RF1-Forum

Myster a écrit:C'est pas une raison pour mettre ton pilote dans une posture où il est obligé de faire appel justement à ce mental...

Ca sert pas à grand chose de mettre ton pilote dans une position difficile à mon avis... Si on peut éviter autant le faire ? Tout comme pour la sécurité, c'est pour ca qu'ils ont inventé la cellule de survie...

Il c'est un peu mis lui même dans cet posture non ?

Heikki-spirit a écrit:

Myster a écrit:C'est pas une raison pour mettre ton pilote dans une posture où il est obligé de faire appel justement à ce mental...

Ca sert pas à grand chose de mettre ton pilote dans une position difficile à mon avis... Si on peut éviter autant le faire ? Tout comme pour la sécurité, c'est pour ca qu'ils ont inventé la cellule de survie...

Il c'est un peu mis lui même dans cet posture non ?

Bah ca change rien...

Moi j'me vois mal à la place de Flavio et dire: Bon bah Alonso est officialisé... PIquet désolé, on attend de voir ce que tu feras dans les 3 prochaines courses... SI tu assure, c'est ok pour nous, on te prend, si tu merde un seul GP, c'est fini, tu retournes faire des courses de karting avec tes copains...

Biensure qu'il le sait qu'il est sur la scellette... Est-ce vraiment une raison pour en rajouter une couche ? Je sais pas...
Après tu fais ce que tu veux toi... Mais bon, faut savoir faire attention à ses pilotes un peu quand même...

Myster a écrit:Bah ca change rien...

Moi j'me vois mal à la place de Flavio et dire: Bon bah Alonso est officialisé... PIquet désolé, on attend de voir ce que tu feras dans les 3 prochaines courses... SI tu assure, c'est ok pour nous, on te prend, si tu merde un seul GP, c'est fini, tu retournes faire des courses de karting avec tes copains...

Biensure qu'il le sait qu'il est sur la scellette... Est-ce vraiment une raison pour en rajouter une couche ? Je sais pas...
Après tu fais ce que tu veux toi... Mais bon, faut savoir faire attention à ses pilotes un peu quand même...

Mais a mon sens, ne rien dire alors que la date butoir était au 31 aout, ça reviens au même

Heikki-spirit a écrit:

Myster a écrit:Bah ca change rien...

Moi j'me vois mal à la place de Flavio et dire: Bon bah Alonso est officialisé... PIquet désolé, on attend de voir ce que tu feras dans les 3 prochaines courses... SI tu assure, c'est ok pour nous, on te prend, si tu merde un seul GP, c'est fini, tu retournes faire des courses de karting avec tes copains...

Biensure qu'il le sait qu'il est sur la scellette... Est-ce vraiment une raison pour en rajouter une couche ? Je sais pas...
Après tu fais ce que tu veux toi... Mais bon, faut savoir faire attention à ses pilotes un peu quand même...

Mais a mon sens, ne rien dire alors que la date butoir était au 31 aout, ça reviens au même

Ouais effectivement...
Et en même temps, ca veut dire qu'ils font attention à Piquet... Sinon ils auraient respecté leur date...

n'accablez pas honda.
C'est vra que c'est un sacré pari d'aller chez honda.
Que c'est plus cohérent de rester chez renault.
Mais n'oubliez pas ce qu'ils ont été capables de faire lorsqu'ils ont terminé second du championnat.
Pour moi toutes les écuries avec de gros budget et une grosse ingénierie derrière peuvent arriver à etre devant.
Ils faut que tout soit en place , et c'est ce qu ross brawn est en train de faire.
Si honda est en fond de grille actuellement c'est parcqu'ils ont arrété tres tot le développement de leur voiture 2008.
Ils peuvent tres bien pondre une tres bonne voiture en 2009. peut etre pas en aéro mais sur le plan mécanique oui.
Apres il est certain qu'en aéro ils n'ont rien prouvé et face à renault et son nouveau CFD ils parraissent légés meme s'ils semblent disposer également de gros moyens en aéro.
c'est vrai que les ordi c'est pas tout et c'est surtout les logiciels qui font la différence or dans ce domaine renault a bénéficié d'un coup de main des amerlos de boeing ce qui semble déjà porter ses fruits.
Oui honda c'est un peu fou mais ne les traitez pas de nuls ,il ne faut jamais etre sur de rien ,toujours penser qu'on peut etre le plus fort mais ne jamais penser qu'on l'est. C'est comme ça qu' Alonso raisonne et galvanise son équipe.
Et surtout ne jamais dire jamais!

On dit pas que Honda ne sera jamais.
On a juste dressé un bilan par rapport à ces 4 dernières années

C'est clair qu'ils risquent de tout dechirer en 2009, vu que ca fait 4 ans qu'ils ont arreté de développer les caisses

Rinolt, Dans les courses automobile, on voit pas beaucoup la marque Honda

Par contre on voit souvent Renault, Citroen, Peugeot, Audi, Ford, BMW etc...les marques japonaises seulement en tout terrain

Et en 2004, McLaren et Renault avait completement laché prise pour preparer 2005 ce qui a aussi permi à Honda d'obtenir cette 2e place.

Mouai....

Sans vouloir te vexer rinolt ROSS BRAWN il ne fait pas les moteurs, l'aéro et il ne remplace pas les ingénieurs honda.

