne savait Sgrud, la peine de mort était annoncée par les journalistes c'est tout...
Moi je veux voir le communiqué officiel, après comme je te dis c'est risqué le sursis.

On est dans le viseur, à la moindre faute (qualif, pneu....) on va se faire taper dessus
Si t'es content c'est bien, moi pas

Maitenant faut aller de l'avant!

Le seul truc c que la FIA tiens Renault par les couilles, mais bon sans Flavio et sans Mosley, ca devrait aller...

Bon vite vite faut trouver des remplacants, le GP c'est ce week end! Je m'attend a ce que Renault fasse un communiqué double, pour la punition et pour l'annonce des remplacants.

Pour Alonso tu est sur du depart toi? Moi je suis pas encore convaincu..

Et bien moi qui pensait que l'amende serait le minimum, je trouve qu'on s'en sort bien avec le sursis. Maintenant faut plus faire de connerie sinon c'est deux ans fermes.

Maintenant il faut remplacer Symonds et Briatore, trouver un sponsor principal, et vite convaincre Kubica de signez chez Renault afin de préparer le départ d'Alonso. En bref ca va pas être facile.

Raikko est annoncé partout chez Mclaren, il y a une raison

Maintenant, je ne suis pas madame Irma

Yep, dans l'ordre:

- Trouver les remplacant
- Trouver un sponsor 2010 si c pas deja fait.
- Valider les fournitures moteur
- Faire signer Kubica si Alonso part

Sinon le press release de la FIA:

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pr ... 10909.aspx

Flavio radié à vie de toutes compétitions qui sont lié à la FIA !

Dur pour lui

Ils voulaient sa peau, ils l'ont eu ...

Tout ca pour dire que toute cette histoire c'était uniquement pour faire tomber un homme qui dérangé ...

Drool1 a écrit:Maitenant faut aller de l'avant!

Le seul truc c que la FIA tiens Renault par les couilles, mais bon sans Flavio et sans Mosley, ca devrait aller...

Bon vite vite faut trouver des remplacants, le GP c'est ce week end! Je m'attend a ce que Renault fasse un communiqué double, pour la punition et pour l'annonce des remplacants.

Pour Alonso tu est sur du depart toi? Moi je suis pas encore convaincu..

Oui je suis d'accord, maintenant j'éspère que renault a pensé à des "vrais remplaçants" je veux dire par là pas juste des bouches trous pour ce week end mais à long terme.
En tout cas faudra essayer de pas faire d'erreur, et si possible revenir au premier plan par le sportif

Oui pour Alonso, moi je crois qu'il ait plus chez nous l'an prochain
A voir

edit : @Mat
Oui je suis d'accord, je trouve ça dur aussi
Ca me fait penser à une lapidation, ok Flavio c'était pas un saint
Mais en 2005-2006 tout le monde l'a applaudi et aujourd'hui tout le monde y va de son coup de pelle pour creuser sa tombe

Le nouveau sujet des journaleux : pourquoi cette sanction si clémente ???

On n'en finira jamais

Sgrud a écrit:Le nouveau sujet des journaleux : pourquoi cette sanction si clémente ???

On n'en finira jamais

on les emmerde
ils ont tellement raconté que renault serait exclu qu'il faut bien sortir les rames
Bien fait pour leur gueule

Le Conseil Mondial de la FIA a statué : l’écurie Renault F1 Team écope de deux ans de sursis dans l'affaire de l'accident volontaire de Nelson Piquet Jr à Singapour en 2008. Renault sera donc mis à l'épreuve jusqu'à la fin de la saison 2011 et sera exclu du championnat du monde de Formule 1 si l'écurie faute dans les deux ans à venir. Flavio Briatore est suspendu à vie et ne peut plus intégrer aucune discipline du sport automobile. Pat Symonds écope d’une suspension de cinq ans. La seule sanction financière adressée à Renault est le remboursement des frais d’enquêtes menée par la FIA.

On s'en tire pas trop mal pour le coup, je m'attendais à beaucoup plus qu'un "simple" sursis !
Je pense que le flou laissé par Renault sur son avenir en F1, notamment en fonction du résultat du jugement du conseil mondial, a joué en faveur du team...
Maintenant, il faut reconstruire en espérant qu'en plus des nouveaux hommes à la tête de RF1, la R30 sera un autre vecteur de reconquête...

Une pensée pour Flavio : il est ce qu'il est, mais il nous a fait gagner 4 titres. Il a fauté une fois, mais une fois de trop...j'espère qu'il entraînera dans sa chute la famille Piquet, et j'ai confiance en lui pour ça
Moxley aura terminé son "oeuvre" la-dessus...no comment...

Une autre pensée pour Symonds qui a sans doute été obligé de suivre l'avis du boss...ses qualités et ses compétences nous manqueront énormément...

Renault F1 est mort, vive Renault F1 !!!

