RF1-Forum

Renault45 a écrit:Euh, Total est le fournisseur essence de Renault ou ça reste elf le fournisseur et Total est un simple sponsor? (officiellement, je sais que ellf c'est total.)
(...)

La logique voudrait que Total soit fournisseur d'essence puisque coté pompe ils ont cantoné Elf au discount...
Par contre en huiles Elf reste une marque de qualité et je ne pense pas qu'ils planifient une éradication de la marque de ce coté là ni une baisse en gamme.

Perso, je suis content qu'elle sorte du moule : toutes les autres F1 se ressemble sauf la R29 !

Coup de poker qui sera gagnant, j'y crois à fond

Bon, ben, elle est laide...
A défaut d'être une beauté fatale, espérons que ce soit l'arme fatale de RF1...

J'attend avec impatience l'ais de blueboy qui soutient depuis toujours qu'une voiture au bon aérodynamisme est une belle voiture


Esperons que renault le fasse mentir

Bon, attendons d'autres photos pour la juger vraiment, mais c'est clair que ce ne sera pas la sirène des F1 lolllll

En HD s'il vous plait :

noux a écrit:

jmy a écrit:

noux a écrit:un p'tit café et 2 pains au chocolat

c'est quoi un pain au chocolat

Chocolatine pour les sudistes

ah ben voilà là je vois ce que c'est ! ou comment lancer un débat sur la chocolatine pour passer le temps


Bon sinon j'ai du m'éclipser...j'avais complètement zappé la réunion de ce matin

Donc la R29 : et bien je vais dire aussi qu'elle ne ressemble pas aux autres F1 2009

Edit: OH MON DIEU !! je viens de voir l'aileron avant et le nez de face

Nous manque le temps Mild Seven

[quote="j

Edit: OH MON DIEU !! je viens de voir l'aileron avant et le nez de face [/quote]


ou ?

Ca fait peur

Je suis sûr qu'elle fait coin coin

Elle est magnifique qui disaient (copiright Astérix)

Et ben! Ca change

J'aimerai la voir en haute definition et sous tous les angles, ce qu'on devine sur les photos:

Nez avant tres gros, comme williams , elle parait courte egalement.

Le capot moteur!!!! Tres large, vous avez vu cette forme a l'arriere?? Avec les suspat integré? Tout ca pour recuperer de l'appui, ils ont effectivement tout fait pour pas perdre en appui on dirait.
La philosophie semble l'inverse de la Ferrari qui est tres fine et longue, la c'est optimiser pour avoir de l'appui, on va voir ce que sa donne!

Les couleurs? Je m'attendais à pire, ca change, c'est coloré, au moins on la reperera

J'espere que Renault va publier des photos "studio" de face, de dessus, de profil etc...

Et dire qu'on se moquait de la BMW d'inter-saison... Niveau nez et aileron avant, on a réussi à faire pire !

C'est sans doute l'une des plus laide F1 jamais construite : elle est déjà dans les records, une gagnante j'vous dis !!!

Je ne pense pas que l'aileron avant soit le définitif, trop simpliste pour être vrai

Bizarre, cette année tout le monde a peur de l'espionite

Bien peur qu'il faille attendre Barcelone pour avoir la réalité

Drool1 a écrit:J'aimerai la voir en haute definition et sous tous les angles, ce qu'on devine sur les photos:

Faut cliquer sur les photos que j'ai posté.

Vous la trouvez si laide que ca?

L'aileron avant de fait pas pelle a tarte et l'arriere ne choque pas. Le capot moteur n'est pas non plus specialement choquant, bon l'aileron de requin c pas magnifique mais ca va.

Apres le gros nez, c'est pas super c'est clair. Mais bon ca fait de l'appui sur le train avant , c'est essentiel avec les slicks.

On verra quand elle sera en mouvement, la plus belle reste la mclaren pour l'instant niveau forme, ils ont fait dans le classique, on verra si la Renault est rapide. En tout cas cette année on aura des voitures de forme differentes c'est pas mal

Y a du nouveau dans le RDD.

Bon, qui ose mettre la R29 en fond d'écran ?