C'est un grand de la F1 soit mais à l'époque ferrari il pouvait compter sur toute une organisation réglée au mm.
Ragardes l'an passé ils ont gagné sans lui, cette année aussi même si c'est plus chaotique.

je n'y crois pas à un retour d'HONDA, pour ça il faudrait déjà changer leur pilote.

Barrichelo c'est un papi qui conduit sa voiture il s'en branle et Button c'est un pilote surestimé. Après avec un Alonso évidemment ça changerait la donne même si on sait tous qu'il faut que tous les facteurs soit réunis (pilote, team et voiture) pour que ça marche

rinolt a écrit:n'accablez pas honda.
C'est vra que c'est un sacré pari d'aller chez honda.
Que c'est plus cohérent de rester chez renault.
Mais n'oubliez pas ce qu'ils ont été capables de faire lorsqu'ils ont terminé second du championnat.

Je me souviens que Flavio Briatore avait déclaré, après la disqualification de Bar Honda au Grand Prix de Saint-Marin 2005, que l'utilisation de monoplace non-conforme au réglement pouvait peut-être avoir un lien avec la 2ème place acquise par Honda au Championnat des Constructeurs 2004 en fin de saison.

Tiens c'est marrant j'y repensais à cet episode de San Marin. C'etait franchement abusé. Un double reservoir pour truquer le poid de la voiture à la pesée, c'etait d'un grotesque. Meme Mclaren avec l'histoire d'espionnage, c'etait rafiné à coté.

j'espère que vous avez raison ,car meme si je ne sous estime pas honda ça me ferai bien ch... qu'ils viennent nous emm..... l'an prochain.

Déclaration d'Alonso :

« Il y a zéro pour cent de chance que j’aille chez Ferrari la saison prochaine. L’équipe a déjà annoncé ses pilotes. Nous ne devons pas être pressés. Il ne faut faire aucune annonce quand ce n’est pas l’idéal, » indique Fernando Alonso, cité par la ''Gazzetta dello Sport''.

Donc il restera chez Renault car Honda n'a rien prouvé cette année

Drool1 a écrit:Et Symonds a repeté plusieurs fois qu'il se mordait les doigt d'avoir laisser filer Kubica...

Oui Renault a bêtement manqué la perle polonaise, après avoir éjecté Kubica du programme Renault Driver Development (RDD)

Marrant que certains parle de KUBICA et du fait qu'on l'ai pas gardé....

Ça me rappelle des débats houleux à ce sujet l'an passé.....

franki ki a écrit:Marrant que certains parle de KUBICA et du fait qu'on l'ai pas gardé....

Ça me rappelle des débats houleux à ce sujet l'an passé.....

Moi ça me rappel que l'un des Admin avait dit que le RDD était un échec

Évidemment. Autant le RDD est un échec, autant le GP2 est lui un vrai succès. Je rappelle la liste des pilotes du RDD.

2002
Fabio Carbone
Heikki Kovalainen
Robert Kubica
Tiago Monteiro
Eric Salignon
Carlo Van Dam

2003
Heikki Kovalainen
Jose Maria Lopez
Eric Salignon

2004
Jérôme d'Ambrosio
Lucas Di Grassi
Loïc Duval
Heikki Kovalainen
Jose Maria Lopez
Giedo van der Garde

2005
Lucas Di Grassi
Loïc Duval
Heikki Kovalainen
Jose Maria Lopez
Pastor Maldonado

2006
Lucas Di Grassi
Romain Grosjean
Ben Hanley
Jose Maria Lopez

2007
Dani Clos
Lucas Di Grassi
Romain Grosjean
Ben Hanley
Nelson Panciatici

Combien de ces pilotes ont brillé en F1 avec les couleurs de RF1 ?

En meme temps en F1 ya que 2 places chez Renault.

Puis y en a qui ont accedé a la F1 quand meme, et peu etre d'autre a venir , comme di grassi.
Van der garde va integré le GP2, Grosjean a surement de l'avenir, Monteiro etait en F1, lui il meritait sa place en F1, dommage qu'il est disparu .

M'enfin c tout de meme pas mal je trouve le RDD

Drool1 a écrit:En meme temps en F1 ya que 2 places chez Renault.

Puis y en a qui ont accedé a la F1 quand meme, et peu etre d'autre a venir , comme di grassi.
Van der garde va integré le GP2, Grosjean a surement de l'avenir, Monteiro etait en F1, lui il meritait sa place en F1, dommage qu'il est disparu .

M'enfin c tout de meme pas mal je trouve le RDD

Puis tu as tendance à oublier Fernando Alonso...

Si il vient pas du RDD en lui même c'est suite a son arrivé en F1 que le RDD à été crée.

En voilà une bonne:

Alonso a pris sa décision : Il sait où il courra en 2009

Fernando Alonso a indiqué dans le paddock de Shanghai qu’il avait pris sa décision pour l’année prochaine.

Cependant, l’espagnol s’est gardé de préciser pour quelle équipe il courra en Formule 1 en 2009, précisant qu’il sera dans une « équipe gagnante. »

Alors ? Ferrari c'est full, McLaren aussi, BMW pareil... Il reste Honda, Toro Rosso et Renault... Et des trois, je pense que Renault est en meilleure position !

Par conséquent, Alonso compte viser le titre en 2009 avec Renault et ca... Ca me rempli de joie !!!!!!!!!!! lol