Faut dire Mosley et les journalistes, et le manque d'action en piste a engrener le truc.

Je rappel les faits:

Renault a tricher sur UN grand prix...ok

Voila c'est tout, et les trois responsables sont parti et ont eté punnis, Honda avait tricher sur un an et demi, et Mclaren via les plans profiter donc tricher en 2007 et 2008.

Donc bon sportivement la punition est logique. D'autant que Renault a collaborer, et pas nié contrairement a Mclaren

Sha a écrit:On s'en tire pas trop mal pour le coup, je m'attendais à beaucoup plus qu'un "simple" sursis !
Je pense que le flou laissé par Renault sur son avenir en F1, notamment en fonction du résultat du jugement du conseil mondial, a joué en faveur du team...
Maintenant, il faut reconstruire en espérant qu'en plus des nouveaux hommes à la tête de RF1, la R30 sera un autre vecteur de reconquête...

ouai en attendant au moindre pretexte on va en prendre plein la gueule

franki ki a écrit:

Sha a écrit:On s'en tire pas trop mal pour le coup, je m'attendais à beaucoup plus qu'un "simple" sursis !
Je pense que le flou laissé par Renault sur son avenir en F1, notamment en fonction du résultat du jugement du conseil mondial, a joué en faveur du team...
Maintenant, il faut reconstruire en espérant qu'en plus des nouveaux hommes à la tête de RF1, la R30 sera un autre vecteur de reconquête...

ouai en attendant au moindre pretexte on va en prendre plein la gueule

oui sauf que Bye bye Mosley, sa devrait mieu aller donc.
Moi je trouve la sanction normale, pas clemente, ya que moi qui pense que tricher sur un seul GP c moins grave que plein d'autres choses?

franki ki a écrit:

Sha a écrit:On s'en tire pas trop mal pour le coup, je m'attendais à beaucoup plus qu'un "simple" sursis !
Je pense que le flou laissé par Renault sur son avenir en F1, notamment en fonction du résultat du jugement du conseil mondial, a joué en faveur du team...
Maintenant, il faut reconstruire en espérant qu'en plus des nouveaux hommes à la tête de RF1, la R30 sera un autre vecteur de reconquête...

ouai en attendant au moindre pretexte on va en prendre plein la gueule

A l'équipe d'être 'clean' désormais afin de ne pas avoir de nouveaux soucis !
Et puis, je pense que c'est ce que nous souhaiterions tous, gagner à nouveau en étant irréprochables.

Suite à la décision du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008, le président du Renault F1 Team, Bernard Rey, a fait la déclaration suivante aux médias présents à Paris :

« Nous sommes très tristes d’être devant le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA aujourd’hui.

« Suite aux résultats de nos propres investigations, nous avons informé la FIA la semaine dernière que nous ne contesterons pas les allégations et que nous acceptions nos responsabilités en relation avec l’incident à Singapour et nous avons immédiatement pris des mesures au sein de l’équipe.

« Aujourd’hui, nous acceptons pleinement la décision du Conseil. Nous présentons toutes nos excuses, et ce sans réserve, auprès de la communauté de la F1 par rapport à ce comportement inacceptable. Nous espérons sincèrement être bientôt en mesure de mettre cette affaire derrière nous et nous concentrer sur le futur de manière constructive. Nous communiquerons plus d’informations dans les prochains jours. »

Bullitt68 a écrit:

Communiqué ING Renault F1 Team – 21 Septembre 2009

Suite à la décision du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008, le président du Renault F1 Team, Bernard Rey, a fait la déclaration suivante aux médias présents à Paris :

« Nous sommes très tristes d’être devant le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA aujourd’hui.

« Suite aux résultats de nos propres investigations, nous avons informé la FIA la semaine dernière que nous ne contesterons pas les allégations et que nous acceptions nos responsabilités en relation avec l’incident à Singapour et nous avons immédiatement pris des mesures au sein de l’équipe.

« Aujourd’hui, nous acceptons pleinement la décision du Conseil. Nous présentons toutes nos excuses, et ce sans réserve, auprès de la communauté de la F1 par rapport à ce comportement inacceptable. Nous espérons sincèrement être bientôt en mesure de mettre cette affaire derrière nous et nous concentrer sur le futur de manière constructive. Nous communiquerons plus d’informations dans les prochains jours. »

On attend les noms pour les remplacements, peut etre aura on des remplacements temporaire pour Singapour? Voir la fin d'année, ou des "doublons" aux postes, deja je pense que Bell remplacera immediatement Symonds, et pour Flavio je sais pas.. Prost ou pas?

La seule chance pour Flavio de revenir dans le milieu de la F1, c'est un championnat de la FOTA hors du giron de la FIA.

Autre chose dont on ne parle plus mais qui reste en suspends, c'est l'ation pénale entreprise contre les Piquet.
Quand cela doit-il être jugé ? Les Piquet pourraient-ils être condamnés ?